Personalización y mantenimiento de la suspensión

La popularidad de las bicicletas le debe mucho a la evolución de las tecnologías utilizadas en el desarrollo de equipo que hizo más suave y más seguro paseo. Si los senderos y largos descensos en la naturaleza son unos de los mayores placeres que el camino puede ofrecer para un ciclista, es importante disponer de una adecuada suspensión en la bicicleta para qué así puede avanzar de forma segura y confortable a través de los obstáculos, sin riesgo de lesiones y sin mayores repercusiones para la bicicleta.

Amortiguar los choques y hacer el viaje más cómodo para el ciclista siempre ha sido un objetivo perseguido por la industria de la bicicleta y desde los primeros ejemplos de bicicletas siempre han prestado

especial importancia a la suspensión.

Ajustes más finos y especiales en la suspensión deben ser realizados por profesionales con experiencia con herramientas específicas. Además de ajustada bien al peso y a las necesidades y estilo de un ciclista, una suspensión pueden tener su funcionamiento optimizado

en función de la viscosidad del aceite, la elección de las palas y también las válvulas. Este último proceso es lo se llama "revalvular" y requiere una gran cantidad de conocimientos y experiencia.

Una suspensión bien regulada debe ser progresiva de principio a fin del curso

para que el atleta pueda hacer el máximo uso de los equipos. Personalizada la suspensión para un ciclista en específico genera un rendimiento mucho mejor y funciona perfectamente bien en tramos con pequeñas oscilaciones con mayor cantidad de golpes. Además, una bicicleta de doble suspensión con un parachoques trasero bien regulado, ayuda mucho en la tracción.
Consejos útiles para un adecuado mantenimiento de la suspensión de una bicicleta.

1) Hacer cambios de aceite periódicamente

. El aceite viejo pierde sus propiedades químicas. Todo el aceite trae entre sus aditivos de composición propiedades lubricantes, detergentes, anti-oxidación, anti-fricción y de refrigeración. El propio calor hace que el aceite pierda dichas propiedades.

2) Mantener limpios los amortiguadores. Utilice un paño seco para esto.

3) Apartar la parte de la goma del retentor y con un palillo de dientes y aplicar una gota de aceite en cada esquina. Podría ser aceite de teflón de base corriente.

4) Desmontar la estructura una vez o dos veces al año para la lubricación de los retentores o reemplazo.

5) Los amortiguadores traseros requieren menos mantenimiento. En general, el período de mantenimiento es el doble de tiempo que los amortiguadores delanteros. En casa, lo que se puede hacer es pasar un spray de silicona hacerles mantenimiento eventualmente limpieza a las cámaras de aire

.

Ya descritos algunos de estos consejos útiles, es importante tenerlos en cuenta

para un adecuado mantenimiento de la suspensión de nuestra bicicletas.