Durante el segundo semestre del año 1990 la empresa Sevel Argentina(Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica) presenta el Peugeot 504 SRX. Dicho modelo era el tope de gama del modelo 504 y con la particularidad de tener una cola rediseñada por la casa Pininfarina. Además de contar con detalles de confort como el aire acondicionado integrado al nuevo diseño de tablero que compartía con los modelos 504 SR II. En cuanto a la mecánica también se diferenciaba de sus hermanos de línea. Ya que estaba equipado con el motor XN1A, el mismo que usaba el Peugeot 505 con 108 CV DIN de potencia. Este motor le permitía casi llegar a los 170 kilómetros por hora. La aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora era de 13,1 segundos y el consumo de combustible a 90 kilómetros por hora era de 7,5 litros para recorrer 100 kilómetros. Lo que le daba una autonomía de 800 kilómetros y el tanque de combustible tenía una capacidad de 60 litros. Los lectores interesados en conocer más detalles del Peugeot 504 SRX, del año 1990, pueden consultar la siguiente nota: https://archivodeautos.blogspot.com/2020/02/peugeot-504-srx-probado-por-road-test.html
Marca:Peugeot Modelo:504 SRX Año:1990Motor:naftero Ubicación:delantero Marca:Peugeot XN1ACilindros:4 en línea Cilindrada:1.971 cm3Diámetro:88 mm. Carrera:81 mm.Potencia:108 CV DIN RPM:5.150 Compresión:8,8:1Par motor: 17,5 kgm. RPM:0.000Tracción: trasera Caja de velocidades:cinco marchas hacia delante y marcha atrás con palanca al pisoSuspensión delantera:independiente tipo Mc Pherson con resortes helicoidales, amortiguadores hidráulicos con barra estabilizadoraSuspensión trasera:eje rígido con resortes helicoidales, amortiguadores hidráulicos con barra antirrolidoFrenos delanteros:a disco Frenos traseros:a tambor con válvula compensadoraDirección: a piñón y cremallera servo asistidaNeumáticos:195/70 x 14 pulgadasDimensiones: Largo:4.532 mm. Ancho:1.690 mm. Alto:1.460 mm.Distancia entre ejes:2.740 mm. Trocha delantera:1.420 mm.Trocha trasera:1.330 mm. Plazas:5Peso en el orden de marcha:1.245 kg. Velocidad máxima:168,1 Km/h test revista Road Test número 1 noviembre 1990
Autor:Mauricio UldaneEscaneo: Mauricio UldaneFuente: revista Road Test número 1 noviembre 1990
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