Pierce-Arrow Convertible Sedan Group B del año 1931

La vieja publicidad del Pierce-Arrow Convertible Sedan Group B, del año 1931, es una muestra del estilo que se usaba para publicitar un automóvil. Marca que era de lujo en Estados Unidos y que fue una de las más prestigiosas en su momento.

Publicidad publicada en la revista Arts & Decoration en el año 1931.

George Norman Pierce

El origen de la marca de automóviles Pierce-Arrow se remonta al año 1865. La empresa Heinz, Pierce & Munschauer comenzó fabricando artículos domésticos y jaulas para pájaros. En el año 1872 la razón social cambió a George N. Pierce Company, ya que George Norman Pierce les compró a sus socios la parte que les tocaba de la compañía.

Para el año 1896 sumó a la producción las bicicletas. Ya hemos visto, en más de una nota de la sección “Auto Antiguo”, la importancia que tuvo la fabricación de bicicletas en la industria de todo el mundo. Luego la empresa dedicada a las bicicletas se llamaría Pierce Cycle Company, y se separaría de la producción de automóviles en el año 1907.

La marca de automóviles, en un principio, era Pierce, el apellido de su fundador. Los primeros intentos de producción fueron con motores a vapor, pero sin éxito. La fabricación con motores a explosión De Dion, importados desde Francia, comenzó en el año 1901.

Pierce-Arrow

El cambio a la marca Pierce-Arrow (flecha) se debió a un modelo muy exitoso, el Great Arrow (gran flecha). La empresa tenía la razón social The George N. Pierce Co. y pasó a llamarse The Pierce-Arrow Motor Car Company en el año 1908.

Para el año 1928, y debido a una crisis financiera, la marca Pierce-Arrow fue comprada por la empresa Studebaker Corporation. Esta relación comercial se mantuvo hasta el año 1933 cuando la marca fue vendida a un grupo de banqueros. En el año 1934 la razón social cambió a Pierce-Arrow Motor Car Corporation. La empresa produjo automóviles hasta el año 1938.

No solo se fabricaron bicicletas bajo la Pierce, sino que también, con la marca Pierce-Arrow se produjeron diversos tipos de camiones y autobuses. También, luego del cierre de la producción, se fabricaron motores de 8 y 12 cilindros en V para Seagrave Corporation que fabrica autobombas. Los motores se suministraron hasta el año 1970.

Pierce-Arrow Convertible Sedan Group B

Gracias a una vieja publicidad que conservo en mi archivo personal pude ilustrar esta nota, la cual cuenta parte de la historia de la prestigiosa marca de automóviles Pierce-Arrow. Marca que antes de la Primera Guerra Mundial era considerada una de las tres letras “P”.

Ya que las marcas Packard, Peerless y Pierce-Arrow, eran consideradas las más prestigiosas del mercado estadounidense. De hecho, algunos de los modelos de Pierce-Arrow eran superiores en calidad a los Cadillac contemporáneos.

El modelo que vemos en una ilustración de Myron Calvin Perley es un Pierce-Arrow Convertible Sedan Group B del año 1931. En el ángulo superior izquierdo aparece una fotografía en blanco y negro de un modelo más viejo de Pierce-Arrow.

Es el auto particular del ex gobernador del estado de Nueva York, Horace White. Un modelo del año 1917 que todavía, para el año 1931, prestaba servicios a la familia de ex funcionario.

Consideraciones finales

Gracias a un sitio, que cuenta con una nutrida cantidad de folletos y documentos de época, podemos saber que el motor del modelo de la publicidad era de 8 cilindros en línea con una cilindrada de 385 pulgadas cúbicas, o 6.309 centímetros cúbicos: https://oldcarbrochures.org/United%20States/Pierce-Arrow/1931-Pierce-Arrow/1931-Pierce-Arrow-Brochure/slides/1931_Pierce_Arrow-20.html

La potencia era de 132 HP. También que tenía frenos mecánicos en las cuatro ruedas. El equipamiento era de lujo para la época. Un dato para los lectores de Archivo de autos: durante algún tiempo esta ilustración Myron Calvin Perley fue la portada del blog de Blogger: https://archivodeautos.blogspot.com/2012/08/un-pierce-arrow-para-el-blog.html

La publicidad la tomé de la revista estadounidense Arts & Decoration del mes de marzo de 1931. Un aviso gráfico, del pasado, que atesoro en mi archivo personal desde hace varias décadas.

Información adicional

Les dejo a los lectores dos viejas publicidades de la marca Pierce-Arrow, con modelos comercializados los años 1930 y 1931. Los cuales son promocionados con ilustraciones:

1930: https://archivodeautos.blogspot.com/2013/09/un-pierce-arrow-dibujado.html

1931: https://archivodeautos.blogspot.com/2012/08/un-auto-de-80-anos.html

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Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

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