El avión es el medio de transporte más seguro pero, ya que el hombre no tiene alas y volar no deja de ser un milagro de la ciencia, las compañías no dejan de avanzar en medidas contra el más mínimo riesgo.
Entre ellas, las que acompañan a las ventanas que podrían despresurizar la nave en cualquier momento de no estar compactadas al máximo, y provocar una catástrofe instantánea. ¿Por qué son siempre de una forma redondeada y nunca cuadradas?
Los ingenieros apuntan a que si las ventanas de los aviones fueran cuadradas se concentraría una mayor presión de la atmósfera exterior sobre las esquinas que sobre el resto de la superficie.
Como la matemática lo tiene todo, o casi todo, inventado, se tendió a redondear las ventanas de los aviones para evitar que a largo plazo se provocaran fisuras debido a este mayor efecto de las temperaturas y condiciones climatológicas del exterior sobre la concentración correcta de oxígeno en el interior de la cabina de pasajeros.
El aire circula con mayor facilidad debido a su forma redondeada y así se previenen daños innecesarios.
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