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Porsche sigue ampliando su gama 911 con un nuevo modelo que se sitúa entre el extremo Porsche 911 GT3 y el Carrera S. El nuevo 911 Carrera GTS estará disponible en carrocería coupé y cabriolet y utilizara la misma carroceria que... el Carrera 4 aunque ligeramente más ancha, para ser exacto 44 milímetros.
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También podemos identificarlo por el faldón delantero SportDesign y los logotipos "Carrera GTS" situados en el inferior de las puertas y en la parte trasera, que irán en negro o plateado dependiendo del color de la carrocería y las dos míticas salidas dobles situadas a cada lado del coche.
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El motor bóxer de 3.8 litros algo retocado para mejorar su resultado, como el colector que ahora cuenta con seis mariposas que cambian su geometría para optimizar la potencia y el par, valga decir que el Carrera S cuenta con una sola mariposa para esta operación, con esto no se aumenta el par que sigue en 420Nm, pero esta disponible a 4.200rpm, 200rpm por debajo del Carrera S.
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El cambio es manual con una relación de seis marchas, aunque se podrá equipar como extra con el cambio PDK de siete velocidades y doble embrague. Así que esta maravilla se presentara en el Salón de París con una velocidad punta de 306Km/h y con una aceleración de 0 a 100Km/h de 4.2 segundos, eso si, con cambio PDK y el paquete Sport Chrono Plus en modo Sport Plus.
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Como ya sabéis el precio de estos juguetitos no esta al alcance de la mayoría de los mortales ya que el nuevo niño malo de Porsche estará en 118.244€ el modelo coupé y 129.527€ el cabrio, sin extras, claro.
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