Revista Motor

Porsche TERAM Puntero 1958-1963

Por Archivo De Autos
La empresa Talleres Especializados Reparaciones Autos y Motores (TERAM) compra el 10 de agosto de 1957, las carrocerías sobrantes del Justicialista Sport, que fabricó IAME (Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del Estado), entre 1953 y 1955. Dichas carrocerías eran de PRFV (Plástico Reforzado con Fibra de Vidrio). El cambio más notorio del Porsche TERAM Puntero, como se llamó el modelo deportivo, fue su motor trasero. Al igual que el Justicialista Sport el motor era de origen alemán de la marca Porsche. Ferdinand “Ferry” Porsche autorizó al uso de la marca, por eso era parte de la denominación del modelo. Lo cierto que este auto se produjo entre 1958 y 1963 usando las carrocerías plásticas modificadas, que sumaban un total de 144 unidades. Hubo una versión de competición, que se podía solicitar, con un motor Porsche más potente y de mayor cilindrada con dos carburadores de la marca Solex. Elchasis también derivaba del Justicialista Sport al cual, como a la carrocería, se le realizaron las reformas necesarias para montar el motor en la parte posterior. Los lectores interesados en conocer más detalle del Porsche TERAM Puntero pueden acceder a la nota cuyo enlace les dejo a continuación:https://archivodeautos.blogspot.com/2019/05/porsche-teram-puntero-de-1958.html
Porsche TERAM Puntero 1958-1963
Marca:Porsche TERAM Modelo:Puntero  Año:1958-1963Motor:naftero  Ubicación:trasero  Marca:PorscheCilindros:4 opuestos horizontalmente (bóxer)   Cilindrada:1.488 cm3. Opcional: 1.582 cm3Diámetro:80 mmCarrera:74 mm.Potencia:56 HP SAE. Motor opcional: 102 HP SAE  RPM:4.400  Compresión:9,0:1 motor opcional de 1,6 litrosTracción: trasera  Caja de velocidades:cuatro marchas sincronizadas hacia delante y marcha atrás.Suspensión delantera:independiente con brazos sobre rodillos, barras de torsión y amortiguadores hidráulicos telescópicosSuspensión trasera:semiejes oscilantes, barras de torsión y amortiguadores hidráulicos telescópicosFrenos delanteros:a tambor  Frenos traseros:a tamborNeumáticos:5,00 x 16 pulgadasDimensiones: Largo:4.150 mm.  Ancho:1.570 mm.  Alto:0000 mm.Distancia entre ejes:2.400 mm.  Trocha delantera:1.250 mm.Trocha trasera:1.250 mmDespeje:160 mm.  Plazas:2Velocidad máxima:155 Km/h. Motor opcional: 170 Km/h.
Autor:Mauricio UldaneFotos: Mauricio UldaneFuente: http://www.autohistoria.com.ar/Historias/Teram_Porsche.htm
Encuentran todas las fichas técnicas publicadas en esta página:http://archivodeautos.blogspot.com.ar/p/fichas-tecnicas.html
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