Principales características de una bicicleta urbana.

En este post hablaremos de cuáles son las principales características que debe tener una bicicleta urbana, así como el equipo necesario y deseado para un mejor rendimiento en la ciudad.

Con la especialización reciente que el mercado de bicicletas ha estado experimentando, usted puede

comprar una bicicleta completamente diseñada y fabricada para un uso urbano en el transporte.

En ciertos países no se disponen de bicicletas urbanas especializadas para la ciudad, y en la mayoría de los casos, ya sea por falta de información o de recursos, lo que encontramos son las bicicletas de montaña, bicicletas de servicios públicos (los que tienen la geometría para llevar grandes cargas), algunas bicicletas de gran tamaño y así sucesivamente. Todas ellas realizan permiten la tarea de llevarnos y utilizarlas como medio de transporte, pero si podemos lograr esto con más comodidad y eficiencia, por qué no optar por una bicicleta urbana especializada para este fin?

La bicicleta urbana es posiblemente el mejor medio de transporte para distancias hasta 7 km más o menos. Por supuesto que se puede

utilizar en distancias más largas, pero también se puede utilizar otros modos de transporte como autobuses, trenes, metros y por supuesto carros.

Ahora para los que utilizan la bicicleta urbana como medio de transporte, algunos requisitos mínimos son bastante aceptables

, los cuales son:

- Geometría adecuada, proporcionando una posición más "vertical" del ciclista (upride), permitiendo así una mayor comodidad y visibilidad, para el propio piloto. Este punto es muy importante en una bicicleta urbana.

- Llantas delgadas (1,0 a 1,5 pulgadas) y suaves, es decir, sin las uñas tan comunes en bicicletas de montaña. El neumático también puede ser del tipo híbrido, en el que el lado central del neumático es suave y contiene algunos claveles bajos. Si la llanta es 700 en lugar de 26 (el más común) también tendrá un viaje más cómodo y regular.

- Rack, que puede ser frontal, posterior, o incluso, dependiente de la carga para los que necesitan transporte, puede ser frontal y equipar bastidores traseros. Incluso éstos pueden contener alforjas, que protegen

mejor nuestra carga.

- Guardafangos traseros y delanteros para

evitar la "suciedad" probable que la ciudad tiene y que fatalmente nos llama la atención.

- Protector de la cadena, para permitir el uso de la ropa "normal" en nuestra ida y vuelta a casa o trabajo

.

- Transmisión interna en el cubo trasero, evitando así complejos mecanismos expuestos, y reduciendo la necesidad de mantenimiento periódico

.

Como

elementos requeridos obligatorios por las leyes de transito también hay que disponer de:

- La campana.

- Señales reflectantes de noche frontales (luz blanca).

- Señales reflectantes de noche posteriores (luz roja).

- Señalización reflectante en los pedales.

- Retrovisor izquierdo para una

vista lateral izquierda.