Protocolos de salud le cuestan millones a los equipos profesionales

La pandemia de coronavirus ya le está costando a los equipos de WorldTour cientos de miles de euros y a todo se le suman los gastos de los protocolos de salud que todos los equipos profesionales deben cumplir. A continuación en Merkabici te contamos de manera detallada la pérdida de ingresos devastadora que sufren en los equipos World Tour.

Justo cuando los equipos se preparan para las primeras carreras después de un paro sin precedentes de casi cinco meses que ya ha aplastado los presupuestos de los equipos y ha puesto en peligro de desaparecer a unos cuantos, hay otra carga financiera inesperada en forma de protocolos de salud COVID-19 los cuales te explicaremos detalladamente en Merkabici, el mejor portal de bicicletas de segunda mano.

¿Cuánto están gastando los equipos?

Los equipos WorldTour están gastando decenas de miles de euros, si no más, para implementar nuevos protocolos de salud estrictos que la UCI y los organizadores de la carrera están implementando.

Los costos de salud adicionales podrían terminar en el rango bajo de seis cifras por equipo de WorldTour durante los próximos meses.

Con el Tour de Francia inminente a fines de agosto, los equipos se resignaron en gran medida a que el costo adicional es simplemente parte de hacer negocios en la nueva realidad en un mundo COVID-19.

"Realmente es mucho dinero, seguir estos protocolos de salud costará dinero, pero eso está bien para nosotros. No competir en absoluto costaría aún más ".

Los equipos en todo el pelotón están lidiando con la nueva carga financiera de seguir estrictos protocolos de salud que las partes interesadas en el ciclismo creen que permitirán que las carreras se reanuden en la segunda mitad de la temporada.

"Es un costo adicional, pero uno que los equipos no tienen más remedio que asumir, porque la alternativa, no competir en absoluto, es peor. Estas pruebas y otras medidas costarán mucho dinero. Lo más importante es que se preserva la salud de los ciclistas y el personal ".

Los equipos han estado planeando un regreso a la carreras durante semanas. Por un lado están las carreras y todo lo que conlleva, desde los campamentos de entrenamiento hasta las carreras de preparación, los largos entrenamiento y las grandes vueltas.

Por otro lado, están los desafíos excepcionales que el coronavirus presenta al deporte. Los equipos han aceptado el desafío y han estado trabajando proactivamente juntos detrás de escena con otras partes interesadas clave para tratar de crear un plan viable que permita condiciones de carrera seguras.

El costo de las burbujas libres de COVID-19

Una gran parte de la respuesta es crear "burbujas" libres de COVID-19 que permitirán a los ciclistas y al personal trabajar, viajar y competir juntos en condiciones relativamente seguras.

Eso tiene un precio. Se requiere una gran cantidad de pruebas COVID-19, para todos los empleados y ciclistas del pelotón. Cualquier persona que vaya a una carrera de WorldTour, desde un piloto hasta un director deportivo, un masajista o un conductor de autobús, debe someterse a dos pruebas antes de poder participar.

El primero llega seis días antes de una carrera, y un segundo control a tres días antes del comienzo. Cualquier caso positivo, obviamente, no puede asistir y dejaría a todo el equipo fuera.

Un equipo típico incluye cerca de 30 corredores, y al menos el doble en personal de apoyo.

Los equipos han dicho que organizar estos controles de salud está demostrando ser todo , ya que los ciclistas viven en diferentes partes del mundo.

"Es muy caro", dijo un funcionario del equipo WorldTour. "Estamos presupuestando $ 100,000 para controles durante la temporada revisada de cuatro meses".

Las ventajas de los equipos con un presupuesto grande

Los equipos con bolsillos profundos como el Team Jumbo Visma, INEOS o Israel Start-Up Nation pueden absorber esos costos, pero para otros escuadrones como el CCC quién está sufriendo para mantenerse en el WorldTour y afrontar los gastos, esa carga está demostrando ser muy alta.

Algunos ya han expresado su preocupación de que los equipos se vean obligados a recortar gastos debido a los altos costos y, por lo tanto, poner en riesgo todo el pelotón.

Con las carreras programadas para reanudarse este fin de semana con un par de carreras en España, existe la sensación de que cada equipo y cada carrera están operando como una entidad individual. Algunos se han quejado de que debe haber una dirección cohesiva más fuerte en todo el pelotón.

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Los protocolos de salud son gasto extra difícil de sostener

Crear "burbujas" de trabajo le cuesta a los equipos más que solo pagar por los controles de salud.

Jumbo-Visma, por ejemplo, no permite que más de dos personas viajen juntas en un automóvil. El equipo alquiló hoteles completos durante sus respectivos campos de entrenamiento, asegurando así que los transportistas externos, posiblemente infectados, no se mezclarán con el equipo y el personal.

El equipo también envía equipos con anticipación para desinfectar las habitaciones con limpiadores y máquinas especiales de niebla que eliminan los insectos desagradables.

"Una vez que los pasajeros llegan a nuestra burbuja, hacemos pruebas de temperatura todos los días", dijo Plugge. "Hay más pruebas si hay síntomas. Normalmente, si todos son negativos en un grupo, deberían permanecer negativos si no nos mezclamos con otras personas. Así es cómo podemos preservar la burbuja y mantener limpio el pelotón ".

Muchos de esos pasos, incluido el uso de chefs privados y el uso de sus propias lavadoras y almohadas, han existido durante años, por lo que adaptarse a la realidad de COVID se trata más de expandirse en muchos de los protocolos de salud que los equipos ya tienen, en lugar de volver a inventando la rueda.

Todos parecen captar el mensaje, porque todos saben lo que está en juego. La semana pasada, el Equipo Sunweb envió a casa a uno de sus corredores desde un campo de entrenamiento del equipo después de que violara el protocolo de salud del equipo y abandonara la "burbuja" simplemente para ir a una tienda a comprar shampoo.

Otros equipos han instituido casi reglas de "arresto domiciliario" para sus ciclistas y personal, pidiéndoles que eviten grandes reuniones con el público en general.

Un paso en falso podría significar que un equipo podría ser eliminado de una carrera o, lo que es peor, una carrera podría posponerse o incluso cancelarse por completo.

"Estamos pidiendo a todos que sean muy cautelosos y que sean conscientes de eso. De lo contrario, no pueden ir al Tour de Francia o alguna otra carrera". Richard Plugge Director del Team Jumbo Visma

El ciclismo es el deporte que le enseñara a los demás como hacer los protocolos de salud

El ciclismo es único en el sentido de que es un deporte de equipo, con más de 200 atletas sudando, tosiendo y escupiendo, corriendo hacia una línea de meta.

Una carrera por etapas presenta obstáculos aún más únicos, agregue medios y fanáticos, y el deporte se enfrenta a un experimento masivo que podría determinar el futuro de más de unos pocos equipos.

Muchos expertos creen que el deporte ha hecho un buen trabajo al desarrollar sus controles y protocolos internos para poder ofrecer condiciones de carrera seguras y viables.

Con algunos prediciendo una segunda ola de casos a finales de este año, algunos se preguntan si el calendario revisado del ciclismo verá todas sus fechas completadas.

"Soy optimista, especialmente para el Tour de Francia ", dijo Plugge. "Lo han organizado muy bien. Lo que me preocupa un poco es la cantidad de carreras. El calendario está tan lleno y lleno. Tendremos que tomar algunas decisiones para mantener nuestras burbujas intactas y no romperlas demasiado ".

Después de invertir tanto en los protocolos de salud para crear las burbujas seguras, los equipos no quieren ver que su inversión se desperdicie.