
La prueba de vibración era controlada por una computadora que incluía un nuevo sistema de amortiguación ADS (Adaptive Damping System, Sistema Amortiguador Adaptable). Esto era para conocer en concreto porque tipo de pruebas pasaría un vehículo determinado.
Además la computadora leía un programa que había acompañado al vehículo durante toda la cadena de producción, que contenía la información personalizada para ese vehículo. La fotografía fue tomada de la revista Su Auto número 111 del mes de marzo de 1990.
Mauricio UldaneEditor de Archivo de autos
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