La gama de medidores de potencia para carretera de Quarq se extiende a cerca de 5 unidades basados en set de bielas, con otras dos opciones de araña de ajuste sencillo. Así, por debajo de la oferta tope gama compatible con plato de cuatro tornillos se encuentran los modelos Elsa RS en opciones SRAM Red, Elsa R y Riken R. Y todas estas opciones comparten el mismo sete de bielas de carbono (ligeras y rígidas), lo que podría limitar su adquisición debido al considerable costo, por lo cual, la nueva unidad forjada en aluminio Riken AL podría cambiar el escenario anterior.
Características generales del medidor de potencia Quarq Riken AL
El medidor de potencia a base de bielas Riken AL se encuentra disponible en tamaños de 130 BDC (con un agujero circular en el diámetro) o 110 BCD. Y si bien el set no se ofrece con platos, puede aceptar numerosas opciones de Shimano para 10 velocidades, y platos de 10 y 11 velocidades de otras marcas, por lo que puede ser capaz de emplear la configuración con la que ya dispones. También hay opciones para eje de pedalier de 30mm (BB30) y 24mm (GXP).
Así, al probar la Riken AL sobre un eje de pedalier GXP, en bielas de 175mm y 110BCD, y montado en un solo plato SRAM X-Sync 38t, al final se puede registrar un peso de 854gr con todas las piezas (y hasta 924gr al incluir un plato más); esto es 159gr más pesado que el conjunto Riken R en formato BCD. De tal forma, la diferencia de peso entre la Riken AL y el set de bielas SRAM (con biela de carbono y configuración equivalente 1x) puede ser en alrededor de 250gr. Sin embargo, el incremento de peso se justifica por un aumento en la durabilidad, alta resistencia a las ralladuras y probablemente mayor longevidad debido a la labor en aleación.
Mientras tanto, una vez instalado el medidor de potencia, no se requiere de alguna configuración adicional, esto gracias a que el acelerómetro incorporado puede detectar hasta el más mínimo movimiento, por lo que los interruptores en la unidad y el transmisor de datos ANT+ logran enlazar a un computador para ciclismo compatible en cuestión de segundos. También, hay que destacar que no se presenta un notable retraso entre la rotación y la información de poder en pantalla, dando lectura al seguimiento de tus esfuerzos de modo muy cercana.
Otros detalles interesantes en el medidor de potencia Quarq Riken AL
Finalmente, la Riken AL comparte la misma tecnología que el resto de la familia de medidores de potencia Quarq, y después de verificar que las unidades Elsa RS logran trabajar sin ningún inconveniente por largo tiempo, no sería de sorprender que la unidad en aluminio trabaje muy bien y de forma confiable. Y en relación a la resistencia contra el agua ofrece un estándar IPX7, lo que se traduce a que puede ser sumergida hasta un metro de profundidad por cerca de 30 minutos (lo que sí podría generar cierta preocupación su uso en una bicicleta para ciclocross en una ardua temporada).
Además, de forma similar, la compensación de temperatura activa, significa que las figuras de las métricas no se verán afectadas por malas condiciones ambientales, manteniendo un grado de precisión durante la temporada invernal entre +/- 1.5%. También, la cadencia se mide de forma automática mediante un acelerómetro integrado, en tanto que la vida útil de la fuente de energía debería de durar hasta 300 horas, para posteriormente ser reemplazada por una batería CR2032.
En fin, el nuevo medidor de potencia Riken AL es duro, confiable y robusto; aunque la aleación de aluminio forjada te puede parecer un poco pesada (valor sugerido de 800 euros). Para mayor información puedes ingresar al sitio web oficial de Quarq.
En MerKaBici puedes hallar una gran selección de medidores de potencia en modelos de primera y segunda mano, a través de ofertas que son publicadas por tiendas y particulares.
Imágenes de quarq.com
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