Qué nos podría deparar la siguiente generación de tijas de sillín telescópicas para MTB

Aludiendo a la necesidad de innovaciones alrededor del mercado de tijas de sillín telescópicas, ahora nos gustaría brindar un panorama de que nos podría deparar la próxima generación de estas piezas, en dónde de seguro se presentarán mejoras enfocadas en el refinamiento de las palancas ergonómicas, reducción de peso, y mayor cantidad de funciones que hasta ahora eran desconocidas para la gran mayoría de ciclistas de montaña.

Así, las características claves que separarán a los líderes de la industria, en relación a las marcas más pequeñas, será el desarrollo de las tijas de sillín telescópicas que puedan caer con el empuje del botón, y no sólo pulsar un botón para comprimir la pieza (un concepto que de seguro muchos ingenieros ya que encuentran trabajando duro para su desarrollo).

Ahora bien, al apreciar las patentes propiedad de Shimano y Trek se puede apreciar que es lo que nos presenta el futuro con la siguiente generación de tija de sillín telescópicas. De tal forma, nos gustaría echar un primer vistazo de algunos de los principales contendientes en el sector.

Shimano y su tija de sillín eléctrica

En Shimano parece que optarán por una tija de sillín de caída automática, pieza en la cual han estado laborando ya cierta cantidad de tiempo (con una patente que fue presentada en el 2009). De tal forma, la compañía japonesa especialista en sistema de transmisión, se inclina por los avances electrónicos, por lo cual se utilizaría un motor que se alimenta a través de una batería para controlar la extensión y compresión de este diseño de tija de sillín patentada.

Hasta el momento, Shimano se ha negado a proporcionar información sobre la pieza en sí (inclusive, no se tiene claro cuándo podría llegar al merado) dejado a la especulación lo que se podría avecinar. También se comenta que en la empresa estaría colaborando con Fox para el desarrollo de la unidad.

Ahora bien, en el pasado estas dos empresas (Shimano y Fox) han trabajado estrechamente en el desarrollo de distintas tecnologías. Mientras que la tija de sillín D.O.S.S de Fox es una pieza confiable, pero que en su diseño presenta una palanca voluminosa y hay una falta de punto para la versión de enrutamiento interno (presentando un anticuado diseño).

Así, se podría suponer que Shimano y Fox podrían estar desarrollando una versión 2.0, y dejar en el aire cuestiones si una tija de sillín telescópica eléctrica se presentará integra con el ajuste de suspensión. Además, sería interesante el conocer como una pieza de este estilo puede interactuar y comunicarse con las ya existentes horquillas y amortiguadores controlados electrónicamente.

Trek y su desarrollo de una solución mecánica para momentos realmente complicados

Mientras en Shimano ha guardado reservas sobre sus nuevos conceptos, en Trek no han tenido reparos en exhibir sus cartas, relacionadas con su nueva patente. Y si bien Trek puede parecer un competidor poco recurrente en el mercado de tijas de sillín telescópicas, hay algunas propuestas realmente interesantes.

En particular, el proyecto de Trek y su desarrollo de tijas de sillín telescópicas dio inicio hace 5 años, cuando las piezas eran demasiado nuevas para la mayoría de fanáticos. Y así, el desarrollo de una tija de sillín telescópica que pudiera caer desde el inicio fue toda una frustración, presentando inconvenientes como atascos y caídas al interior (lo cual no es para nada deseable); por lo cual, se tuvo que replantear que no tenía que ser exactamente una mejor opción.

De esta forma, mientras en Shimano han optado por una patente con control electrónico, en Trek han seguido su camino hacia una opción mecánica; así, los primeros prototipos de la empresa se podrán operar hidráulicamente (un sistema que fue bastante complicado, según manifiestan en Trek).

Mientras que la próxima versión, de la patente de Trek, emplea un par de amortiguadores de aire y accionamiento de la tija. En pocas palabras, la tija de sillín telescópica de Trek ha sido diseñada para esos momentos cuando más complicado se convierte el paseo (para cuando el usuario no tiene tiempo para dejar caer la tija, antes de caer y golpear un duro terreno).

En tal forma, al impulsar el botón de la tija del sillín se cae a la mitad de su recorrido, y debido al diseño, la tija de sillín debe encontrarse totalmente comprimida a fin de que vuelva a su plena extensión. Teniendo la posibilidad de empujar el sillín hacia arriba nuevamente, y no tener que aplicar otra fuente de energía para dejar caer todo el recorrido hasta el fondo.

Al final, con un desarrollo más completo, sale a relucir la principal pregunta, cuando se hallará disponible para su producción y si será un producto rentable. Y a este respecto se comenta que, si bien el diseño ha sido algo complejo, las ruedas siguen girando y el proyecto se encuentra ya avanzado.

En fin, esperamos con ansia el nuevo desarrollo en tijas de sillín telescópica que nos ofrecen las distintas marcas, y en cuanto tengamos mayor información te mantendremos al tanto aquí en MerKaBici.

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Imágenes de Flickr Vik Approved y Flickr erikkellison