Radares de velocidad en un futuro… no muy lejano

Los radares de velocidad en un futuro no muy lejano pueden sufrir cambios drásticos. Eso sí, siempre por nuestra seguridad.

Resulta curioso que esos nuevos radares hayan sido expuestos precisamente en el Salón Minipol de París; un salón sobre seguridad y defensa antiterrorista. Sí, así es como quieren tratarnos a todos los conductores, como terroristas en potencia. Puede que no consigan impedir que un terrorista entre en el país y acabe con la vida de cientos de personas, pero mientras piensan cómo hacerlo, podrán desfogarse poniendo multas para quitarse el estrés.

Los radares de velocidad en un futuro podrán controlar hasta treinta y dos coches a la vez y detectar distintas infracciones

Radares de velocidad en un futuro. De momento en Francia, pero pronto por aquí…

Se trata de los radares multifunción que pueden detectar numerosas infracciones a la vez: límites de velocidad, saltarse semáforos en rojo, distancia de seguridad, pisar la línea continua…

El Mesta Fusión puede controlar hasta treinta y dos vehículos a la vez que circulen en ocho carriles distintos y a diferentes distancias. Está previsto que se homologue en Francia en 2017.

Otro radar que pronto podrá estar homologado en Francia es el conocido como «de bolsillo»: TruSpeed S, de 450 gramos que puede ser asociado a un teléfono móvil, donde se registrarían las fotos, la infracción y las coordenadas GPS. Este mismo radar tendrá la opción de instalarse en un teleobjetivo de 300 mm capaz de leer las placas de matrícula a doscientos cincuenta metros de distancia diferenciando distintos tipos de vehículo y con posibilidad de ser usado por la noche.

Y al igual que hace unos días un dron estuvo a punto de matar a un esquiador al desplomarse por haberse quedado sin corriente, en cualquier momento nos podrá caer uno sobre el techo del coche si empiezan a ser utilizados para el control de las carreteras, cosa que parece ser que ocurrirá muy pronto con los NX100 de dos kilos de peso. Podrán grabar video y ser utilizados para denunciar infracciones de distintos tipos: giros indebidos, distancias de seguridad insuficientes, etc.

Y por último, los temidos radares con nombre de mujer: Alice

A mediados de 2016 Francia tiene previsto instalar doscientos cincuenta de estos radares (Autonomous Lidar Concept for Enforcement). Puede ser instalado en apenas media hora y controlar siete mil quinientos vehículos por hora con distancias variables entre los diez y los setenta y cinco metros, controlando a la vez ambos sentidos de circulación. El radar podrá estar funcionando durante cinco días seguidos gracias a su sistema de baterías y luego ser cambiado de lugar.

Ramón Cerdá

Radares de velocidad en un futuro… no muy lejano was last modified: enero 2nd, 2016 by Ramón Cerdá