Raleigh Criterium Elite, un cuadro y horquilla con potencial que se perjudicados por la selección de especificaciones

El fabricante de bicicletas Raleigh parece manejar del concepto de ofrecer un muy buen cuadro por el dinero invertido a través de su oferta Criterium Elite; una opción que por cerca de 1.260 euros se podría considerar su adquisición para posteriormente ir realizando toda una serie de razonables actualizaciones. Lamentablemente, estos cambios también afectan los resultados de la bicicleta completa para poder sacar lo mejor de la máquina en sí.

De tal forma, que al obtener la Raleigh Criterium Elite obtienes un cuadro y horquilla bastante agradables, sensibles y de rápida conducción. Y en dónde sus mayores inconvenientes se centran en la selección de grupo (opción de 9 velocidades Sora), junto a un set de frenos un tanto débil y unos neumáticos que ofrecen nula amortiguación. Así, la compra de un modelo de este estilo, sólo se sugiere si estás en busca de un cuadro actualizable y no tiene el presupuesto suficiente para obtener el modelo superior en la línea de Raleigh (la Criterium Comp).

Características de la Raleigh Criterium Elite

Así, comenzado con los detalles más positivos alrededor de la Criterium Elite, la horquilla en fibra de carbono esculpida conduce a un tubo de dirección casi de forma artística, en dónde se incluyen punto de inserción para los cables de los cambios (en la sección frontal) de tal forma que no se dañe el acabado de la pintura. Mientras que el tubo inferior, que se va expandiendo gradualmente, cambia constantemente en la sección transversal en su ruta hacia una tradicional caja de pedalier.

Entre tanto, el largo diámetro del tubo del sillín empuja a través del tubo superior que se va curvando hacia abajo al llegar a los delgados tirantes (aparentemente necesarios para la ayudar con la amortiguación en la rueda trasera). También resulta agradable la selección del sillín el cual se convierte en una unidad para conducir cómodamente durante horas sin ningún inconveniente.

Finalmente, la cinta del manillar proporciona un gran agarre, lo suficiente para tomar con firmeza y pedalear en lluvia, y si te adaptas bien a la potencia corta, la dirección se siente bien formada y balanceada en términos de absorción de golpes sin flexión obvia.

Principales aspectos en consideración y de obvia actualización

De igual forma, las profundas vainas prometes una sólida trasferencia del poder desde la rueda trasera (y cuando se actualiza a un par de ruedas más ligeras, es mucho más agradable la sensación al presionar los pies sobre los pedales); lamentablemente, la selección de ruedas suministradas en la Criterium Elite no es muy sensible e incluso no permite apreciar los beneficios de la sección trasera.

Por último, otro aspecto que da al traste con la conducción es la selección de neumáticos Lugano que, si bien son muy duraderos, su sensación es muy sosa y muerta (incluso con sus 25mm de anchura). Así, la falta de sensación y el compuesto duro socavan el paquete de manejo genuinamente del estilo de carreras para Criterium.

Pero al realizar los cambios de las ruedas se puede asegurar que se obtendrán una sensación definitivamente distinta, por lo cual vale la pena su actualización. Aunque para obtener la promesa de una mejor máquina, también es necesario el cambio de la selección del grupo (incluso para mejorar el rendimiento se requeriría de una selección como la que ofrece el grupo 105 para sacar el potencial del cuadro y horquilla).

Al final, los mismos resultados obtendrás con el set de frenos, ya que para obtener mayor confiabilidad y firmeza requiere de su actualización. En resumen, el hecho de que las especificaciones en la Raleigh Criterium Elite se encuentre tan ajustada es una verdadera pena, ya que el cuadro de carbono con carácter para pruebas de resistencia y junto a la horquilla podrían crear una paseo más combativo y digno de su denominación Criterium. Para mayor información te invitamos a ingresar al sitio web oficial de Raleigh.

Recuerda que en puedes hallar una buena selección de bicicletas para carretera de diferentes marcas, por lo cual te sugerimos consultar las ofertas que son publicadas por tiendas y particulares en modelos de primera y segunda mano.

Imágenes de raleigh.co.uk