La categoría para todo terreno en carretera (también denominada como para grava o para aventuras) es un segmento que ha incrementado su popularidad con gran rapidez, y un amplio número de marcas de bicicletas han presentado su plataforma específica con su propia opinión de lo que debe ser este sector.
Ahora bien, una de las primeras compañías en aventurarse a este sector es la firma Raleigh, a través de su máquina Tamland; pero para continuar un paso adelante con su desarrollo, Raleigh se delante de sus competidores para llevar el concepto un poco más allá, desplazando el uso del cuadro en resistente cuadro de acero de la Tamland hacia una producción en carbono.
Detalles de la Raleigh Roker
Y así es como hace su presentación la nueva Roker, un cuadro con una geometría muy similar a la Tamland; y en comparación con las tradicionales bicicletas para carretera, este modelo (al igual que la Tamland) cuenta con un ángulo frontal más flojo, largas vainas y una baja caja del pedalier. Además, la Roker también ofrece un ángulo frontal de 71.5° en todas sus tallas del cuadro; mientras que las vainas son de 440mm y la caja del pedalier es de 77.5mm (estos dos últimos datos para el cuadro de 52cm); mientras que la altura más baja en la caja del pedalier se presenta en la talla de 62cm (de 72.5mm).
Al final, la Roker cuenta con líneas similares a la familia de bicicletas para ciclocross RXC, con un tubo superior ligeramente arqueado y tirantes realmente delgados. Finalmente, al igual que con la Tamland, aquí se cuenta hasta con tres soportes para colocar portabidones (uno por debajo del tubo inferior) y en todos los modelos se pueden alojar neumáticos de 40mm de anchura. Además, también se ofrece un sistema de enrutamiento interno para los cables del sistema de transmisión (compatibilidad con grupos electrónicos Di2). En tanto se optado por el uso de eje pasante tanto atrás como adelante (una unidad de 15x100mm hacia el frente y 142x12mm hacia atrás).
Finalmente, la nueva Roker cuenta con todos los detalles que puede ofrecer la fibra de carbono para una bicicleta para carretera todo terreno, aunque tal vez la opción de una caja de pedalier roscada de 68mm pueda ser la más adecuada para un modelo de este estilo con tal de brindar mayor comodidad y se reduzca el crujido en comparación con el uso del estándar Press-Fit.
Posibles ofertas y precios de la nueva Raleigh Roker
Sólo para cerrar, Raleigh ofrecerá la Roker hasta en 6 tallas en cuatro niveles de configuración, en dónde el modelo tope gama será la Roker LTD que se equipa con un grupo Shimano Ultegra Di2 y cuyo costo rondaría cerca de los 5.299 dólares; mientras que modelos como el Roker Sport se ofrece con grupo como el Shimano Tiagra en 10 velocidades por un valor sugerido de 2.499 dólares (aún por confirmar precios y disponibilidad para España).
Para mayor información puedes ingresar al sitio web oficial de Raleigh.
Recuerda que en MerKaBici puedes hallar una gran selección de bicicletas para carretera en modelos de primera y segunda mano, por lo cual te invitamos a consultar las ofertas que son publicadas por tiendas y particulares.
Imágenes de raleighusa.com
Fuente de vídeo Raleigh Uk
Puzzle Bobble
Karate Blazers
Puzzle De Bloques
Magical Cat Adventure