Es por el aumento en los peajes durante las hora pico. Se les cobra una tasa adicional en los peajes de 185 pesos.
El ministro de Interior y Transporte, Florencio Randazzo, informó este domingo que en la primera semana del plan Hora pico sin camiones "se redujo un 60 por ciento la circulación de camiones de gran porte en los accesos al área metropolitana de Buenos Aires durante las hora pico".
Al informar los primeros resultados de la medida para desincentivar el ingreso de camiones en ciertos horarios, el funcionario destacó que "se ha logrado reducir notablemente la cantidad de siniestros viales que involucran a este tipo de vehículos, y no hubo ni una sola víctima fatal involucrada en los mismos".
"Justamente éste era el espíritu de la medida", explicó Randazzo, al tiempo que agradeció a los "transportistas que han entendido cuál es el sentido del plan medida, que busca facilitar el acceso de los automóviles particulares en la hora pico".
Asimismo, indicó que la puesta en marcha de hora pico sin camiones "beneficia a los camioneros que disponen de las 21 horas restantes que tienen durante el día para ingresar y egresar al área metropolitana".
La medida implementada por el ministro de Interior y Transporte de la Nación a partir del 1 de febrero busca desalentar el ingreso y egreso de camiones de gran porte a la ciudad de Buenos Aires en los horarios pico y los días domingo, debido al incremento del flujo vehicular, por lo que se les cobra una tasa adicional en los peajes de 185 pesos.
Revista Motor
Randazzo informó que "se redujo un 60 por ciento" el ingreso y egreso de camiones al área metropolitana durante hora pico
Por Cte @tunningextremoSus últimos artículos
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