Realiza el mantenimiento de la horquilla y la dirección para un buen desempeño de tu bicicleta.
Todo el conjunto de la dirección, horquilla y potencia son elementos esenciales que requieren de mantenimiento y reparación para proveer del mejor modo de conducción; y para este mantenimiento lo mejor es contar con tu set de llaves allen, un martillo de nylon, un trapo, tu llave dinamométrica, grasa (o pasta de carbono para los artículo fabricados en fibra de carbono) y guante de látex.
En primer lugar, al realizar el mantenimiento de la dirección y la horquilla lo mejor es desmontar la potencia junto con el manillar (para esto, en MerKaBici, hemos brindado algunas sugerencia de cómo realizado y lo puedes consultar aquí).
La horquilla puede desmontarse fácilmente.
Cómo desmontar la horquilla y la dirección del cuadro de tu bicicleta
Cuando hallas realizado el proceso anterior te encontrarás sólo con la horquilla y la dirección; y para remover estos elementos hay que quitar las arandelas espaciadoras así como las cazoletas de la dirección que se hallan en el borde superior (elementos que se remueven deslizando hacia arriba); posteriormente de haber removido los elementos antes mencionados, toma tu martillo de nylon y da unos ligeros golpes en el área superior (sujetando por la parte inferior una de las patas de la horquilla); incluso si sientes que puedes dañar el borde superior de tu horquilla puedes colocar un trapo y golpear.
Después de haber golpeado, observarás que la horquilla y dirección se hunden; al tener sujetada la pierna de la horquilla impulsa hacia arriba y podrás observar cómo salen tanto la arandela guadapolvo así como la arandela cónica (elementos que también deben ser extraídos deslizando hacia arriba (no olvides de mantener sujeta tu horquilla). Finalmente quita la horquilla del cuadro, deslizando por hacia abajo, para que sólo así te quede quitar los rodamiento que se hallan tanto en la parte inferior como en el borde superior del tubo de dirección. Y de esta forma haz desmontado tu horquilla y dirección para darle mantenimiento adecuado (o cambiar estos elementos).
El buen mantenimiento de la horquilla te permite una mejor conducción.
Cómo volver a montar tu horquilla y dirección a tu cuadro
Ahora bien, para el montaje de la horquilla y la dirección el proceso es muy similar (al del desmontaje) con ligeras variaciones. Primero que nada hay que aplicar y extiende grasa (o pasta) sobre la parte superior de la horquilla que está al interior del tubo de dirección; inmediatamente procede a colocar la pista de la dirección en tu horquilla de forma tal que quede hasta abajo, y procede a aplicar grasa nuevamente; así sólo te quedará ingresar los rodamientos que van en la parte inferior y vuelves a aplicar grasa sobre ellos.
Pues bien, ahora toca el turno al tubo de la dirección, en la parte superior y la parte inferior (en dónde se alojan los rodamientos) aplica grasa y extiéndela sobre estas zonas; inmediatamente, después, en la parte superior coloca primero los rodamientos (y procedes a aplicar grasa) y coloca la arandela cónica (también, después de colocar, aplica un poco de grasa). De esta forma podrás deslizar el tubo superior de la horquilla por el interior del tubo de dirección; así podrás colocar primero las arandelas y posteriormente la cazoleta superior (que actúan como guardapolvos), para así poder incorporar las arandelas espaciadoras y así realizar la instalación de tu potencia y tu manillar.
En fin de esta forma podrás realizar un mantenimiento adecuado a tu bicicleta y podrás realizar el cambio de componentes (u horquilla si lo necesitas); esperamos que estos consejos te sean útiles y puedes realizar el mantenimiento o reparación de tu bicicleta de forma exitosa.
Recuerda que en MerKaBici puedes hallar material para mantenimiento de tu bicicleta; consulta ofertas que realizan tiendas y particulares.
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