RECARO Automotive North America, Inc anuncia nuevos desarrollos clave en asientos en CES 2024

RECARO Automotive North America, Inc., el fabricante de asientos premium, anuncia nuevos desarrollos clave en asientos en CES 2024.

Como líder del mercado en asientos automotrices premium, RECARO Automotive sumergirá a los visitantes de CES en una experiencia ultra- experiencia sensorial que muestra la amplia gama de su tecnología y capacidades innovadoras.
"RECARO Automotive tiene una historia de 60 años de ser el primero en nuestra industria en innovaciones de nuevos productos", dijo Emil Kreycik, presidente y director de operaciones. "Nuestro equipo ha avanzado incansablemente, superando los límites de la tecnología e innovación de asientos para automóviles".
"Los visitantes no solo verán de primera mano el nuevo Pro Supreme GT FPR antes del regreso del Ford Mustang a las carreras GT3 globales, sino que también experimentarán las ricas respuestas táctiles disponibles en nuestro último asiento SIM y, para los puristas, verán cómo RECARO Automotive ha desarrollado una estructura de asiento con propósitos multifuncionales, respondiendo a los deseos de nuestros socios OEM de una plataforma de asiento que pueda funcionar en todas las líneas de vehículos".
"CES es el patio de recreo en el que las empresas más influyentes del mundo revelan sus trabajos más interesantes", afirmó Nicole McElroy, vicepresidenta global de desarrollo de productos y marca. "No podíamos imaginarnos presentar nuestros increíbles nuevos productos y tecnologías en ningún otro lugar. Con una asistencia prevista de 130.000 y más de 3.500 expositores, CES es una plataforma ideal desde la que podemos llegar a nuestros fieles seguidores de RECARO Automotive, nuevos y antiguos".

RECARO Pro Supreme GT FPR

En una de las historias de deportes de motor más esperadas de 2024, Ford Performance Racing regresa a la competencia global con el Ford Mustang GT3, basado en el nuevo modelo de alto rendimiento Mustang Dark Horse. RECARO juega un papel clave cuando Ford se reincorpora a las parrillas de autos deportivos desde Daytona hasta Le Mans.

RECARO Automotive y Ford Performance Racing se unieron para ofrecer una tecnología de asientos innovadora centrada en ahorrar segundos en lo que cuenta: los cambios de conductor. En exhibición en CES 2024, el RECARO Pro Supreme GT FPR combina bajo peso, máxima seguridad y comodidad individual, todo desarrollado exclusivamente para el nuevo Ford Mustang GT3.

Este es solo el último capítulo de la asociación de décadas de RECARO Automotive con Ford Performance en autos de carretera y de carreras para elevar la experiencia de conducción, ya sea en las carreteras secundarias favoritas de los conductores o en los circuitos de carreras más renombrados y desafiantes del mundo.

El Pro Supreme GT FPR cuenta con almohadillas intercambiables en tres tamaños y soportes laterales con puntos de fijación escalonados para proporcionar la máxima flexibilidad de ajuste individual. ¿El resultado? Entrada y salida fluida del vehículo para una variedad de tipos de carrocería con poca adaptación requerida. Esto supone un punto de inflexión para los corredores profesionales, los guerreros de la pista y cualquier persona cuya participación en el deporte del motor requiera cambios de piloto rápidos y eficientes y una seguridad legendaria y comprobada.

El RECARO Pro Supreme GT FPR está certificado y homologado por la FIA para su uso en clases GT y Touring en una variedad de series de deportes de motor. Las características clave incluyen:

Certificado por la FIA y probado contra choques, para uso durante 10 años en carreras autorizadas por la FIA.

• Protección para el cuello en caso de impacto lateral, desarrollada y optimizada para funcionar con sistemas de seguridad para la cabeza y el cuello.
• Ergonomía patentada por RECARO: respaldo en forma de S con soporte lumbar "integrado" que protege contra la compresión de la columna en accidentes de alto impacto
• RECARO carcasa cómoda de Carbon-Kevlar®, liviana y de alta integridad
• Refuerzo agresivo de muslos y torso.
• Espuma amortiguadora de alta calidad en un sistema de almohadilla flexible
• Materiales ignífugos utilizados para los juegos de almohadillas flexibles RECARO
• Montaje fijo en piso izquierdo y montaje en túnel derecho
• Montaje en jaula del respaldo del asiento
• Aire acondicionado activo
• Tapicería altamente ignífuga (ISO 3795 - 75 mm/min)
• Paneles atornillados y ranuras para cinturón.
• Adecuado para arnés de 4, 5 o 6 puntos.

RECARO Pro SIM Star 24H Le Mans Edition con kit de almohadilla FeelTech+

RECARO FeelTech+ ™ con tecnología Sensit. es la primera tecnología de asientos que hace que las frecuencias no sensibles sean perceptibles para los humanos. Las almohadillas de asiento RECARO FeelTech+ utilizan Metahaptics, el único sistema que puede transformar un espectro de sonido completo de hasta 20.000 Hertz en experiencias táctiles y hápticas inmersivas.
La tecnología emplea 14 actuadores en el acolchado de la parte inferior y el respaldo del asiento para brindar retroalimentación táctil del mundo real al jugador al brindarle sensaciones que imitan con precisión los matices de las pistas del mundo real en varias franquicias de simulación, lo que permite a los usuarios experimentar la sensación de la carretera en los entornos digitales, añadiendo un nuevo y emocionante nivel de realismo a las sesiones de simulación.
Los visitantes del stand de RECARO experimentarán FeelTech+ a través de un chasis Playseat® Sim de la serie de carreras con múltiples capacidades equipado con RECARO Pro SIM Star 24H Le Mans Edition y con tecnología de William Esports.

RECARO Sport C with haptics

Además del Pro SIM Star, RECARO también mostrará el Sport C con tecnología de almohadillas de inserción de asiento RECARO FeelTech+.

El Sport C estará al frente y al centro y los visitantes del stand podrán viajar junto al conductor en la PRO SIM Star y sentir lo que ese conductor está experimentando. Ya sea que el conductor se salga de la carretera, golpee la acera o simplemente corra hacia una zona de pavimento irregular, los ocupantes del Sport C experimentarán las mismas sensaciones que el piloto de carreras que intenta mejorar su tiempo de vuelta. Es como saltar al asiento correcto para dar una vuelta rápida... sin tener que ir a la pista.

RECARO RCS Sound Edition

Visionarios en sus respectivas industrias, RECARO Automotive y PIONEER Electronics (USA), Inc. han unido fuerzas para diseñar uno de los avances más revolucionarios en audio automotriz: el asiento RECARO RCS Sound Edition totalmente inmersivo.

El RCS Sound Edition está equipado con actuadores en el asiento que, a través de las vibraciones generadas, transforman el propio asiento en un altavoz. Esta nueva tecnología única, que funciona en conjunto con los parlantes delanteros del vehículo, brinda una experiencia audiófila móvil inmersiva y de alta fidelidad que no se parece a nada en el mercado.

Esta innovación única de Pioneer y RECARO garantiza una representación espacial de audio consistente independientemente de la altura del ocupante o la postura de conducción, lo que significa que se puede disfrutar plenamente independientemente de quién esté sentado en el asiento. El resultado es una experiencia de audio automotriz que hace que cada viaje por carretera se sienta como si acabaras de conseguir asientos en el piso para ver a tu banda favorita o tener los mejores asientos de la casa en la Filarmónica.

RECARO Ergo M AM384 Commercial Vehicle Seat

Demostrando la amplitud de segmentos de clientes a los que RECARO Automotive atiende, el RECARO Ergo M AM384, diseñado exclusivamente para autobuses y autocares municipales, se exhibe en CES para mostrar cómo el diseño y el pensamiento innovadores crean una mejor experiencia para los conductores y operadores de flotas de autobuses por igual.

El RECARO Ergo M AM384 cuenta con un perfil exclusivo del 5 al 95 por ciento para un mejor ajuste y comodidad, una necesidad dado que conductores de diferentes tamaños y estaturas entran y salen de autobuses y autocares. Incluye ajustes totalmente eléctricos de 8 direcciones que están diseñados ergonómicamente y de uso intuitivo, lo que garantiza un soporte corporal óptimo. Estos incluyen ajustes en el respaldo, ajuste hacia adelante y hacia atrás, altura y ángulo del asiento.

Finalmente, la correa del cinturón de seguridad del RECARO Ergo M AM384 está tejida con hilo reflectante de infrarrojos, que no es visible en absoluto con luz natural, pero sí en las cámaras IR de los vehículos que se utilizan habitualmente para controlar a los conductores de autobuses y autocares. . Esto permite a los operadores asegurarse de que sus conductores cumplan con los requisitos de uso del cinturón de seguridad y ayuda a garantizar que los cinturones no se usen incorrectamente cuando están en uso.

RECARO RCP Concept Seat

Continuando con el éxito de la estructura de bastidor modular RECARO Sport C, la compañía avanza aún más en la tecnología para brindar a los fabricantes de equipos originales aún más opciones de asientos en vehículos nuevos.

El concepto RECARO RCP (RECARO Comfort Platform) une dos productos icónicos, los asientos RECARO Sport y RECARO Ideal Comfort. Construido sobre el armazón del asiento RECARO Sport C, el Ideal Comfort Concept presenta una altura de bloque baja y un armazón del respaldo que puede soportar un reposacabezas ajustable. La modularidad de esta columna vertebral permite a los socios OEM de RECARO elegir entre un respaldo con reposacabezas integrado Pure Performance (RECARO Sport) o, para aplicaciones más cómodas/orientadas a turismo, el respaldo Performance Comfort (RECARO Ideal Comfort) con reposacabezas ajustable.

Ambas variantes se exhiben en el stand de RECARO en CES y están equipadas con un ajuste totalmente eléctrico de 8 direcciones.

RECARO Pole Position RCF Infusion

Introducida en 2023 y disponible tanto en RECARO Profi XL RCF como en RECARO Pole Position RCF, la tecnología RCF Infusion rompió el molde en cómo los deportes de motor pueden adoptar la sostenibilidad de una manera auténtica y significativa mediante el uso de fibra de carbono reciclada.
Cada carcasa de infusión de fibra de carbono reciclada RECARO utiliza (en promedio) entre un 10 y un 11 % de fibra seca en lugar de hebras de fibra de vidrio. Los materiales de la carcasa incluyen carbono tejido trenzado, vidrio tejido y resina epoxi de éster vinílico en lugar de resina de poliéster.
Como empresa conocida por ser la primera en el mercado en tecnología de asientos, RCF Infusion de RECARO trabaja para eliminar algunos de los desechos generados después de los fines de semana en la pista reciclando la fibra de carbono que queda y al mismo tiempo aumenta la resistencia y durabilidad de la nueva carcasa de carreras. a través del proceso de fabricación.

Panel CES - La transformación de los deportes de motor: cómo la digitalización está impulsando la sostenibilidad

La vicepresidenta global de desarrollo de productos y marca de RECARO Automotive, Nicole McElroy, participará en un panel de discusión sobre el impacto de la digitalización en la sostenibilidad y cómo eso está ayudando a impulsar la transformación continua de los deportes de motor.
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