Ahora monte el disco de lija sobre el viejo disco y coloque el soporte del disco con sus respectivos tornillos al cabezal del motor.Atorníllelo firmemente en su lugar, este soporte también mantendrá el papel de lija firmemente en su lugar (por eso no pega el papel de lija).
Lo último es para encubrir y proteger a la ESC y para hacer más usable.
Como paso elegante podríamos cortar con una sierra de metal la parte de la carcasa en forma de semicircunferencia para que el equipo quede mas "profesional"
Puesto que la cubierta es muy dura y acero de bastante espesor, es preferible usar una rueda de corte fina en su herramienta rotatoria. Usar algún tipo de protección de cara y una mascarilla de respiración al hacerlo: produce polvo y la rueda de corte fácilmente puede romper y volar!
Como último paso, conecte el probador de servos para el conector de 3 pines de salida( en el caso que haya optado por el driver externo).
Dejarla externa es una idea puesto que no suele haber espacio dentro de la caja, y ya que me permite usar para probar el servo real cuando no este lijando.
¡Hemos terminado! Lo único que nos queda es probar nuestra nueva lijadora de disco duro.
Conecte el probador de servos y conéctelo a una fuente de 12 V que puede entregar aproximadamente 1 A (por ejemplo un viejo alimentación ATX aquí, í). Asegúrese de que el probador servo está en modo manual y gire la perilla, la lijadora debe empezar a girar!
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