REE Automotive presenta el P7-C Chassis Cab, una nueva incorporación a su línea de camiones eléctricos P7, en camino para las entregas en el cuarto trimestre de 2023, la red de distribuidores se expande
REE Automotive Ltd. (Nasdaq: REE), una empresa de tecnología automotriz y proveedora de plataformas de vehículos eléctricos (EV), reveló hoy el P7-C, un chasis cabina Clase 4 que ofrece una nueva cabina diseño construido sobre la plataforma eléctrica modular P7 de REE. Los clientes podrán realizar pedidos de toda la línea de camiones eléctricos P7 en ACT Expo en el stand n.º 6927 de REE.
"Parte de lo que a nuestros clientes les encanta de nuestra línea de plataformas P7 altamente modulares es el hecho de que pueden aprovecharla al máximo", dijo Tali Miller, directora comercial de REE. "Ya sea P7-B, la furgoneta eléctrica de piso ultrabajo diseñada para el muy popular segmento Clase 3 de última milla, o P7-S que impulsa la Clase 5 Proxima con EAVX y Morgan Olson para el mercado de camionetas sin cita previa. , y ahora el nuevo diseño de cabina de la cabina de chasis P7-C Clase 4 que desarrollamos en respuesta a los comentarios del mercado para satisfacer mejor las necesidades de los clientes, incluida la capitalización de los programas de incentivos gubernamentales. A medida que avanzamos en el cumplimiento de los requisitos de certificación y nuestras primeras entregas más adelante este año, me complace dar la bienvenida a Monarch Truck Center, The Truck Shop y RY-DEN Truck Center a nuestra creciente red de distribuidores de REE".
Programa P7
El nuevo P7-C es parte integral de la línea completa de vehículos de REE basada en su plataforma insignia P7, para vehículos Clase 3-5. La línea de vehículos P7 incluye el chasis con cabina P7-C, el camión con caja P7-B y el chasis desnudo P7-S. Toda la línea de camiones eléctricos P7 está impulsada por REEcorners™, tecnología x-by-wire, y está diseñada específicamente para reducir el costo total de propiedad (TCO). Todas las configuraciones de P7 están actualmente disponibles para pedidos con entregas iniciales programadas para comenzar en el cuarto trimestre de 2023.
Todos los vehículos del programa P7 están construidos para entornos urbanos con atributos de producto líderes en el mercado que incluyen maniobrabilidad óptima, mayor volumen de carga, baja altura de acceso, diseño aerodinámico, bajo nivel de ruido, mayor visibilidad y mayor seguridad.
P7-C Chassis Cab
El P7-C es un chasis cabina Clase 4 diseñado para cumplir con los requisitos de los incentivos de la Ley de Reducción de la Inflación, que son más sustanciales para los EV Clase 4 y superiores y satisface la demanda del mercado de la capacidad de simplificar las mejoras profesionales. P7-C se desarrolló en base a los comentarios directos de las evaluaciones continuas de los clientes sobre los vehículos de prueba de concepto y está diseñado para satisfacer las necesidades específicas de los propietarios de flotas.
La configuración* ofrece un alcance máximo de 150 millas, una carga útil de hasta 7,000 lb, una clasificación de peso bruto del vehículo (GVWR) de hasta 16,000 lb, una altura de plataforma de 24 pulgadas líder en su clase y un radio de giro de 39 pies. En el interior de la cabina avanzada, los clientes disfrutarán del diseño centrado en el conductor que incluye una pantalla central de 13 pulgadas, un amplio espacio de ventana para una excelente visibilidad y una mayor seguridad en entornos urbanos reducidos y áreas con muchos peatones, y materiales duraderos y resistentes. El techo alto de la cabina y la plataforma de piso bajo permiten aplicaciones de paso, ya que el conductor puede pararse y moverse por la cabina con facilidad.
Chasis desnudo P7-S
El P7-S permite a los clientes disfrutar de una modularidad total. Ya sea una cabina trasera para una configuración de furgoneta sin cita previa o una cabina delantera para un camión de reparto, el P7-S puede acomodar múltiples diseños de sombrero de copa específicos para vehículos eléctricos. Desde Proxima by EAVX y Morgan Olson, hasta la cabina centrada en el conductor de REE, junto con cabinas preexistentes de los principales OEM, las flotas pueden tomar el P7-S y convertirlo en el vehículo exacto que necesitan.
Camión con caja P7-B
El camión con caja P7-B tiene un diseño de cabina común con el P7-C y se dirige al segmento grande y muy popular de última milla de clase 3 popular entre las flotas comerciales y las empresas de alquiler.
Progreso de la certificación
La certificación de la línea eléctrica P7 está en marcha, y el hito más reciente es la finalización de las pruebas de invierno en Suecia. Con los primeros vehículos con intención de producción producidos y en prueba, se espera que la certificación esté completa en el segundo semestre de 2023. .
Actualización de distribuidores de REE Automotive
Lared de distribuidores altamente selectiva de REE se está expandiendo con tres nuevos distribuidores en la costa oeste. Los nuevos distribuidores han realizado pedidos iniciales de la línea de productos P7 y están recibiendo pedidos de sus clientes.
Monarch Truck Center tiene dos ubicaciones en California, San José y Union City, y es líder en el Área de la Bahía en ventas y arrendamiento de camiones medianos nuevos y usados. Como empresa familiar, el equipo de Monarch se enorgullece de brindar atención a cada cliente.
RY-DEN Truck Center , ubicado en Fresno, California, tiene más de cuarenta años de experiencia en el negocio de camiones comerciales de servicio mediano. Ambos nuevos concesionarios en California permitirán a los clientes aprovechar los programas de incentivos fiscales a nivel federal y estatal para la compra de vehículos eléctricos.
The Truck Shop , ubicado en el estado de Washington, sirve de Seattle a Tacoma y más allá. The Truck Shop se especializa en mantenimiento de última generación y ventas de camiones comerciales para operaciones de un solo camión de reparto hasta grandes flotas. Al igual que en California, Washington tiene sus propios programas de incentivos para vehículos eléctricos a nivel estatal, que proporcionarán créditos fiscales a quienes busquen electrificar sus flotas.
Los concesionarios interesados en reunirse con REE en ACT deben comunicarse con [email protected] y pueden solicitar la solución de financiación personalizada de Mitsubishi HC Capital America disponible para los concesionarios dentro de la red de REE, lo que agiliza el proceso de obtención de financiación para los concesionarios que buscan comprar vehículos con motor REE.
Para obtener más información sobre la tecnología patentada y la propuesta de valor única de REE Automotive que posicionan a la empresa para abrir nuevos caminos en la movilidad eléctrica, visite www.ree.auto .
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