Revista Motor

Renault 16 1965

Por Archivo De Autos

La empresa francesa Régie Nationale des Usines Renault presentó en el año 1965 su nuevo modelo: el Renault 16. Siguiendo los lineamientos de la carrocería del Renault 4 este nuevo modelo era una cruza entre una berlinay una rural. Hoy diríamos que es un dos volúmenes o un automóvil de 5 puertas, pero a mediados de la década del sesenta no eran términos que usara la prensa especializada. Este auto causó tan buena impresión en Europa que fue nombrado el auto del año en 1966. La línea de su carrocería nos remite a un auto que conocimos en Argentina y que fue el Renault 6. Conservan un gran parecido entre ambos automóviles. Al igual que los Renault 4 y 6, el 16, usaba el sistema de suspensión por barras de torsiónpara ambos ejes. En el eje delantero eran barras longitudinales y en el eje trasero eran transversales, lo que obligaba a tener diferencia en la medida de entre ejes entre los lados derecho e izquierdo. Algo novedoso era que la rueda de auxilio estaba alojada en el vano motor, cosa que no era nada habitual en especial en los autos fabricados en Argentina por aquellos años. Más tarde muchos modelos de diferentes marcas usarían el mismo recurso técnico. Para aquellos que estén interesados en conocer más de cerca el Renault 16 los invito a leer la siguiente nota:http://archivodeautos.blogspot.com.ar/2014/06/el-renault-16-de-1965.html
Renault 16 1965
Marca:Renault  Modelo:16 Año:1965Motor:naftero  Ubicación:delantero  Marca:RenaultCilindros:4 cilindros en línea  Cilindrada:1.470 cm3Diámetro:76 mmCarrera:81 mmPotencia:63 HP SAE / 58 CV DIN  RPM:5.000Tracción: delantera  Caja de velocidades:cuatro marchas todas sincronizadas más marcha atrásSuspensión delantera:independiente con barras de torsión longitudinales con amortiguadores hidráulicos y barra estabilizadoraSuspensión trasera:independiente con barras de torsión transversales con amortiguadores hidráulicos y barra estabilizadoraFrenos delanteros:a disco  Frenos traseros:a tamborDirección: tipo de cremalleraNeumáticos:145 x 355Dimensiones: Largo:4.230 mm  Ancho:1.650 mm  Alto:1.450 mmDistancia entre ejes:2.680 mm  Trocha delantera:1.340 mmTrocha trasera:1.290 mmDespeje:150 mm  Plazas:5Peso en el orden de marcha:9800 kgVelocidad máxima:142 Km/h
Autor:Mauricio UldaneEscaneo: Mauricio UldaneFuente: revista Automundo
http://facebook.com/archivodeautoshttp://taringa.net/archivodeautoshttp://www.autonautas.com/groups/archivo-de-autos/http://archivodeautos.wordpress.comhttp://es.paperblog.com/users/archivodeautos/
Archivo de autos es armado en un ciber por falta de recursos económicos, no por una política editorial.


Volver a la Portada de Logo Paperblog