Revista Motor

Renault 21 Nevada, una rural presentada en Europa en el año 1986

Por Archivo De Autos

La rural Renault 21 Nevada fue presentada en el Salón del Automóvil de París, en el año 1986. Las motorizaciones eran las mismas que la berlina, pero además de contar con cinco puertas, tenía mayor longitud.

Renault 21 Nevada, una rural presentada en Europa en el año 1986

Renault 21

El Renault 21 se comenzó a ofrecer en el mercado europeo en marzo de 1986. El diseño fue obra de Giorgetto Giugiaro, que era el fundador de la empresa Ital Design. La idea de Régie Nationale des Usines Renault era actualizar el diseño del Renault 18.

Así nació el Renault 21, primero en la versión berlina, y en septiembre del mismo año, se comenzó a ofrecer la rural, la Renault 21 Nevada. La cual tenía cinco puertas y la posibilidad de contar con versiones de 5 o 7 plazas.

Además, contaba con las mismas motorizaciones que la berlina del año 1986. Los motores nafteros eran de 1.721, 1.995 y 2.165 centímetros cúbicos de cilindrada. En cambio, el motor diésel de 2.068 centímetros cúbicos tenía una versión aspirada y otra turbodiésel.

Renault 21 Nevada

La presentación oficial de la rural Renault 21 Nevada se realizó en el Salón del Automóvil de París. Las potencias de los motores iban de 76 CV a 120 CV, en los motores nafteros. El motor diésel tenía 67 CV en la versión aspirada, y 88 CV en la versión turbodiésel.

Renault 21 Nevada, una rural presentada en Europa en el año 1986

La carrocería era 15 centímetros más larga que la berlina, con un largo de 4.640 milímetros. La capacidad máxima de carga, con los asientos traseros rebatidos alcanzaba 1.710 decímetros cúbicos. En el techo tenía un portaequipajespara ampliar la carga. La carga útil llegaba a los 600 kilogramos.

Según los datos del año 1986 el motor de 2 litros podía alcanzar los 193 kilómetros por hora. Mientras que el consumo de combustible iba de los 6,5 a los 8,1 litros para recorrer 100 kilómetros.

Consideraciones finales

Renault Argentina presentó la Renault 21 Nevada TXE Break a principios del año 1990 con el motor J6T-792de cuatro cilindros en línea y 2.165 centímetros cúbicos de cilindrada. La potencia era de 116 CV a 5.500 revoluciones por minuto. Este motor de la versión argentina era el mismo que usaba la berlina Renault 21 TXE.

Las fotografías las tomé de la página 79 de la revista italiana Automobilismo, número 9 del mes de agosto de 1986, en donde se anunciaba el próximo lanzamiento de esta rural francesa.

Les dejo, a los lectores interesados, dos notas sobre la Renault 21 Nevada TXE Break fabricada en Argentina. La primera con la presentación en el año 1990 y la segunda nota es la ficha técnica:

https://archivodeautos.blogspot.com/2017/08/la-rural-renault-21-nevada.html

https://archivodeautos.blogspot.com/2017/08/renault-21-nevada-txe-break-1990.html

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

Aniversario 11º / 2011-2022

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