En el segundo semestre del año 1981la empresa automotriz, Renault Argentina S.A. (RASA) importó almercado argentino la cupé Renault Fuego desde Francia. Más o menos se la importó durante un año, antes que comenzara la producción de la versión nacional. A simple vista, la diferencia externa, era el emblema del parante C, que decía “GTX 2 litres”. También había diferencia con la versión argentina en los tapizados de tela y que no tenía espejo retrovisor externo del lado derecho. En la parte mecánica era similar a la versión fabricada en la planta de Santa Isabel, Córdoba. La relación de desmultiplicación de la dirección era de 24,5:1, y el número de giros del volante, de tope a tope, era de 2,89. El diámetro de giro entre cordones era de 10,25 metros. El tanque de combustible tenía 57 litros de capacidad. El circuito del líquido refrigerante necesitaba 8 litros. La aceleración, de 0 a 100 kilómetros por hora, era de 11 segundos. El consumo de combustible en ciudad, para recorrer 100 kilómetros, era de 11,6 litros. Mientras que, en ruta a 120 kilómetros por hora, era de 8,2 litros para la misma distancia.
Información adicional
Como complemento de esta ficha técnica les dejo la nota de la presentación de la cupé Renault Fuego importada desde Francia: https://archivodeautos.blogspot.com/2022/08/renault-fuego-gtx-importada-por-renault.html
También les dejo la nota de la presentación de la cupé Renault Fuego GTX fabricada en Argentina: https://archivodeautos.blogspot.com/2014/08/el-fuego-de-renault.html
Para que comparen les dejo las fichas técnicas de dos versiones nacionales:
Renault Fuego GTX 1982:https://archivodeautos.blogspot.com/2014/08/renault-fuego-gtx-1982.html
Renault Fuego GTX 1985: https://archivodeautos.blogspot.com/2022/07/renault-fuego-gtx-1985.html
Marca:Renault Modelo:Fuego GTX Año:1981
Motor:nafteroUbicación:delantero Marca:Renault J6R-829-712
Cilindros:4 en línea
Cilindrada:1.995 cm3
Diámetro:88 mm
Carrera:82 mm
Potencia DIN:99 CVRPM:5.700
Par motor DIN: 16 mkg / 157 NmRPM:3.000
Compresión: 8,6:1
Tracción: delantera
Caja de velocidades:cinco marchas hacia adelante y marcha atrás con palanca al piso
Suspensión delantera:independiente con resortes helicoidales, amortiguadores hidráulicos telescópicos de doble efecto y barra antirrolido
Suspensión trasera:eje rígido con resortes helicoidales, amortiguadores hidráulicos telescópicos de doble efecto y barra antirrolido
Frenos delanteros:a disco ventilado con servo freno
Frenos traseros:a tambor autoajustable
Dirección: de cremallera asistida
Neumáticos:185 HR 13 serie 70
Dimensiones:
Largo:4.358 mm
Ancho:1.692 mm
Alto:1.315 mm
Distancia entre ejes:2.443 mm
Trocha delantera:1.426 mm
Trocha trasera:1.346 mm
Plazas:4
Carga útil: 320 kg
Peso en vacío en orden de marcha:1.080 kg
Peso total máximo autorizado:1.400 kg
Peso remolcable sin freno:450 kg
Peso remolcable con freno:850 kg
Velocidad máxima:180 Km/h
Autor:Mauricio Uldane
Escaneo/Edición Digital: Mauricio Uldane
Imagen: folleto Renault Argentina impreso en Francia
Fuente Datos Técnicos: folleto Renault Argentina
Aniversario 11º / 2011-2022
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