Revista Motor

Renault Group se posiciona junto al Enviado Especial de la ONU para la Seguridad Vial para hacer más segura la movilidad

Por Juan Luis Omeñaca @Valenciacars1
Renault Group se posiciona junto al Enviado Especial de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial para hacer más segura la movilidad

Así, Renault Group y la Secretaría del Enviado Especial del Secretario General de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial anuncian hoy una colaboración para llamar la atención sobre la seguridad vial en todo el mundo, proporcionar formación y desplegar avances tecnológicos para salvar vidas. Al apoyar la labor de la ONU, Renault Group reafirma su determinación de trabajar por una movilidad cada vez más segura y accesible que beneficie a todos los usuarios de las carreteras. Durante esta colaboración de dos años, Renault Group compartirá con el Enviado Especial la experiencia que ha adquirido a lo largo de su compromiso de larga data con la seguridad vial.
El compromiso del Grupo Renault apoya el objetivo de la ONU de reducir a la mitad el número de muertes y lesiones en accidentes de tráfico en todo el mundo.
"Para Renault, tomarse en serio la seguridad no significa solo marcar casillas. Significa cumplir con nuestras obligaciones reglamentarias, pero también ir más allá, guiados por lo que creemos y nuestra determinación de marcar la diferencia. Al proponer soluciones que hagan que nuestros vehículos sean aún más seguros e impulsar la innovación en todas partes, tiene sentido. Por lo tanto, somos pioneros en tecnología, pero también tomamos medidas que pueden hacer que la movilidad sea más segura, al tiempo que colocamos el tema en lo más alto de la agenda en todas partes. Es por eso que me siento muy feliz de apoyar el compromiso de Jean Todt y las Naciones Unidas con la seguridad vial". Luca de Meo, Director General del Grupo Renault

LA SEGURIDAD VIAL ES UN CENTRO EN LA ESTRATEGIA DE DESARROLLO SOSTENIBLE DEL RENAULT GROUP

El Grupo Renault construye su visión de una movilidad responsable de nueva generación en torno a sus compromisos de reducir el número de accidentes de tráfico y de víctimas, situar la seguridad de los usuarios de la carretera como máxima prioridad, estudiar el comportamiento de los conductores y utilizar los conocimientos que obtiene para orientar la innovación, mejorar constantemente la seguridad de los vehículos eléctricos y de combustión interna y apoyar los servicios de rescate.

La política y la acción del Grupo en materia de seguridad vial siguen un enfoque de 360 ​​grados, se articulan en torno a cuatro ejes clave: prevenir, corregir, proteger y rescatar, y utilizan tecnologías que intervienen antes, durante y después de los accidentes de tráfico. Este proceso de mejora continua, iniciado hace más de 50 años, se basa en una base de datos de accidentología sin parangón en todo el mundo, la experiencia de equipos especializados y una estrecha colaboración con los servicios de rescate, la comunidad científica y académica, los fabricantes asociados y las autoridades públicas, todos ellos trabajando juntos para aprovechar la tecnología que pone a las personas en el centro y hace que la movilidad sea más segura y accesible para todos.

El compromiso del Grupo con la seguridad vial se concreta en el programa Human First, que Renault lanzó en 2023 para presentar al público todas sus iniciativas relacionadas con la seguridad y posicionarse como una marca tecnológica y humana. Renault no solo diseña y fabrica vehículos seguros para hacer más seguras las carreteras y a todos los que las transitan: también desarrolla sistemas avanzados de asistencia al conductor y otros sistemas de seguridad, mantiene una colaboración única con los cuerpos de bomberos de Europa, Marruecos y América Latina e invierte masivamente en I+D para acelerar el desarrollo de tecnologías de a bordo (ejemplos recientes incluyen Safety Score 1 y Safety Coach 2 ) y servicios conectados.

UNA IMPORTANTE PREOCUPACIÓN SOCIAL

  • El Grupo optimiza la seguridad a bordo de sus vehículos desde hace más de 50 años
  • 600 ingenieros y técnicos trabajando en seguridad
  • Más de 2.000 patentes relacionadas con la seguridad desde 1970
  • 3 centros técnicos especializados y de última generación en Francia:

En un mundo donde los accidentes de tránsito siguen siendo la principal causa de muerte entre niños y jóvenes de 5 a 29 años (OMS 2023), existe una necesidad urgente de realizar esfuerzos colectivos para abordar esta crisis y allanar el camino hacia carreteras más seguras.
"Se estima que en 2021 hubo 1,19 millones de muertos en accidentes de tráfico. Estas nuevas cifras de la OMS nos dan una idea del horror al que nos enfrentamos. Por eso es tan urgente unir fuerzas con socios como Renault para poner fin a esta matanza y arrojar luz sobre esta pandemia silenciosa. Sin la participación activa de todos los actores, incluidos los socios institucionales y del sector público, la sociedad civil y el sector privado, incluidos los fabricantes de automóviles, no lograremos nuestro objetivo de reducir a la mitad el número de víctimas en las carreteras para 2030. Felicito al Grupo Renault por su liderazgo y compromiso a nuestro lado en esta batalla". Jean Todt, Enviado Especial del Secretario General de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial
Datos y cifras sobre seguridad vial en el mundo (Organización Mundial de la Salud, 2023)...1,19 millones de muertes por accidentes de tráfico en 2021
La principal causa de muerte entre niños y jóvenes de 15 a 29 años
Sólo 6 países (Francia, Grecia, Hungría, Italia, Portugal y Suecia) han aplicado las mejores prácticas legislativas de la OMS en relación con cinco factores de riesgo: exceso de velocidad, conducir bajo los efectos del alcohol, no utilizar el cinturón de seguridad, no utilizar casco y no transportar a los niños en sistemas de retención infantil.
Solo 10 países (Bielorrusia, Brunei Darussalam, Dinamarca, Japón, Lituania, Noruega, Federación de Rusia, Trinidad y Tobago, Emiratos Árabes Unidos y Venezuela) lograron reducir las muertes por accidentes de tránsito en más del 50% entre 2010 y 2021
...y en el Grupo Renault


- Lardy: pruebas de choque, bancos de pruebas de motores
- Aubevoye: agarre en carretera y manejo

  • Un laboratorio 3 de accidentología, biomecánica y comportamiento humano con 55 años de experiencia
  • Todos los modelos de Renault ahora vienen con QRescue
  • Todos los vehículos eléctricos e híbridos enchufables de Renault ahora vienen con Fireman Access
  • Más de 5.000 bomberos formados en 19 países de Europa, Norte de África y América Latina
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- Technocentre: diseño, ROADS (Renault Operational Advanced
Driving Simulator)


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