“Hemos llegado a la conclusión de que para conciliar a largo plazo medio ambiente, movilidad y energía, la optimización de motores convencionales no es suficiente. Se requiere una ruptura. No se trata de reducir un 20 ó 30% las emisiones, sino de pasar directamente a cero emisiones”. Son palabras de Carlos Ghosn, CEO de Renault y Nissan.
Renault va a lanzar el próximo año varios modelos de coches eléctricos: Twizy, Fluence y Dezire. Aparte del diseño y del hecho de que se trate de vehículos eléctricos, lo más interesante desde el punto de vista de los modelos de negocio es su idea de vender los coches y alquilar las baterías. Con este sistema la vida útil de la batería deja de ser un problema y su reciclaje debería ser más sencillo. Además, la empresa se garantiza una fuente de ingresos recurrente.
Matthieu Tenembaum, director adjunto del programa de vehículos eléctricos, explica en esta entrevista las principales cualidades de estos coches así como el modelo de negocio y los acuerdos que se están preparando con gobiernos locales y grandes empresas para la implantación de los postes de recarga.
El Twizzy se fabricará en Valladolid y estará disponible en principio a finales de 2011.
Fuente: Renault y Ramón Suarez
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