ReTyre el neumático que se adapta de MTB a carretera

ReTyre resultó ser un producto muy interesante para nosotros, así que aquí lo tenemos para poner a prueba en Merkabici. La idea detrás de Retyre es bastante interesante y después de varios años de desarrollo por fin han lanzado el primer sistema modular de cubiertas que se adapta a tu necesidades.

La empresa noruega 'retyre' ha encontrado una forma más sencilla de cambiar el neumático de la bicicleta , teniendo en cuenta los cambios climáticos y las condiciones invernales.

Retyre el neumático que se convierte fácilmente

ReTyre el neumático que se adapta de MTB a carretera

Después varios años de estudios y pruebas de desarrollo, han lanzado una forma inteligente de cambiar rápidamente la banda de rodadura de su bicicleta con un juego de 'pieles' de goma que se pueden instalar con ayuda de una cremallera sobre la parte superior de sus neumáticos. los peldaños intercambiables se pueden instalar o quitar en segundos y se asientan firmemente incluso a altas velocidades o en curvas cerradas.

"Hemos construido nuestra propia fábrica y garantizado patentes internacionales para poder revolucionar la industria de los neumáticos y mejorar la experiencia de conducción de todos los ciclistas durante todo el año".

El principal objetivo de Retyre e reducir el consumo insostenible de caucho en el mundo y revolucionar la industria para desafiar y demostrar todo lo que un neumático reutilizable es capaz de hacer.

Al principio, a los ciclistas de montaña realmente no les gustaba la idea de las bicicletas eléctricas, pero ahora están creciendo enormemente en la industria y la mayoría de los días de demostración y los eventos de bicicletas consisten bastante en ellas.

Creo que podría ser lo mismo con reTyre, es un concepto muy único y extraño, pero una vez que lo pienses y lo pruebes, hay una gran posibilidad de que te encante.

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¿Cómo funciona Retyre?

Supongamos que tienes neumáticos ReTyres básicos en tu bicicleta y puedes colocar lo que ellos llaman revestimientos en la parte superior para adaptarse a la conducción que deseas hacer. Por ejemplo: Gravel, Trail, Invierno y Hielo.

La mitad de la cremallera se asienta permanentemente en el neumático base, justo encima de la parte superior de la pared de la llanta de la rueda, la otra mitad de la cremallera vive en la piel. Los pones juntos, ciérralos y listo. No es necesario desinflar la llanta base para instalar la piel.

Se dice que la cremallera es "muy duradera", es de esperar que lo sea, con la misma esperanza de vida que el neumático y es autobloqueante.

"Una pisada correcta proporciona un mejor agarre, menos resistencia a la rodadura y una mejor experiencia de ciclismo", dice reTyre. "Los neumáticos también duran más".

Simplemente tiene el reTyre listo con los otros neumáticos en su mochila u otras bolsas con usted y cuando las condiciones o el terreno cambian, saca el neumático adecuado y lo cambia y ¡ya está!

Por lo tanto, si viaja al trabajo y le gusta ir por senderos, puede usar la misma bicicleta, para el viaje al trabajo puede usar neumáticos adecuados para la carretera y cuando se dirige al sendero puede usar el neumático adecuado para un sendero.

Hay planes para máscaras con LED integrados y electrónica que se comunican con el teléfono inteligente del conductor. Los diseñadores de retyre también mencionan el desarrollo de modelos futuros hechos de materiales especiales como fibras de coco y caucho 100 por ciento reciclable.

Ventajas de Retyre

ReTyre es mejor que un neumático normales y es muy similar a su llanta normal, vieja y aburrida, pero tiene un sistema de cremallera reforzado con una línea azul suave y característica, y si desea agregarla, una franja reflectante para mayor seguridad.

Con el neumático básico, reTyre One, ¡está listo para salir a rodar! Y si experimenta otras condiciones de la carretera además del asfalto y el concreto, donde desearía tener un mejor agarre, tendrá reTyre Skins. Simplemente elige la cubierta que prefieras, colócala en menos de un minuto y ¡listo!

El conjunto de ReTyre ha sido probado y mejorado rigurosamente en todo el mundo. Durante el año pasado, se vendieron y probaron más de 4.500 unidades de la versión alfa.

Retyre es el único neumático que le permite cambiar la superficie del neumático para adaptarse a cualquier condición que enfrente. Ya sea nieve o hielo, senderos para bicicletas, cuesta abajo, todoterreno o asfalto puro, con reTyre siempre estará listo para lo que viene después. Apóyenos hoy y únase al desarrollo futuro del sistema reTyre.

No pierda más tiempo en cambios innecesarios de llantas, ni gaste su dinero en una tienda que cambiará su llanta por usted cuando puede hacerlo usted mismo en un par de segundos.