Revisión de BYD Atto 3

Si no le importa qué insignia lleva su automóvil y puede soportar uno o dos trucos, hay muchas cosas que le gustan del BYD Atto 3. Es refinado, cómodo y presenta un interior bien construido que está repleto de tecnología y estrafalario. elementos, y ofrece una salida de las sombrías cabinas completamente negras que siguen muchos otros SUV eléctricos.

El Atto 3 quizás no esté tan pulido en algunas áreas como nos gustaría, y el nombre "Build Your Dreams" estampado en la parte trasera probablemente no sea una de las características que los compradores se apresurarán a mostrar. Pero si está buscando un vehículo eléctrico familiar, el BYD debería estar en su radar.

Nuestra eleccion: BYD Atto 3 Confort

Acerca de BYD Atto 3

Se le perdonará que no sepa mucho, o nada, sobre la marca BYD, o 'Build Your Dreams', para usar su nombre completo. Su empresa matriz se fundó en 1995 y BYD Auto se estableció en 2003. A diferencia de otras marcas, BYD siempre ha producido sus propios automóviles, aunque algunos han tenido un aspecto muy similar a los modelos existentes de otros fabricantes.

El rápido crecimiento ha hecho que BYD se convierta en uno de los 'cuatro grandes' fabricantes de automóviles de China, y fue la marca de automóviles más vendida del país en el primer trimestre de 2023. El Atto 3 es el primer modelo de BYD disponible para ordenar en el Reino Unido, pero ya confirmó que el hatchback de la familia Dolphin y la berlina Seal, también vehículos totalmente eléctricos, aterrizarán muy pronto en las costas británicas.

El Atto 3 utiliza los últimos fundamentos de vehículos eléctricos personalizados de BYD, llamados e-Platform 3.0. Esta configuración puede admitir tracción delantera, trasera y en las cuatro ruedas, junto con sistemas eléctricos de hasta 800 V para una carga ultrarrápida. Sin embargo, en el caso del Atto 3, obtienes velocidades de recarga más convencionales y un solo motor que acciona únicamente las ruedas delanteras. Pero el SUV sí utiliza el diseño de batería 'blade' propio de BYD, que está integrado en la estructura del automóvil y, según se afirma, ahorra peso y espacio.

La batería de 60,5 kWh de todos los Atto 3 vendidos en el Reino Unido tiene una autonomía de 260 millas, apenas por debajo de su rival clave, el Kia Niro EV, al que enfrentamos cara a cara con el BYD. El MG ZS EV, menos costoso pero mucho más convencional, es otro competidor directo, que ofrece un poco más de autonomía y espacio en el maletero, mientras que el nuevo Hyundai Kona Electric sin duda hará que el Atto 3 compita por su dinero.

Hablando de eso, con precios que comienzan desde cerca de £ 36,500 y aumentan hasta £ 39,000 para un modelo de gama alta, el Atto 3 también debe competir con SUV familiares eléctricos como el Volkswagen ID.4 y el Skoda Enyaq iV.

No hay opciones para que los compradores elijan, solo cinco colores de pintura y tres niveles de equipamiento llamados Active, Comfort y Design, con muy pocas diferencias entre ellos. El kit estándar en todos los modelos incluye faros LED y una barra de luces trasera, control de clima de dos zonas, llantas de aleación de 18 pulgadas, carga del vehículo a la red, un estéreo de ocho parlantes, un sistema de purificación de aire e iluminación ambiental reactiva al ritmo. , techo panorámico, entrada y arranque sin llave, asientos delanteros eléctricos con tapizado de cuero artificial y pantalla táctil central giratoria con conectividad Apple CarPlay y Android Auto. Es una pantalla de 12,8 pulgadas en los modelos Active y Comfort, y de 15,6 pulgadas en las versiones de mayor especificación.

Prueba a largo plazo del diseño BYD Atto 3

Nuestro editor general John McIlroy ha estado viviendo con el BYD Atto 3 como parte de nuestra flota de pruebas a largo plazo. Al igual que muchos compradores del Reino Unido, inicialmente se preguntó cómo se compararía este recién llegado totalmente eléctrico con sus muchos rivales establecidos. Seis meses después de que el Atto 3 llegara a su casa, John ahora cree que BYD podría enseñarle a la competencia un par de cosas.

Sin embargo, hay algunos problemas iniciales aparentes con este SUV recién llegado, con una gran cantidad de submenús y algunos crujidos y chirridos en el interior que causan frustración. Puedes leer el prueba completa a largo plazo aquí...

Preguntas frecuentes

Para una revisión alternativa del BYD Atto 3, visite nuestro sitio hermano driverelectric.com...