Ritte es una marca de bicicletas norteamericana con influencias belgas que ha añadido su nuevo modelo Ace para la gama 2015, fabricación que ha sido presentada en algunas ferias y exhibiciones desde el año pasado. Al final, la nueva plataforma insignia de la firma vendrá a tomar ciertas características del modelo Vlaanderen, reelaborando sustancialmente el cuadro de carbono para ofrecer un incremento de la rigidez, mientras se reduce el peso, además de eliminar el uso de la tija de sillín integrada (por una montaje regular). Mientras tanto el precio por la Ritte Ace podría rondar alrededor de los 2.661 euros.
Características del cuadro Ritte Ace
Al realizar las observaciones de la nueva Ace notarás como se ha mantenido la geometría de la Vlaanderen (una construcción un poco más larga en comparación con una bicicletas para carreras regular), sin embargo se ha hecho uso de fibra de carbono T700 y T1000 para así lograr reducir el peso en la fabricación (peso reclamado de 980gr).
Entre tanto, aunque se ofrecer un peso más reducido se ha incrementado el grado de rigidez (detalles en comparación con la Vlaanderen), esto último gracias a las grandes dimensiones que se han añadido en secciones claves del cuadro (destacando particularmente el área de la caja del pedalier para así lograr un aumento de la rigidez).
De igual modo, hay que destacar que el nuevo cuadro es totalmente compatible con grupos mecánicos y electrónicos con uso de un sistema de enrutamiento interno. Además encontrarás espacio suficiente para incluir neumáticos de hasta 25mm (incluso pueden alojarse cubiertas de hasta 28mm), y gracias al uso de rodaduras más anchas tendrás mayor capacidad para montar por terrenos complicados.
Una plataforma con marcado estilo belga
Por otro lado, el tubo de sillín asimétrico también añade un poco de material sobre la sección contraría a donde se monta el sistema de transmisión con una línea recta desde el borde de la caja del pedalier de ajuste Press Fit 30 del soporte y hasta la abrazadera de la tija del sillín, mientras que las curvas del tubo del sillín (del lado dónde se monta el sistema de transmisión) cuenta con espacio para colocar el desviador delantero.
Finalmente, el modelo Ace se hallará disponible hasta en seis tamaño (que van desde el XS y hasta el XXL) con hasta tres selecciones de color; y a diferencia de la Vlaanderen (con tija de sillín integrada) se ha optado por el uso de una tija de sillín regular, aceptando piezas de hasta 31.6cm (algo extraño para la tendencia actual de utilizar el estándar de 27.2mm que puede brindar cierto grado de comodidad). Para culminar, la horquilla con peso reclamado de 360gr se conecta a un tubo de dirección cónico.
Para cerrar, Ritte es una marca de bicicletas norteamericana que tiene una fuerte inspiración en la cultura ciclista belga; incluso el nombre de la compañía proviene de Herin “Ritte” Van Lerberghe quién se presentó en la línea de partida de Flanders en 1919 sin contar con alguna bicicleta, por lo cual tomo prestada una máquina de un local y en instantes ataco el pelotón.
Al final, dentro de la historia de esta extraordinaria figura, tomo tal ventaja que todavía se dio tiempo para detenerse en un bar y beber una trago; ahora bien, después de algunas rondas Ritte todavía tenía tiempo y energía para volver a su bicicleta y ganar la carrera. Y este es el espíritu que envuelve a la marca de bicicletas.
Para culminar, el lanzamiento de la construcción se tiene planificada para el mes de febrero del 2015; y si quieres conocer detalles de distribución para España te invitamos a ingresar al sitio web de la firma.
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Imágenes de Facebook RitteRacing y rittecycles.com