El incrementa el volumen de las cámaras de aire no es algo nuevo dentro de la industria de amortiguadores para MTB; sin embargo la característica inteligente de la nueva propuesta DebonAir es que en lugar de hacer sólo uso de un diseño que sólo intenta añadir volumen de forma positiva a la cámara de aire (para ayudar en la absorción de impactos), también se ha actualizado para incrementar el volumen de forma negativa de la cámara de aire (ayudando con el movimiento inicial y lidiando con la fricción estática).
Particularmente estos nuevos beneficios sólo pueden ser empleados en los amortiguadores RockShox Monarch y Monarch Plus, una par de geniales ofertas que siempre han provisto de gran amortiguación, pero que han sufrido al inicio de alguna carrera (sobre todo al realizar algunas comparativas con otras ofertas).
Característica de la actualización RockShox DebonAir
Ahora bien, con las cámaras de volumen más largas ayudaras a reducir la carga necesaria para comenzar con la actualización de las suspensiones traseras Monarch y MonarchPlus, mejorando el movimiento hasta en un 25%. Esta característica es una gran diferencia a la hora de amortiguar al transitar sobre pequeños baches, mientras se brinda gran capacidad de respuesta al estar plantada en el suelo después de los movimientos de compresión y extensión. Al final, en conjunto, estas cualidades deben también de incrementar la comodidad al ir montado en bicicletas, a la vez que se añade mayor tracción durante una carrera (hasta en un 30%).
Entre tanto con el volumen más largo de la cámara principal también se puede traducir en una progresión más suave del resorte, en lugar de una repentina rampa hacia el final de la carrera. Y es que esta última características, es una gran mejora a mitad de una carrera en lugar de convertirse en un problema por un torpe movimiento (característica que se puede presentar en otros amortiguadores con aumento de volumen); por lo cual, la actualización de la amortiguación trasera de RockShox se mantiene impresionantemente equilibrada y en el punto exacto.
Al final todo esto debe de significar un gran apoyo para tomar cualquier esquina y absorber pequeños baches consecutivos sin que por ello la suspensión tenga que retornar al nivel más alto durante una carrera, para así recuperar el control de la máquina; mientras que se mejoran las cualidades de comodidad (de manera exitosa) sobre todo en equipos con ruedas medianas. Y todo fundamentado en un principio de tracción que seas más equilibrado, flexible y de compostura de caída larga (en comparación con cualquier otra suspensión, sobre todo a mitad de carrera, incluyendo las unidades Fox Float y Float X).
Costo de la actualización RockShox DebonAir
Para culminar, las nuevas cámaras de aire deberían ser adecuadas para cualquier suspensión Monarch o Monarch Plus versión 2014, así como para la amortiguación Monarch RT3 2013. Y la mayor parte del incremento del volumen se produce al final del sello para no afectar el ajuste del amortiguador o del cuadro. Y si se deseas se puede adquirir algunas versiones Monarch RT3 o Monarch Plus RC3 pre equipadas con la actualización DebonAir para un mejor rendimiento (entre tanto la actualización por si sola tiene costo sugerido de 104 euros).
Si deseas conocer más detalles sobre la actualización RockShox DebonAir te invitamos a consultar el sitio web oficial de la compañía; mientras tanto consulta este vídeo.
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Imágenes de sram.com, r2-bike.com y chainreactioncycles.com
Fuente de vídeo RockShox Suspension
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