Revista Ciclismo

Rose X-Lite CRS 3100 Di2, impresionante máquina para carreras con gran relación entre calidad de construcción, lista de especificaciones y estándar de precio

Por Rafael @merkabici

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El nuevo cuadro para carreras de la marca de bicicletas Rose trata de salirse por completo de los límites establecidos por la anterior X-Lite. Pero lejos de establecer una serie de tubos redondos sobredimensionado y contar con una selección de perfiles nuevos en el cuadro, el desarrollo se ha establecido a partir de la bicicleta para pruebas de resistencia CGF la cual hizo su debut en el 2014.

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De tal forma que el renovado cuadro (enfocado por el equipo de diseño de Rose) ha buscado la reducción de peso y el incremento de la rigidez para cuando sea necesario, con lo cual el modelo insignia logra registrar un peso específico en alrededor de los 800gr sólo por el cuadro, mientras que la horquilla ronda cerca de los 315gr de peso.

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Así, la versión Rose X-Lite CRS 3100 Di2 (con precio sugerido de 2.599 euros) ofrece como mayores beneficios el acceder a una plataforma bastante ligera con una lista de especificaciones increíble y un estándar de precio para llamar la atención; en cuanto a los detalles en consideración se encuentra que es una bicicleta con una marcada orientación para carreras (una característica que puede ser buena o mala dependiendo la perspectiva de cada cliente), lo que también se traduce en que su conducción puede ser algo deficiente sobre superficies en mal estado.

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Al final, se podría recomendar la compra de la Rose X-Lite CRS 3100 Di2 si siendo aspirante a corredor estas en busca de lo que podría considerarse como la mejor bicicleta para carreras para el 2015 (dependiendo de calidad de conducción, especificaciones y precio).

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Detalles del cuadro en la Rose X-Lite CRS 3100 Di2

En sí, esta versión estándar ofrece una estructura cuyo peso ronda cerca de lo 910gr, manteniendo la misma horquilla de la cual ya se hizo mención con anterioridad. Y en particular la producción de la horquilla ha sido desarrollada en colaboración con expertos en materiales de la Universidad de Bocholt y se fabrica a partir de 140 únicas capas de carbono; con lo que en Rose se permiten el reclamar (gracias al proceso de construcción) que no sólo es una de las piezas más ligeras del mercado, sin que también cuenta con uno de los niveles de rigidez lateral más altos en comparación con toda la serie de horquillas de las que se pueda disponer en la actualidad.

Rose X-Lite CRS 3100 Di2 1

De este modo al mejorar la rigidez y reducir el peso se han añadido elemento que en sí son bastantes buenos, pero para poder contrarrestar el riesgo de haber creado una plataforma demasiado rígida en Rose hacen uso de unos delgados tirantes junto a una tija de sillín delgada en fibra de carbono FlexLogic de 27.2mm con lo cual se puede suavizar la sección trasera.

Rose X-Lite CRS 3100 Di2 2

Especificaciones en la Rose X-Lite CRS 3100 Di2

Ahora bien, uno de los principales detalles que harán que gran número de fanáticos de Rose lancen su mirada sobre la versión 3100 se centra en el fenomenal paquete de componentes y especificaciones en dónde se destacan el set de ruedas DT Swiss RR20 DICUT, con un completo set de componentes Ritchey WCS y un sillín Selle Italia.

Rose X-Lite CRS 3100 Di2 3

Mientras que la selección del sistema de transmisión sólo añade más valor a la bicicletas completa (un completo grupo electrónico de 11 velocidades Ultegra Di2); y si bien es cierto que tan sólo hace un par de años marcas como Canyon y Rose producían bicicletas en aleación de aluminio montadas con grupos Di2 a este estándar de precio (lo cual era toda una noticia impactante), al día de hoy parece totalmente increíble que se pueda obtener un cuadro para carreras que se encuentra por debajo del kilogramo de peso junto a una magnifica horquilla.

Rose X-Lite CRS 3100 Di2 4

Sin embargo, aunque la serie de especificaciones puede parecer muy impactante de nada serviría si el nivel de conducción no es de lo más recomendable, y en general la X-Lite es una genial herramienta para hacer frente a complicadas escalas que se extiende a la gran selección de cambios (y culpa de lo anterior se debe al peso de la bicicleta completa que puede andar en cerca de los 7kg –esto en el cuadro de 57cm-).

En fin que si quieres conocer más detalles de lo que probablemente serán una de las mejores bicicletas para carretera 2015, te invitamos a ingresar al sitio web oficial de Rose.

Recuerda que en MerKaBici puedes hallar una gran selección de bicicletas para carretera de diferentes marcas, por lo cual te sugerimos que consultes las ofertas que son publicadas por tiendas y particulares en modelos de primera y segunda mano.

Imágenes de rosebikes.es


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