Rossi confirmó su dominio y fue el más rápido en el rally de río grande

Pilotos de magallánicos destacaron en la competición.
En una jornada muy cambiante en lo climatológico y que terminó con un viento muy intenso, el piloto local Paulino Rossi consiguió obtener el mejor registro en la clasificación General del Rally de Río Grande y se convirtió en el ganador de su categoría y de la competencia, transformándose en el piloto as rápido de la ciudad.
Según informó el Diario El Sureño de Río Grande, Argetina, La competencia, que tuvo ayer su corolario con la victoria de Paulino Rossi (Ford Ka), fue seguida de cerca por una gran cantidad de público, que como siempre acompaña a cada actividad del deporte motor que se realice en nuestra provincia.
Además de Paulino, esta tercera fecha, que se llevó a cabo por los caminos rurales adyacentes a nuestra ciudad tuvo también a otros ganadores en las distintas categorías. En lo que respecta a la categoría “A” el ganador fue finalmente Juan Carlos Cobián (Daewoo Tico), mientras que en la “B” el chileno Diego Aguilar (Lada Samara) se recuperó de la penalización del sábado y pudo ganar la competencia en lo que fue su debut en las actividades de APITUR.
Por su parte en la categoría “C” Facundo Surt (VW Gol) se pudo quedar con el duelo aprovechando algunos inconvenientes de sus rivales más cercanos, mientras que en la categoría “N2” Juan Villarroel confirmó todo lo hecho el sábado y se llevó su primer triunfo en esta divisional, y por último en la categoría “E” el triunfo quedó en manos de José Luis Rivas que venció con comodidad en esta abandonada divisional.
Se fue la tercera fecha del XXI Campeonato Fueguino de Rally, ahora habrá que esperar hasta noviembre para volver a poner en marcha los motores, en lo que será la ultima fecha, la jornada coronación, que se llevara a cabo en Porvenir, en un trazado similar al que se utiliza en el Gran Premio Karukinka.
En líneas generales el trabajo organizativo que llevó adelante la gente de la APITUR, fue bueno y prolijo, y salvo algún retraso en la jornada de ayer, afortunadamente todo se resolvió dentro de los márgenes normales y no hubo que lamentan inconvenientes, más que algún enojo por las penalizaciones que terminaron complicando a más de uno.
Al ritmo de Paulino
El sábado no arrancó bien para Paulino Rossi, porque un pequeño despiste en el primer prime, el clasificatorio, lo dejaría con un tiempo alto y largando desde el fondo, pero cuando su Ford Ka empezó a tomar ritmo, las cosas comenzaron a cambiar, tal es así que, más allá de la penalización a Dante Stork (el ganador en el camino), Rossi pudo terminar con un tiempo muy parecido al de Stork, descontando segundos en todas las Pruebas Especiales.
El domingo, Rossi manejó de igual manera, no escatimó en ningún momento y anduvo a fondo en todos los sectores, consolidándose en el primer puesto gracias a un muy buen andar de su maquina y a la confiabilidad de la misma, que en ningún momento le causó problemas.
Sin dudas que las pruebas especiales 7 y 8 corrida en la zona del Bajo Herminita y la estancia Dos Hermanas, fue determinante y a la larga terminó siendo un filtro de la carrera. Tras varios despistes y buenos registros, Paulino se afirmó en la punta mientras que atrás se bajaba de la pelea Dante Stork, con problemas mecánicos tras un despiste.
Mariano Chebel, que el sábado sufrió un retraso, clavó dos buenos registros y achicó distancias, aunque nunca pudo demostrar todo su potencial, tal como lo había hecho en la fecha pasada. En tanto que Martín Willer tampoco estuvo muy enchufado con la carrera, y más allá de ganar algún parcial, nunca pudo generar un duelo con el líder.
Habrá que mencionar el aceptable cuarto puesto de Jaime Ivelich quien con un auto que no es suyo completó las diez pruebas especiales, lo mismo que el debutante Walter Hernández quien está haciendo sus primera armas en el Rally.
El final de la jornada, disputado en el autódromo con la nueva modalidad denominada “Power Stage” terminó por premiar a Dante Stork, quien marcó el mejor registro y se quedó con el triunfo en su divisional.
Sin mayores sorpresas
Sin mayores sorpresas. Así se desarrolló la Segunda Etapa para el resto de las divisionales. A pesar del poco parque que presentaron las dos categorías menores los protagonistas brindaron un buen espectáculo. Tanto Bebo Cobián (“A”) como el chileno Diego Aguilar (“B”), lograron imponerse por sobre el resto de los competidores y ambos, además, se impusieron en el Power Stage, por lo que pudieron cosechar bastante puntos importantes. El porvenireño Aguilar, que había sido penalizado el sábado, se recuperó y le ganó el duelo a “Judi” Marchisio para terminar en el primer lugar en su debut en APITUR.
Por otra parte, la categoría “C” tuvo un sábado de mucha acción ya que varios pilotos pugnaban el primer puesto, pero ayer las cosas no fueron de mismo modo. Los despistes de Lalo Cárcamo y de Luis Marchisio significaron dos bajas importantes en el pelotón de punta, sin embargo el buen andar de Luis Senkovic se vio empañado en el segundo PC cuando un inconveniente le cargó varios segundos y lo mandó para atrás.
Desde el fondo, el puntarenense Hernán Zanetti aprovechó la ausencias y los problemas de los demás para rápidamente saltar al segundo puesto y ponerse en una posición expectante, pero Facundo Surt, con su Golcito de primera generación, mantuvo el buen ritmo y con el correr de los primes se estableció en la punta hasta quedarse con la victoria.
Las cosas en la categoría “N2” no tuvieron mayores sorpresas, y mas allá de que el Colo Gómez pudo ganar algún parcial, la buena ventaja que sacó el sábado Juan Villarroel, la pudo mantener el domingo y así quedarse con el triunfo, el primero en esta nueva divisional.
Por ultimo, en la “E” con solo dos autos en competencia, José Luis Rivas solo tuvo que mantenerse en competencia, ya que el auto de Hugo Alvarez marchaba con inconvenientes. De todas maneras Rivas anduvo rápido en varios sectores y llevó una merecida victoria.
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