SafePath, la App que podrían indicarte las rutas de menor riesgo en tiempo real para evitar accidentes

Una App que parece tener un objetivo bien trazado es SafePath, desarrollada en Arizona busca ayudar a los ciclistas al reducir el riesgo de accidentes en carretera con alertas que se producen en tiempo real y ofrece las mejores rutas alternativas.

Características en el desarrollo de la aplicación SafePath

Es evidente que hay muchos factores involucrados que pueden ayudar a mantener seguros a los ciclistas (incluyendo factores individuales, la infraestructura, los culturales y varios más); sin embargo, aun así, es muy difícil determinar quién es el responsable de garantizar que los usuarios no se encuentra tan vulnerables en carretera y mantenerse bien protegido.

Ahora bien, la App SafePath (desarrollada por el epidemiólogo David Bui de la Universidad de Arizona), busca abordar el tema de la seguridad a partir de su propia ecuación. De tal forma, la acción de la SafePath intenta estimar el riego de lesiones por cualquier carretera determinada, para posteriormente sugerir una carretera de menor riesgo; además de alertar al usuario sobre peligros particulares o dependiendo de las condiciones meteorológicas que en ciertas circunstancias pudieran incrementar el riesgo de lesiones.

Sin embargo, en esto momento la App todavía se encuentra en una fase de prototipo, y aunque su potencial es muy utilitario sobre cómo sería posible identificar las rutas de menor riesgo, aun no se explica con exactitud qué tipo de formula se emplearía para obtener dicho resultado.

Al final, con el uso de aletas en tiempo real de rutas regularmente peligrosas, hay ciertos beneficios definidos que se podrían obtener por la aplicación, pero que en esencia sonaría como un sistema de navegación para bicicletas que pudiera mantener seguro al ciclista.

Otros proyectos similares a la App SafePath

Finalmente, aunque puede parecer innovador el sistema de seguridad de David Buis, no es la única propuesta que busca sumar al tema de la seguridad; ya que desde otra institución educativa (en la Universidad de Westminster, desarrollado por la Dra. Rachel Aldred) se encuentran proyectos como el Near Miss; y este proyecto de investigación buscaba que los ciclistas registraran cualquier situación que aconteciera en el transcurso de sus trayectos, para posteriormente cotejarlos e identificar las circunstancias más comunes y cercanas para sufrir un accidente (en dónde también se apreciaban datos como la edad, el género y la duración del recorrido).

Al final, el proyecto Near Miss recibió gran atención y obtuvo los fondos necesarios para un segundo año de investigación y recopilación de datos.

Y si te pregunta que pueden tener en común SafePath y Near Miss, es que ambos reconocen la importancia del papel que desempeña el entorno de la carretera en la seguridad y vulnerabilidad del ciclista o el transeúnte. Aunque en lo que pueden diferir ambas propuestas es que SafePath pone mayor énfasis en que el ciclista busque evitar aquellos puntos que son más peligroso (reconociendo que es complicado modificar el entorno –sin mencionar que puede ser más costoso-), ya que para las ciudades el ciclista no es prioritario; mientras que Near Miss buscaría disuadir a los conductores para emplear vías de tránsito alternas en punto donde halla menores incidentes con ciclistas.

En fin, que mientras se plantea si el conductor o el ciclista son responsables de la seguridad de quién gusta andar en bicicleta (aunque debería ser una tarea conjunto), la App SafePath podría ser de mucha utilidad. Para mayor información puedes ingresar a sitio web oficial de Universidad de Arizona.

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