Revista Ciclismo

Santa Cruz lanza su modelo Hightower (heredera de la Tallboy LT)

Por Rafael @merkabici

Santa Cruz, una vez más, tiene una bicicleta para Trail 29er; la Hightower basa su construcción en el pedigrí de la Tallboy LT con una serie de características que la convierten una plataforma completamente nueva, y más versátil.

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Detalles para el desarrollo de la nueva Hightower

Santa Cruz lanzó su primera 29er de largo recorrido, Tallboy LT, en la primavera del 2012; esta, una máquina que en su momento era increíblemente capaz, pero evolucionando hacia una 29er con la geometría de una bicicleta para trail, lo que permitía apreciar un estilo de un perfil delantero empinado, junto a un largo excesivamente pronunciado en la parte trasera en comparación con algunas de las bicicletas para trail 29er recientemente lanzadas. Al final, Santa Cruz retiro la Tallboy LT a finales del 2015, lo que dejo a los fanáticos con la incógnita de que vendría después.

Así, la Hightower comparte el mismo recorrido de la suspensión trasero de 135mm de su predecesora, pero la geometría y la conducción son lo suficientemente diferentes como para que Santa Cruz le haya asignado un nuevo nombre (denominación que fuera bien acompañada con la personalidad más agresiva).

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Principales características en la nueva Santa Cruz Hightower

Con relación a los detalles geométricos de la Hightower cuenta con un ángulo frontal flojo de 2,5°, junto a unas vainas más cortas de 15mm (en comparación con la Tallboy LT); mientras que el largo del cuadro también se ha incremento considerablemente en todos los tamaños. Al final, como resultado, en Santra Cruz no puede proporcionar la Hightower en la talla XXL como si lo realizaba en la Tallboy LT (el largo del cuadro de la Hightower en talla XL es más largo en comparación con la Tallboy LT en talla XXL -aproximadamente entre 16mm a 18mm- dependiendo de la configuración).

Mientras tanto, la mayoría de las características incorporadas en la Hightower siguen en la misma línea de progresión de refinamiento que Santa Cruz puso en marcha desde el año pasado con el rediseño de la Bronson y la 5010. Y al igual que sus hermanos pequeños, la Hightower ha vuelto a trabajar en el diseño de suspensión VPP, con un enlace inferior escondido por encima y por detrás de la caja del pedalier roscada de 73mm.

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La Hightower también cuenta con un sistema de enrutamiento interno de los cables para el cambio trasero, un eje pasante de 148x12mm y un tubo de sillín con diámetro de 31,6mm para permitir alojamiento a una tija de sillín telescópica de 150mm (característica que se encuentra disponible en las bicicletas completas). Y a diferencia de la Tallboy LT, la Hightower es una máquina específica para una configuración 1x.

Por último, los cambios geométricos no son la única diferencia importante entre la Hightower y la Tallboy LT. Ya que la Hightower ha sido diseñada para ser compatible tanto con ruedas 29er como con 27.5+; y para marcar la geometría, Santa Cruz ha optado por utilizar un chip de offset para el montaje del amortiguador.

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Inclusive, de acuerdo con Santa Cruz, los corredores de la Hightower que deseen incursionan con el formato 27.5+, en una fecha posterior, deberán de darle la vuelta al chip en alta posición y reemplaza la horquilla con amortiguación de 140mm por una versión de 150mm para preservar la conducción de la bicicleta. Y con la horquilla ya instalada, el chip en el amortiguador puede variar la geometría ligeramente entre los dos tamaños de ruedas.

Precio de la nueva Santa Cruz Hightower

Para culminar, Santa Cruz ofrecerá la Hightower en tres configuraciones con tamaño de rueda 29er y otras tres configuraciones para 27,5+. En dónde la 29er se configurará con kits XO1 y XX1 que estarán disponible con un set de ruedas actualizadas en fibra de carbono ENVE M60Forty.

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Entre tanto, el modelo Premium en fibra de carbono es la variación CC, y la opción de precio más accesible y con ligera penalización del peo es la versión C. Y de parte de Santa Cruz se ha declarado que no tienen intenciones de desarrollar una versión en aleación de aluminio de la Hightower. En cuanto a la variación de los precios partirán de los 4.599 dólares por la Hightower C S AM 27,5+ y hasta los 9.799 dólares por la Hightower CC XX1 AM 29 con ruedas ENVE. Para mayor información te invitamos a ingresar al sitio web oficial de Santa Cruz.

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Imágenes de santacruzbicycles.com y Facebook santacruzbicycles


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