Revista Ciclismo

Santa Cruz nos trae la tercera generación de su Tallboy, lista para carreras XC y para el terror vertiginoso en senderos

Por Rafael @merkabici

Diferencia de la versión 3.0 de la Tallboy en comparación con sus predecesoras

La versión 3.0 de la venerable Tallboy es un cambio drástico de las dos iteraciones anteriores. Y lo anterior es verdad, ya que la segunda generación de la Tallboy no era un rediseño, sino más bien se trataba de una rápida actualización que tenía como objetivo el mantener las normas de componentes de acuerdo a lo último disponible en el mercado.

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Así, en el extremo posterior el eje de liberación rápida fue sustituido por un eje pasante de 142x12mm, en tanto se añadió un montaje directo para el desviador delantero, al igual que el enrutamiento interno para una tija de sillín telescópica. En tal modo, la última iteración de la Tallboy también recibe un reinicio de las normas, presentando un impulso con el uso de ejes pasantes en ambos extremos, el enrutamiento interno de los cabes, y un montaje removible mucho más limpio para el desviador delantero.

La geometría en la Tallboy se ha mantenido sin cambios a través de sus dos generaciones, y en este sentido, la nueva Tallboy es una máquina completamente nueva que se encuentra en línea con el creciente mercado de bicicletas para Trail 29er de corto recorrido.

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Por lo cual, al igual que con sus antecesores, la Tallboy 3 viene equipada con una horquilla con suspensión de 120mm (y por suerte con puntales de 34mm). Además, el ángulo del tubo del tubo de dirección es 2,2° más holgado a los 68°; incluso, el centro frontal se ha incrementado. También, ahora los cuadros juegan con un largo del cuadro de 40mm a 50mm, registros que cruzan en los cinco tamaños del cuadro y que vienen con valores bastante robustos, junto a una potencia de 50mm y manillar de 760mm.

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En Santa Cruz también han acentuado el tubo del sillín por 0,6° para 73°. El tubo del sillín también es 30mm más corto. Lo anterior se traduce en el espacio de la altura base y la compatibilidad con tija telescópicas de golpe más largo. De hecho, a través de la Tallboy en talla XL se ofrecerán tijas con 150mm; mientras que el cuadro en talla XXL se ajustará a tijas de 175m; y la talla más pequeña se conforma con una versión de 125mm.

Por último, las vainas en la Tallboy 3 cuentan con una contracción de 11mm para 27”/432mm. Así, ahora la Tallboy se asiente con firmeza en la categoría de bicicletas para Trail.

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No es solo en 29er

Al igual que la Hightower, la Tallboy 3 se encontrará disponible en versiones 29er y 27,5+. Aquí se encuentra a disposición el mismo chip invertido en el enlace superior VPP para más o menos preservar la geometría de la bicicleta entre los distintos tamaños de ruedas. Así, en la transición de la Tallboy 29er, a rodaduras 27,5+, el ciclista también tendrá que cambiar o alargar la horquilla de 120mm a 130mm. Mientras que la bicicleta completa Tallboy 27,5+ se encuentra equipada con una horquilla Fox 34 de 130mm.

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Finalmente, Santa Cruz estaría ofreciendo dos versiones completas en 29er y una versión completa 27,5+ para la nueva Tallboy. En dónde el modelo Premium es la Tallboy 29 CC con una configuración XX1 y set de ruedas Enve M60 HV, con un registro de peso de 11,7kg para la talla mediana (valor sugerido de 8.164 euros con disponibilidad a partir del mes de junio); mientras que las opciones de valor más accesible, alrededor de los 6,877 euros, presentan el uso del mismo cuadro de carbono, pero la configuración es alrededor de un sistema de transmisión X01 (una versión 29er y otra 27,5+). Para mayor información puedes ingresar al sitio web oficial de Santa Cruz.

Recuerda que en MerKaBici puedes hallar una gran selección de bicicletas de doble suspensión para ciclismo de montaña, por lo cual te invitamos a consultar las ofertas que son publicadas por tiendas y particulares.

Imágenes de Facebook santacruzbicycles y santacruzbicycles.com

Fuente de vídeo Santa Cruz Bicycles


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