Revista Ciclismo

Sarto Seta, un cuadro en fibra de carbono con un peso alrededor de los 700gr y un costo realmente elevado

Por Rafael @merkabici

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Sarto es una compañía de bicicletas italianas especializada en la producción de cuadros personalizados; este empresa, al igual que otras historias dentro de la industria, es un negocio familiar que lleva en el mercado prestando su servicio por cerca de 60 años, y si bien el nombre no figura entre otras marcas con mayor reconocimiento, en Sarto durante los últimos años han decidido lanzar su propia gama de estructuras.

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En sí dentro de la gama de cuadros que logra proporcionar Sarto se puede destacar la Seta, el modelo insignia de la marca que reclama tener un peso en alrededor de los 700gr, un dato que fácilmente la coloca a la altura de ofertas como la Cervélo R5 o la Cannondale SuperSix Evo (estos últimos modelos, son unas de las estructura más ligeras que se pueden hallar en el mercado).

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Detalles de cuadro Sarto Seta

Particularmente el cuadro Seta, al igual que las otras producciones de Sarto, es un tramado que es fabricado a mano en Italia (incluyendo a actual manufacturación de los tubos); por lo cual, como podrás imaginar, el cuadro sólo puede rondar alrededor de los 4.785 euros dependiendo configuración. Y si el costo puede parecer elevado, Sarto proporciona la opción de personalizar completamente el cuadro para ajustarse a la perfección a cada usuario.

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Además, habría de destacar que cada cuadro de Sarto es construido mediante un proceso de tubo a tubo, lo que implica las formas de los tubos se unen y envuelven en las uniones en dónde se encuentra cada tubo, lo que permite la personalización de cada tramado.

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Con relación al modo de construcción, la Seta se produce a partir del empleo de fibras de carbono de altos módulos unidireccionales Toray M55J y M46J, presentando con nuevos perfiles en los tubos principales, con un tubo superior más plano y unas vainas realmente delgadas. Incluso es posible observar un tubo de dirección cónico con superficies para rodamientos de carbono y una caja de pedalier para estándar Press-Fit 86.5 (pero de igual forma se puede ajustar a cualquier estándar de caja de pedalier).

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Características adicionales de la Sarto Seta

Entre tanto otra novedad son los nuevos tirantes con diseño en “X” para el montaje de los frenos, un diseño que tiene como intención el permitir brindar un mayor complimiento en el triángulo trasero; mientras que se permite alojar una tija de sillín de 27.2mm (incluso con la posibilidad de poder hacer uso de una tija de sillín integrada). Finalmente, para completar el misceláneo tecnológico, se cuenta con sistema de enrutamiento interno para los cables, en un cuadro que ha sido adecuado para amontar tanto grupos mecánicos así como para grupo electrónicos (pudiendo emplear grupos Di2 o EPS).

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Finalmente, Sarto no vende bicicletas completa, sin embargo al ponerte en contacto con un distribuidor local te puedes poner de acuerdo y ajustarse a tus necesidades. Y si bien la Sarto Seta es una fabricación realmente costosa, su origen italiano y la calidad en el proceso de producción son dignos de admirar; por lo cual la marca se puede hallar a la altura de estructuras como la Alchemy Helios, Legend HT 7.5, Colnago 60 o Guru Photon R.

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Para conocer más detalles del cuadro Sarto Seta te invitamos a ingresar al sitio web oficial de la compañía italiana.

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Recuerda que en MerKaBici puedes hallar una gran variedad de bicicletas para carretera de diferentes marcas, por lo cual te invitamos a consultar las publicaciones que realizan tiendas y particulares en modelos de primera y segunda mano.

Imágenes de sartoantonio.com


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