Revista Motor

SEAT SA y Volkswagen dan el 75% de los costes de materiales del proyecto Small BEV a proveedores en España

Por Juan Luis Omeñaca @Valenciacars1

SEAT SA y el Grupo Volkswagen asignan más del 75% de los costes de materiales del pequeño proyecto Small BEV a proveedores ubicados en España
Así, SEAT SA y el Grupo Volkswagen han asignado más del 75% de los costes de materiales del proyecto Small BEV a proveedores ubicados en España para producir vehículos totalmente eléctricos en su planta de Martorell y en la fábrica de Volkswagen en Navarra. Con esta decisión, ambas compañías pretenden acortar la cadena de suministro global y obtener componentes para vehículos eléctricos y tecnologías innovadoras, entre otros, de fuentes locales.
SEAT SA reunió a más de 100 de sus principales proveedores para debatir el camino hacia la electrificación y animar a trabajar juntos para superar los retos del futuro de la movilidad. La compañía lidera el grupo de BEV pequeños en nombre del Grupo Volkswagen y fabricará una familia de automóviles en un segmento que se espera experimente un fuerte crecimiento en los próximos años.
"Este es un momento clave para nuestro sector. Estamos comprometiendo importantes recursos para avanzar en la transformación de la industria de automoción española en un hub europeo del vehículo eléctrico. Nuestro ambicioso plan de electrificación contribuirá a mantener la competitividad del país y democratizar el acceso a la movilidad sostenible en Europa con coches eléctricos fabricados en España", afirmó Wayne Griffiths, CEO de SEAT y CUPRA.
La planta de SEAT SA en Martorell está inmersa en un proceso de transformación con una inversión de 3.000 millones de euros para producir coches eléctricos y convertirse en uno de los centros de producción de vehículos eléctricos del Grupo. La principal fábrica de SEAT SA, que celebra este año su 30 aniversario, producirá coches totalmente eléctricos a partir de 2025, empezando por el CUPRA Raval, el primer BEV pequeño que saldrá de la línea de producción de la planta. Esta transformación también está brindando una oportunidad para reducir las emisiones alineadas con los objetivos de descarbonización de la compañía.

Cooperación para superar los desafíos


En el encuentro, SEAT SA subrayó la importancia estratégica del proyecto Small BEV para la compañía y para España y destacó la necesidad de transformar su ecosistema de proveedores para que el proyecto tenga éxito. Entre otros retos, SEAT SA destacó la relevancia de cooperar con los proveedores para asegurar la calidad, cumplir los plazos acordados, conseguir costes competitivos, aumentar la transparencia y anticiparse a posibles incidencias para asegurar las entregas.

"Necesitamos el fuerte compromiso de fabricantes y proveedores en la transformación de nuestra industria hacia la electrificación para superar todos los desafíos de esta nueva era. Al liderar el desarrollo del cluster Small BEV para el Grupo Volkswagen, estamos ante una gran oportunidad para reforzar nuestro ecosistema de proveedores en España y la UE. Juntos daremos el salto al siguiente nivel a través de la electrificación", afirmó Marc Riera, vicepresidente ejecutivo de Compras de SEAT SA.

En línea con su compromiso con la sostenibilidad y el objetivo de reducir las emisiones en todo el ciclo productivo, la compañía dará prioridad a proveedores y socios que compartan el mismo propósito. La ambición de SEAT SA para el cluster Small BEV es trabajar con más del 85% de proveedores con calificación A, la máxima calificación que otorga el S-Rating (Sustainability Rating), que evalúa y fomenta el compromiso de los proveedores con la sostenibilidad. Esta herramienta asegura la contratación de empresas que estén alineadas con los estándares de cumplimiento y sostenibilidad establecidos por el Grupo Volkswagen para sus socios comerciales.

Para aumentar la resiliencia de los procesos logísticos y productivos de la compañía, cerca del 90% de los proveedores de Small BEV ya se han integrado en la Torre de Control, el sistema de gestión de SEAT SA que ofrece información en tiempo real de la ubicación de más de 10 millones de piezas necesarias diariamente para la fabricación de vehículos. Este centro de seguimiento, inaugurado en 2019 en la planta de Martorell, permite a la compañía anticiparse a las incidencias de suministro, reducir los plazos de entrega de los pedidos y optimizar los itinerarios de transporte de materiales, contribuyendo así a reducir las emisiones de CO 2 .

Liderando la electrificación de España


A través del proyecto Future: Fast Forward y el cluster Small BEV, SEAT SA lidera la electrificación de la industria del automóvil en España para transformar el país en un hub de electromovilidad en Europa. Grupo Volkswagen, SEAT SA, PowerCo y el futuro: los socios del proyecto Fast Forward están invirtiendo 10.000 millones de euros, la mayor inversión industrial individual de la historia de España, para electrificar las plantas de SEAT SA en Martorell y Volkswagen en Navarra y construir la primera gigafábrica de celdas de batería del país ubicada en Sagunto, Valencia así como la creación de un completo ecosistema de proveedores.
Además, SEAT SA invertirá 300 millones de euros adicionales para construir una planta de montaje de sistemas de baterías en Martorell. Esta instalación se utilizará para ensamblar las células que PowerCo fabricará en la gigafábrica de Sagunto (Valencia) y asegurará más de 400 empleos directos y más de 100 indirectos.
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