Regularmente las guías para la configuración de tu suspensión (que se ofrece en tu bicicleta o en otras ofertas en suspensiones) son un tanto cerradas; por lo cual, se requiera de algo de experiencia para poder sacarle el máximo provecho a tu amortiguador.
Así que para facilitar la configuración se ofrece el Dusty Dynamics ShockWiz (productos de origen australiano que en la actualidad se encuentra en busca de financiamiento mediante KickStarter), el cual es un pequeño dispositivo que deber de ser conectado al resorte de aire para capturar datos de presión en un centenar de veces por segundo para así proporcionar los datos adecuados para obtener las recomendaciones sugeridas para el ajuste personalizado.
Y si bien varios ciclistas de montaña profesionales pueden echar mano de avanzados y pesados sistemas de telemetrías para sintonizar tu bicicleta; estos sistemas, también, son algo complejos y caros. Por lo cual ShockWiz busca ser una opción que permita la simplificación de las cosas y que sea mucho más agradable su uso.
Ahora bien, el ShockWiz trabaja para determinar un porcentaje del uso del recorrido, buscando eventos en la suspensión (tales como picos de compresión o del bajo embalaje de la suspensión sobre continuos baches). Y si una característica indeseable es bastante grave (o sucede constantemente), entonces el ShcockWiz puede determinar el ajuste de la suspensión para arreglar y mostrarlo a través de una aplicación para móviles (lo anterior explicado por Nigel Wade, diseñador del producto).
En tanto para su funcionamiento, sin entrar en detalles de cómo opera el algoritmo, una vez que se convierte la presión en porcentaje de viajes, el ShockWiz logra escanear a través de los datos e intenta determinar la forma por determinados movimientos en la suspensión; ya una vez encontrados ciertos eventos de relevancia se pueden caracterizar, para que a partir de aquí se determinen algunos ajustes específicos en la suspensión y se elimine cualquier movimiento indeseable.
Todo lo anterior basado puramente en la presión del aire (obteniendo datos de la ShockWiz como: Presión, compresión alta y baja, rebote, velocidad de amortiguación, radio de compresión y control). Y de este modo se obtienen un número significativos de opciones para ajustes desde la cámara.
Ya una vez marcada la suspensión se puede proceder a remover el movimiento indeseable en tu bicicleta a partir del ShockWiz. Además, el ShockWiz también debería de proporcionar indicaciones sobre las condiciones de la amortiguación y también debería de apuntar cuando el servicio requerido debería de ser más detallado.
Para culminar, con un peso reclamado de 45gr, se comenta que el ShockWiz es resistente al agua y al polvo (con grado de protección IP67); mientras que para su operación se requiere del uso de una batería reemplezable (una fuente de alimentación de la del tipo de botón), la cual debería de operar durante meses.
Con relación a su instalación, sólo se debe de unir el cuerpo del dispositivo a una abrazadera plástica del amortiguador o de la horquilla (a través de un hilo en la válvula Schrader). Incluso mediante una válvula para fijación se logran obtener los datos para el ajuste de la presión aun con el ShockWiz instalado.
Para culminar, el ShockWiz lograra transmitir datos a través de comunicación Bluetooth 4.0 tanto para dispositivos Android como iOS; y la aplicación no requiere de estar conectado al ShockWiz para su operación, y se puede combinar posteriormente (para futuras observaciones) con datos recogidos.
Por último, el ShockWiz se encuentra diseñado para operar universalmente, para adaptarse a cualquier marca de suspensión de aire para bicicletas de montaña; sin embargo, como aclaración previa, se comenta que el amortiguador u horquilla requiere de tener una cámara de aire positiva que consista en un solo volumen (lo que significativa que los sistemas de suspensión con cámaras variables -como la DRCV de Trek- pueden no ser compatibles).
Otro de los problemas involucra a la horquilla de recorrido ajustable (como las unidades FOX Talas y RockShox Dual Air) deben de mantenerse en el mismo ajuste de recorrido, ya que de lo contrario se deberá de recalibrar el sistema. Mientras que problemas de compatibilidad adicionales involucra a amortiguadores (con detección de golpe) como Terralogic, Brain y E:I en los cuales la unidad no operará bien.
Disponible un prototipo para trabajar, el ShockWiz se encuentra en campaña a través de KickStarter y ya cuenta con un poco más de la mitad del financiamiento recaudado (meta de financiamiento 90.000 dólares australianos), y se espera que las primeras unidades sean despachadas a partir de enero del 2016. Y los precios de ventas, mediante KickStater, son de 179 euros dólares y hasta los 200 euros (para las primeras 200 unidades); mientras que el resto de unidades tendrán un costo de 217 euros. Para mayor información ingresar al sitio web oficial de o a
Recuerda que en puedes hallar varios accesorios para ciclismo de montaña, por lo que te sugerimos consultar las ofertas que son publicadas por tiendas y particulares.Imágenes de kickstarter.com
Fuente de vídeo kickstarter.com
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