Si coge el coche vaya equipado, forastero.

Cayó una gran nevada en la autopista de peaje AP-6 de acceso a Madrid, quedaron miles de coches atascados con todo el personal dentro porque nadie pensó en cortar la carretera por la nevada. Allí se tiraron unas 18 horas esperando porque no había manera de que entrasen las quitanieves por estar atascada la carretera y no haber accesos que no fuesen por la misma. La culpa según las autoridades es de los conductores que no habían previsto que esto pudiera pasar, los ministros correspondientes andaban uno por Asturias el otro viendo el fútbol en Sevilla y el director de Tráfico tabién se hallaba en la misma ciudad dirigiendo todo desde su casa por ser día de Reyes y estar disfrutando de sus navideñas vacaciones en su casita donde no nevaba. Pero eso sí, estaba comunicado para poder seguir el asunto desde allí mismo mientras comía turrón y polvorones, porque Sevilla es lo que tiene, un sabor especial.
Tras esta sesudas conclusiones, las autoridades, que ya se quejaron de que la gente no llevase cadenas o ruedas para cambiar las normales por unas de conducción en nieve, han acabado cayendo en la cuenta de que lo que pasa es que los conductores deben llevar todo el equipo necesario para casos en los que puedean quedar atrapados en una carretera por una tormenta invernal, así que publicaron el equipamiento que deberían llevar todos los conductores a riesgo de que en caso de no llevarlo pudieran ser multados, traje completo de invierno, botiquín, caja de herramientas, comida, una pala...omitieron un perro san bernardo con un barrilito lleno de coñac, pero no lo incluyeron por deducir que los conductores sospecharían que entonces serían sometidos a la salida del embotellamiento nevado a la prueba de alcoholemia y multados todos por conducir bebidos.
Al parecer, posteriormente retiraron la información del famoso kit de supervivencia en la nieve para caso de atasco por nevada por el choteo que había generado, pero como siempre hay que ayudar de manera altruista a las autoridades para que justifiquen sus sueldos que hacen que la deuda pública española suba como la espuma tras recortar todo lo recortable que siempre es lo que pueda caer fuera de sus nóminas, desde aquí aportamos una propuesta de kit básico de superviviencia que todos los conductores españoles deberían llevar antes de salir a la carretera por lo que pudiera pasar.
En primer lugar, una buena manta, que siempre es imprescindible, y un chisquero para poder encender una fogata en caso de ser necesario. Un par de revólveres Colt Pacemaker de calibre 45 con su cinto con balas y sendas cartucheras. Un rifle Winchester del mismo calibre con su funda y una canana para poder llevar cómodamente la munición. También es recomendable una escopeta de dos cañones y una segunda canana con cartuchos para la misma, que nunca se sabe cuando puede necesitarse.
Además, conviene llevar un cuchillo Bowie de grandes dimensiones por si llega a ser necesario por ejemplo para abrir latas. Y tampoco está de más llevar en una alforja barrenos de dinamita y mecha suficiente para poder abrirse paso si ha habido un alud que corte el paso, no antes a riesgo de provocar el alud. Y cuerda, una buena soga con un lazo corredizo por si es necesario atrapar con el lazo algún animal. No hay que olvidar las trampas para osos y castores, pues los unos son mucha comida y los otros permiten hacerse unos divertidos gorritos de piel de castor conservando la graciosa cara del animalillo.
Es conveniente llevar además tabaco suficiente por si hay que encender las mechas de la dinamita, una sartén y una cafetera, lo que nos lleva a la comida necesaria para enfrentar estas situaciones, tocino salado, carne salada y ahumada, café, azúcar y latas de alubias con tomate para poder hacer un desayuno fuerte y reconstituyente. No está de más llevar también un par de caballos resistentes a las inclemencias del tiempo y que a la vez sirvan para desplazarse uno y para llevar la carga el otro. Por si las moscas tampoco está de mas llevar un buen tomahawk, botas de montar, espuelas y unas chaparreras por si hay espinos. Sólo queda por añadir un sombrero y un pañuelo por si hay ventisca.
Con todo esto, ya puede usted montarse en su coche y emprender el viaje con toda tranquilidad porque lleva todo el equipo necesario para sobrevivir en caso de nevada en una autopista española.