- Se completó el proyecto de vehículo de estudio con tecnología de reciclaje en colaboración con Hyundai.
- Tecnología segura para el reciclaje de extremo a extremo, expandiéndose a prendas de vestir y productos electrónicos
Las principales empresas químicas y automotrices unen fuerzas para avanzar en la economía circular.
SK Chemicals (CEO y presidente Ahn Jae -hyun) anunció que aplicó seis componentes automotrices fabricados a partir de reciclaje circular y materiales de base biológica al vehículo de estudio EV3 de Kia en colaboración con División AVP y Centro de Investigación de Materiales Básicos de Hyundai*Kia (en adelante, Hyundai*Kia).
El modelo EV3 Study Car probó el potencial de aplicar materiales ecológicos mediante el reciclaje de recursos desechados y el uso de materiales de base biológica. Fue presentado en la Exposición HMC Study Car el 13 de noviembre . En este proyecto participaron diversas empresas de materiales y componentes, entre ellas SK Chemicals.
SK Chemicals recicló componentes automotrices a base de PET utilizando tecnología de reciclaje circular. Se aplicaron cinco componentes fabricados con PET reciclado: revestimiento del techo, asientos, protectores de protección, paneles de puertas y apoyabrazos de puertas. Además, se aplicó el nuevo material blando de SK Chemicals, FLEXIA, a la alfombra del piso para proporcionar una única composición de poliéster para facilitar el reciclaje.
El reciclaje circular utiliza la tecnología de reciclaje químico patentada de SK Chemicals, empleando despolimerización para descomponer el plástico residual en unidades moleculares. La despolimerización es una tecnología capaz de producir productos de calidad casi idéntica a los fabricados con materiales a base de petróleo. SK Chemicals fue la primera en el mundo en comercializarlo con éxito.
Los materiales reciclados utilizados por SK Chemicals en este prototipo de coche pertenecen a la categoría de fibras. Las fibras enfrentan desafíos al utilizar recursos de desecho a través de métodos de reciclaje físico debido a las limitaciones en el hilado, la dificultad para lograr los colores deseados y la durabilidad insuficiente de otras propiedades de la fibra.
SK Chemicals y Hyundai*Kia colaboraron durante 14 meses para lograr una calidad de calidad comercial mediante la utilización de tecnología de reciclaje circular para cumplir con las propiedades materiales requeridas de cada componente.
Ambas empresas consideran que este proyecto sienta las bases de un nuevo modelo para establecer un sistema de economía circular en la industria automotriz. Las empresas planean fortalecer una mayor colaboración para aplicar materiales ecológicos a los automóviles.
Kang Seokho, director de Operaciones/M&BD de reciclaje de SK Chemicals, afirmó: "Alcanzar el objetivo final de los automóviles sostenibles, el circuito cerrado de automóvil a automóvil, requiere una colaboración integral no solo con los fabricantes de automóviles sino también con las empresas de materiales y componentes". Y añadió: "SK Chemicals seguirá fortaleciendo sus asociaciones con fabricantes de automóviles, fabricantes de componentes y proveedores de materiales, al mismo tiempo que se expandirá a industrias como la de la moda y la electrónica".
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