SKELETON
Koenigssee (Alemania)
25/02/2011
La última curva envía a Ander Mirambell a la vigesimosexta plaza del Mundial
Barcelona, 25 febrero 2011. El piloto español Ander Mirambell no ha podido despedirse de la temporada 2010-11 con un gran resultado. Después de hacer una bajada muy arriesgada, el deportista barcelonés se ha equivocado en la trazada de la última curva del circuito y ha perdido “unas valiosas tres o cuatro décimas” -según ha asegurado- que le han hecho bajar a la vigesimosexta posición final, a tan sólo ocho centésimas de la vigesimocuarta plaza. El cetro mundial de 2011 se lo ha llevado el letón Martins Dukurs, que después de la cuarta bajada ha sacado una diferencia superior a los 1,7 segundos al ruso Alexander Tretiakov y casi dos al alemán Frank Rommel.
Mirambell era consciente de que “tenía que arriesgar para estar en el Top20 y he puesto todo lo que tenía a mi alcance para conseguirlo”. El deportista olímpico ha conseguido mejorar su marca personal en la salida y, pese a que la pista estaba más lenta que en la jornada de ayer, ha podido mantener unos tiempos similares a los de la primera bajada hasta llegar al kraisel. El piloto ha asegurado que hasta llegar a esa curva “tenía la misma velocidad que el piloto que ha acabado en duodécima posición, peor un fallo justo en la salida ya me ha hecho penalizar un poco”. En la última curva, Mirambell no consiguió trazar bien este giro y acabó derrapando, perdiendo entre tres y cuatro valiosas décimas que le han hecho perder plazas en la general.
El deportista reconoce que “hoy me la he jugado. Ha sido un mal resultado para mí, pero tengo que pensar en el futuro, ya que ha sido un buen paso para probar el material del año que viene, y ya sé lo que necesito. Creo que hemos evolucionado mucho y que este trineo tiene mucho potencial”.
“Este ha sido un gran año de adaptación al equipo, hemos mejorado mucho en la Copa del Mundo y hemos conseguido un Top15”, resume Mirambell. “En el Campeonato del Mundo hemos tenido buenos detalles, como la velocidad y a la hora de trazar algunas líneas. Si ves que tu equipo juega bien y no ha ganado porque no ha podido, hay que estar orgullosos. A la larga los resultados llegarán. Hoy hemos perdido tres puestos respecto a la jornada de ayer, pero estoy convencido de que estaremos mucho mejor el año que viene. Teniendo en cuenta los más de diez años de experiencia que tienen los diez primeros, ya nos llegará la oportunidad”.
Los interesados en comunicaros con Ander Mirambell podéis hacerlo a través de su número de teléfono alemán: +491719684290.
MUNDIAL SKELETON MASCULINO 2011
Koenigssee (Alemania), 25/02/2011:
RESULTADOS Final:
1.- DUKURS, Martins (LAT) Total: 3:23.70
2.- TRETIAKOV, Alexander (RUS) Total: 3:25.44 +1.74
3.- ROMMEL, Frank (GER) Total: 3:25.68 +1.98
… 21.- KUMMER, Lukas (SUI) Total: 2:37.68
22.- GUGGENBERGER, Matthias (AUT) Total: 2:38.16
23.- FARROW, John (AUS) Total: 2:38.29
24.- OIOLI, Maurizio (ITA) Total: 2:38.45
25.- TRESS, Kyle (USA) Total: 2:38.46
26.- MIRAMBELL, Ander (ESP) Total: 2:38.53
27.- SASAHARA, Yuki (JPN) Total: 2:39.25
… 34.- WEBSTER, Lee (RSA) Total: 2:44.17
Resultados completos: http://www.fibt.com/index.php?id=63&event=26367&L=0
Alberto Montenegro
Departamento Comunicación FEDH
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Ander Mirambell busca mejorar su histórica 27ª plaza en un Mundial de skeleton
Barcelona, 23 febrero 2011. El español Ander Mirambell pondrá el punto final a su gran temporada 2010-11 con la disputa del Campeonato del Mundo de bobsleigh y skeleton Koenigssee 2011, que se celebra los días 24 y 25 de febrero. El piloto barcelonés afronta su tercer Mundial absoluto estrenando trineo con la intención de mejorar la vigesimoséptima posición lograda tanto en Lake Placid (Estados Unidos) como Altenberg (Alemania) y seguir manteniendo la línea de buenos resultados de la campaña.
Mirambell afirma que le gustaría “poder luchar por el Top20, pero eso va a estar muy muy complicado, ya que a la competición se ha añadido otro piloto alemán (el campeón júnior) y somos un total de 35 participantes. Aquí están los mejores. Nadie se ha quedado en casda y todo el mundo va a salir a morder”. El primer olímpico español de la historia en esta modalidad es consciente de que “conseguir un Top20 en el Campeonato del Mundo con un prototipo de trineo sería un resultado espectacular, ya que no lo tengo por la mano y más aún por el gran nivel de la competición”.
Además del estreno del trineo, el piloto asegura que otro hándicap para esta competición es que por primera vez ha hecho “toda la Copa del Mundo, y eso se nota físicamente, aunque cuando estás en la pista no sientes nada de todo eso. Hay que darlo todo y luego veremos el resultado”. Eso sí, también reconoce que “las sensaciones de los entrenamientos son buenas y cada día me encuentro más cómodo sobre el nuevo trineo. He ido mejorando cada día y dando pasos adelante; unas veces más grandes que otros. La decisión de jugármela con el trineo me da un poco de miedo, pero debido a los problemas con el antiguo tenía que cambiarlo si quería aspirar al Top20”.
“A día de hoy me hacen falta unos 3Km/h para ser competitivo del todo –asegura el piloto-, sin cruzar de los 100Km/h en la nueva curva Ecoband será complicado hacer un top20. Aún estamos buscando la razón de esta falta de velocidad. Las líneas son buenas y sobretodo la consistencia es una de las claves”.
El formato de la competición tiene programada dos bajadas para el jueves 24, la primera de ellas a las 10:30h, y dos más para el viernes 25 (9:00h). La cuarta manga está reservada tan sólo para aquellos cuya suma de tiempos de las tres primeras estén situados entre los 20 primeros. Mirambell afirma que por este motivo “es necesario 3 buenas bajadas para estar en el top20 y hay algunos sitios donde se pueden perder unas tres décimas fácilmente, como en la falsa recta, una combinación de cuatro curvas en forma de S o el Kraisel”.
Los interesados en comunicaros con Ander Mirambell en los próximos días podéis hacerlo a través de su número de teléfono alemán: +491719684290.
Alberto Montenegro
Departamento Comunicación FEDH
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Mirambell, a 55 centésimas de la cuarta bajada tras la primera jornada del Mundial
Barcelona, 24 febrero 2011. El piloto español de skeleton Ander Mirambell ocupa la vigesimotercera posición tras las dos primeras mangas del Campeonato de Mundo que ha arrancado esta mañana en el circuito alemán de Koenigssee. El barcelonés se encuentra a 3,5 segundos del primer clasificado, el letón Martins Dukurs, que ha demostrado su condición de favorito para llevarse el triunfo imponiéndose en las dos bajadas, y a tan sólo 55 centésimas de la vigésima posición, que le daría la oportunidad de competir en la cuarta carrera mañana viernes.
Mirambell ha asegurado que ha hecho “una primera bajada con unos reglajes muy conservadores y tomando una trazada para asegurar en dos curvas” con las que ha conseguido la vigesimocuarta plaza con una marca de 52.86. En la segunda bajada ha reconocido que ha estado “más agresivo y esto me ha dado mi mejor resultado de toda la semana”, después de haber concluido en vigesimotercer lugar con una marca de 52.49 segundos y una velocidad punta de 101,45km/h, “que suponen 2km/h más rápido que mi mejor marca de los últimos días en este circuito”. El piloto asegura estar “contento por el resultado, sobre todo al ver que en esta última bajada he sido más competitivo y que he podido seguir progresando con el prototipo de trineo. Mañana espero poder dar un mordisco al crono y saltar posiciones, a ver si me puedo colar entre los 20 mejores y hacer la cuarta bajada”.
Los interesados en comunicaros con Ander Mirambell en los próximos días podéis hacerlo a través de su número de teléfono alemán: +491719684290.
MUNDIAL SKELETON MASCULINO 2011
Koenigssee (Alemania), 24/02/2011:
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