Solo hay 4,017 millones de puntos de carga públicos en el mundo para 40 millones de vehículos eléctricos

Solo hay 4,017 millones de puntos de carga públicos en el mundo para 40 millones de vehículos eléctricos, según DIGITIMES Research A medida que aumentan las ventas de vehículos eléctricos (EV), los gobiernos y los proveedores de infraestructura de carga de todo el mundo están trabajando juntos para acelerar la construcción de instalaciones de carga. Según la última encuesta de DIGITIMES Research , la flota mundial de vehículos eléctricos superó los 40 millones de unidades en 2023, pero solo hay 4,017 millones de puntos de carga públicos, lo que indica que la tasa de crecimiento de la infraestructura de carga está muy por detrás de la adopción de vehículos eléctricos.

Escala de las cinco principales regiones de cargadores públicos del mundo, 2023 (unidades). Nota 1: Los datos son a diciembre de 2023; Nota 2: Los datos europeos incluyen la UE27, la AELC4, el Reino Unido y Turquía. Fuente: EVCIPA, EAFO, Ministerio de Medio Ambiente de Corea del Sur, AFDC, Gogo& Lab Co., Ltd., compilado por DIGITIMES& Research, enero de 2024

Progreso en la implementación del cargador global

En 2023, se agregaron 14 millones de nuevos vehículos eléctricos en todo el mundo, pero solo se construyeron 1,34 millones de nuevos puntos de carga. Establecer una red de carga integral es crucial para el desarrollo del mercado de vehículos eléctricos. Satisfacer las necesidades de carga de los propietarios de vehículos eléctricos es esencial para promover un crecimiento rápido y sostenido del mercado.

Diferencias de desarrollo en mercados clave

El analista de investigación de DIGITIMES, Jasper Jiang, señaló diferencias regionales significativas en la velocidad de implementación de la infraestructura de carga. La comparación de los tres principales mercados (China, Europa y Estados Unidos , que en conjunto representan más del 90 % del parque mundial de vehículos eléctricos) revela diferencias notables en el desarrollo de la infraestructura de carga:

de China La relación entre vehículos eléctricos y cargadores (el número de vehículos eléctricos por punto de carga público es inferior a 10:1), lo que refleja su rápido crecimiento en instalaciones de carga. En 2023, China añadió más de 200.000 puntos de carga públicos cada trimestre, concentrados principalmente en regiones costeras orientales como Guangdong, Zhejiang , Jiangsu y Shanghai . La provincia de Guangdong , un centro para los fabricantes de automóviles, representa más del 20% del de China . total de puntos de carga públicos

Europa está creciendo a un ritmo de más de 50.000 nuevos puntos de recarga por trimestre, con los Países Bajos , Francia y Alemania a la cabeza en número de puntos de recarga. La proximidad geográfica y la coordinación de políticas entre los países europeos han acelerado el desarrollo de la infraestructura de carga.

Estados Unidos : Estados Unidos agregó poco más de 22.000 nuevos puntos de carga en 2023, y solo California representó el 26,8% del total del país. Esto resalta la necesidad de que muchas regiones de EE. UU. aceleren el desarrollo de su infraestructura de carga.

Perspectivas y desafíos futuros
Jasper Jiang afirmó además que, si bien establecer una infraestructura de carga integral es un objetivo principal para los gobiernos y los actores de la industria, la distribución actual de puntos de carga sigue concentrada en áreas específicas. Cerrar la brecha de recursos entre países, ciudades y zonas rurales será un objetivo clave del desarrollo en el futuro. Esto acelerará aún más el despliegue de infraestructura de carga, impulsando un rápido crecimiento en el mercado de vehículos eléctricos.

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