La estructura Roubaix SL4 (muy similar a la Giant Defy) en su versión con frenos de disco, ha reelaborado desde cero el cuadro para adaptarlo al nuevo sistema de frenado, de tal forma que el disco trasero ha sido montado al interior entre la cadena y los tirantes, mientras que al frente la nueva horquilla cuenta con un montaje pillar de carbono para adaptar la pinza.
Aspectos interesantes de la Specialized Roubaix SL4 Elite Disc
Entre tanto, otro detalles que se ajustan al nuevo sistema de frenado son la adaptación de un sistema de enrutamiento interno para la manguera hidráulica trasera (detalle desarrollado con extremo cuidado); mientras que para la reducción de vibraciones, la horquilla cuenta con insertos del elastómero Zertz que también evitan el empleo de un sistema de enrutamiento interno hacia el frente (comprometiendo un poco el aspecto estético).
Al final, la Specialized Roubaix SL4 Elite Disc con precio sugerido de 2.399,90 euros, ofrece como mayores ventajas el mantener el modo de conducción divertido y agradable de la plataforma que ha sido ajustada al uso de frenos de disco; mientras que dentro de los detalles en consideración se centran en el cambio frontal que el algo lento y la selección de ruedas de gama media. De tal forma que la compra de un modelo como este se sugiere si es que están en la búsqueda de una máquina con buen grado de manipulación, que sea ultra-suave al roda y con posibilidad para llevar fuera del asfalto.
Ahora bien, es de considerar que en Specialized no reclaman que la Roubaix SL4 Elite Disc sea una opción lista para grava (tan interesante clasificación hoy en día) o como una producción lista para la aventura (incluso para este estilo de conducción se presenta el modelo Diverge), sin embargo es una máquina que esta lista para avanzar por carreteras en mal estado y llenas de grava.
Algunos detalles interesantes más de la Specialized Roubaix SL4 Elite Disc
Así, al montar la Specialized Roubaix SL4 Elite Disc es realmente agradable, ya que al correr por asfalta genera esa sensación de ligereza (a pesar de que el peso específico de 8.98 kilogramos podría manifestar lo contrario), de tal forma que puedes permanecer sentado y aun así destrozar pronunciadas pendiente (incluso llenas de grava) con la poca tracción junto al ancho casete y al ligero cambio de bajo torque.
En cuanto a la lista de especificaciones nos encontramos con un grupo completo y set de frenos SRAM Rival que ha sido emparejado al excepcional set de bielas FSA (una configuración realmente excepcional); inclusive los frenos hidráulicos, además de tranquilos, cuentan con gran poder de modulación y consistencia (aunque su accionamiento puede ser algo lento debido al mayor recorrido en comparación con opciones como las de Shimano).
Para culminar, la Specialized Roubaix SL4 Elite Disc es una oferta realmente impresionante, de gran manipulación y lista para salirte del asfalto en buen estado para mayores horas de diversión. Si deseas conocer más detalles de este modelo, te invitamos a ingresar al sitio web oficial de la empresa.
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Imágenes de specialized.com
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