Specialized Turbo Levo 2022 características

La nueva y completamente rediseñada Specialized Turbo Levo 2022 es definitivamente una de las mejores eBikes que el dinero puede comprar y ha sido considerada durante ya varios años una de las mejores bicicletas eléctricas del momento.

Para quienes no conocen o han escuchado hablar de la Specialized Turbo Levo, les comentamos que esta bicicleta eléctrica ha sido considerada una de las mejores en términos de integración y conectividad. También es bien conocido por sus excelentes características generales, una amplia gama de aplicaciones y su excelente carácter en viajes largos.

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Specialized Turbo Levo 2022 a detalle

A primera vista, la nueva Specialized Turbo Levo 2022 no ha cambiado mucho visualmente, pero mire más de cerca y verá que el cuadro de carbono completo con su recorrido de 150 mm se ha rediseñado por completo.

La Specialized Turbo Levo 2022 tiene un cuadro de carbono completo y 150 mm de recorrido trasero que se combina con una horquilla de 160 mm. El motor ofrece hasta 565 vatios de potencia y 90 Nm de par máximo, y una batería de 700 Wh proporciona una generosa cantidad de tiempo de conducción.

Specialized MasterMind

Specialized ha actualizado la Unidad Turbo Connect (TCU) y le ha dado al cerebro que controla el ecosistema digital alrededor del motor y la batería una pantalla fija en el tubo superior.

MasterMind es el nuevo cerebro y más que una simple pantalla. Además de la carga de la batería, la velocidad, el tiempo, la distancia recorrida, el ascenso total, la potencia y el alcance restante, puede mostrar muchos otros datos.

Junto con los 4 modos típicos: Eco, Trail, Turbo y Walk, el Levo tiene una nueva opción Microtune que permite a los ciclistas seleccionar la cantidad de potencia de salida en incrementos del 10%.

Eso hace que sea posible emparejarse de manera más uniforme con un compañero de conducción en una bicicleta menos potente, o acceder a un nivel de soporte que se encuentra en algún lugar entre las opciones habituales.

Diferencias entre el modelo 2021 y 2022

1. Cuadro completamente rediseñado con un concepto de geometría progresiva y personalizable.
2. Motor Specialized 2.2: todavía basado en el motor Brose Drive S-Mag pero con software de motor especial, hardware y una correa de transmisión actualizada. En el pasado se informaron varios problemas. Estos ahora deberían estar resueltos.
3. Por primera vez, el Levo tiene una pantalla fija e integrada: el llamado MasterMind es una evolución del TCU y también está integrado en el tubo superior.
4. Muchos detalles cuidadosamente considerados: protección del cuadro en la parte trasera, integración ejemplar de imán y sensor de velocidad, protección contra impactos para la tija del sillín.

También se han resulto algunos problemas como la entrada de agua que tenían los modelos anteriores. Este nuevo modelo asegura ser más eficaz al evitar la entrada de agua.

Junto con los cambios en el sellado del motor, también hay una nueva correa que los diseñadores de Specialized en Suiza han estado probando durante los últimos dos años. La correa del motor 2.2 es más ancha y rígida que la versión anterior, y se dice que tiene una vida útil mucho más larga.

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La nueva Specialized Turbo Levo no es la bicicleta eléctrica más barata ya que su precio de lanzamiento es de 13,999 €.