Revista Ciclismo

SRAM DUB, ¿el estándar de pedalier del futuro?

Por Planetmountainbike @Planet_MTB

SRAM ha decidido acabar con los problemas y dolores de cabeza que dan las compatibilidades entre los diferentes tipos de ejes de pedalier y lo hace además de una manera sencilla y eficaz. SRAM DUB o lo que es lo mismo, Durable Unified Bottom bracket (algo así como "Eje de pedalier unificado de alta durabilidad"), es la solución que propone la firma norteamericana para intentar unificar los principales sistemas de pedalier que podemos encontrar en el mercado.

SRAM DUB, ¿el estándar de pedalier del futuro?

Para ello ha presentado una nueva gama de bielas totalmente compatibles con la nueva tecnología DUB que estrenan una nueva medida de eje a medio camino entre los clásicos de 24mm y 30mm. La medida elegida ha sido la de 28.9mm, medida que según los ingenieros de SRAM, ofrece una alta rigidez además de un peso contenido, a lo que también ayuda el que esté realizado en aluminio. Está nueva medida permite ademas un mejor sellado de los rodamientos lo que repercute de manera positiva en la durabilidad y resistencia.

SRAM DUB, sencillo pero innovador

En resumen, con el sistema SRAM DUB, la firma norteamericana ha encontrado la manera de crear un nuevo tipo de pedalier que se puede adaptar a los diferentes estándares de los cuadros actuales, utilizando un eje de un solo diámetro compatible con todos los tipos de pedalier.

Para que se entienda lo vamos a explicar de manera sencilla. Si tenemos un juego de bielas SRAM DUB instaladas en un cuadro con eje de pedalier BB30 y decidimos cambiar de cuadro y este nuevo cuadro cuenta con un pedalier BSA (roscado), tan solo tendremos que cambiar las cazoletas en vez de cambiar el conjunto entero de pedalier y bielas como venía ocurriendo hasta ahora.

SRAM DUB, ¿el estándar de pedalier del futuro?

Otra de las ventajas de la sencillez del sistema SRAM DUB es su reducción de peso. Los ingenieros de SRAM se las han apañado para ofrecernos unos juegos de pedalier que se sitúan entre los más ligeros que podemos encontrar en el mercado. Por ejemplo en el XX1, el modelo más alto de la gama, han conseguido una rebaja de peso que ronda los 80 gramos. El nuevo SRAM DUB es compatible con prácticamente todos los cuadros del mercado y está disponible en 4 versiones: PressFit, PressFit30, BB30 y BSA (rosca).

Bielas SRAM y Truvativ DUB, versiones, precios y pesos

El nuevo sistema SRAM DUB llegará a la gama de bielas de SRAM y Truvativ entre los meses de febrero y mayo (dependiendo del modelo). A continuación os dejamos con el listado de modelos y precios que ha anunciado la firma norteamericana:

  • SRAM XX1 Eagle DUB: 570-585€ - 422 gramos
  • SRAM X01 Eagle DUB: 540-550€ - 471 gramos
  • SRAM GX Eagle DUB: 105-205€ - 621 gramos
  • TRUVATIV Stylo Carbon DUB: 290-345€ - 555 gramos
  • TRUVATIV Descendant Carbon DUB: 290€ - 555 gramos
  • TRUVATIV Stylo 6K DUB: 115€ - 705 gramos
  • TRUVATIV Descendant 6K DUB: 115€ - 717 gramos
SRAM DUB, ¿el estándar de pedalier del futuro?

Los precios anunciados para los rodamientos de los pedalieres DUB están entre los 38€ y 52€ dependiendo del modelo y versión. A continuación os dejamos los pesos:

  • Pedalier SRAM DUB BSA: 76 gramos
  • Pedalier SRAM DUB PressFit: 71 gramos
  • Pedalier SRAM DUB BB30: 82 gramos
  • Pedalier SRAM DUB PRessFit 30: 89 gramos

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