Hace unos meses, los lectores de Archivo de autos, conocieron una marca Star, pero de Estados Unidos. Hoy podrán conocer la marca Star de Gran Bretaña que comenzó a fabricar automóviles en el año 1898.

Star spider del año 1911.
Star Motor Company
Hemos visto, en más de una nota de la sección “Auto Antiguo”, de los días jueves, que muchas automotrices europeas comenzaron fabricando bicicletas. La marca Star está dentro de esas empresas.
En el año 1876, Edward Lisle, que había comenzado a fabricar bicicletas en la década del setenta del siglo XIX, se asoció con William Sharratt. De esta forma logró aumentar la producción. Pero la sociedad duró hasta el año 1879.
En el año 1883, Lisle, funda la Star Cycle Company. La fabricación incluía a bicicletas tándem y bicicletas Pedersen. Para el año 1904 era la mayor fábrica de bicicletas ubicado en Wolverhampton, Gran Bretaña.
Para el año 1897 comenzó la idea de fabricar un automóvil. En el año 1898 se presentó el primer modelo con un motor de la marca alemana Benz de 3,5 CV de potencia. Así nació el primer auto con la marca Star. Para el año 1899 comenzaron las exportaciones a Nueva Zelanda y Australia.
La historia sigue
En el año 1902 la razón social pasó a ser Star Engineering Company. La planta de Stewart Street, adquirida en el año 1889, se tuvo que expandir por el aumento de la producción de automóviles.
Para el año 1907 se comenzó a ofrecer el primer modelo Star con un motor de 6 cilindros en línea. En el año 1909 la razón social, creada en 1902, pasó a controlar la Star Cycle Company Limited y se convirtió en una sociedad de responsabilidad limitada.
También se formó una nueva filial, la The Star Cycle Company. Para el año 1909 se creó una nueva empresa, la Briton Motor Company que estuvo bajo el control de Edward Lisle Junior, hijo del fundador.
El modelo de la foto
La vieja fotografía nos muestra un Star, con carrocería spider del año 1911. Un ejemplo de lo que producía, antes de la Primera Guerra Mundial esta marca británica. Seguramente, los lectores, le encontrarán parecido con otras marcas de Gran Bretaña.
Un dato: la marca Star en un principio usó cadena para la transmisión. Luego la reemplazó por un cardán, o árbol de transmisión. Pero hasta el año 1910 ofreció, por pedido del cliente, la transmisión por cadena.
En el año 1911 se comenzaron a usar cajas de velocidades de cuatro marchas y suspensiones traseras de tres cuartos de elipse. También se comenzaron a usar los radiadores conocidos como “bullnose” (nariz de toro).
Consideraciones finales
La producción de automóviles continuó luego de finalizada la gran guerra. En el año 1928 la empresa fue vendida a la marca Guy que fabricaba camiones. La producción de automóviles se mantuvo hasta el año 1932.
La foto del Star spider de 1911 la tomé de la página 7 del tomo 10 de la Enciclopedia Salvat del Automóvil. Los lectores tuvieron un acercamiento a la historia de la marca británica Star.
Información adicional
Les dejo la nota sobre la marca Star de origen estadounidense que fue publicada el jueves 12 de junio de este año: https://archivodeautos.blogspot.com/2025/06/star-una-marca-de-william-crapo-durant.html
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Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
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