Stella 18/20 HP del año 1910

Las respuestas correctas eran las siguientes: la marca, Stella; el modelo, 18/20 HP; el país, Suiza y el año de finalización de la producción, 1913. No hubo ganadores para la “Trivia del Mes” de junio.

Stella 18/20 HP del año 1910.

El origen

La empresa suiza CIEM (Compagnie de l’industrie électrique et mécanique) produjo, bajo la marca Stella, automóviles desde el año 1906. Originalmente la empresa producía montacargas, ascensores y era una empresa eléctrica desde finales del siglo XIX.

La empresa CIE (Compagnie de l’industrie électrique) nace de la compra de dos empresas eléctricas de Suiza, en el año 1891. Todavía no había nacido la idea de fabricar automóviles. Incluso las empresas eléctricas eran algo novedoso para finales del siglo XIX.

En el año 1902 se cambia la razón social por CIEM y se diversifican los negocios en el área eléctrica. En ese momento se pasa a fabricar montacargas y ascensores. Esta decisión se tomó por el avance de la competencia en el rubro eléctrico.

El primer automóvil se produjo a partir del año 1906 y contaba con un motor de 3 litros de cilindrada y 10 HP de potencia. Posteriormente se fabricaron modelos con motores de 4 cilindros en líneay los modelos fueron 14/16, 18/20 y 24/30.

Stella 18/20

En el año 1910 se presentó el modelo que vemos en la vieja fotografía, un Stella 18/20. Si observan con atención el parabrisas verán que era curvo en los parantes. Claro que no contaba con un parabrisas completo por falta de desarrollo industrial.

Además, la parte superior se podía abrir, esto era usado como ventilación y estuvo en vigencia hasta los años cuarenta en la industria automotriz mundial. Una manera de hacer ingresar aire fresco al habitáculo.

La mayor particularidad de los automóviles suizo Stella era su radiador con forma circular. Algo, que seguro, llamaba la atención en aquellos años de los inicios del siglo XX. El emblema de la marca estaba incrustado en el centro del radiador.

La empresa

Los automóviles Stella se llegaron a exhibir en el famoso Salón del Automóvil de París, Francia. La empresa CIEM logró exportar unidades a Francia y a Gran Bretaña. Pero sin el éxito necesario para que la empresa se mantuviera en producción.

Para el año 1913 cesaron la producción de automóviles. En realidad, la empresa logró superar la crisis financieragracias al estallido de la Gran Guerra, o Primera Guerra Mundial, como la conocimos años más tarde.

Participó, en el año 1916, de la electrificación de la red ferroviaria y con eso salió a flote. En la búsqueda de nuevos socios, en el año 1918, cambió nuevamente su razón social: SAAS (Société Anonyme des ateliers de Sécheron).

Consideraciones finales

Suiza contó con varias empresas automotrices, entre finales del siglo XIX y comienzos del siglo XX. La mayoría no sobrevivió, en especial, luego del término de la Primera Guerra Mundial. Solo quedaron produciendo marcas de vehículos utilitarios, o camiones.

La marca Stella, aunque fugaz, fue un ejemplo de esas marcas de automóviles suizos de los inicios de la industria automotriz europea. Algo que no todos los fierreros argentinos conocen.

La fotografía del Stella 18/20 HP, del año 1910, la tomé de la Enciclopedia Autorama, que fuera publicada en la página 692, por parte de la Editorial Codex en el año 1967, en Argentina.

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

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