Stellantis aumenta en octubre un 1,2% las entregas de vehículos eléctricos en el mercado europeo con una cuota del 12,5% de BEV
Aunque las ventas generales de la industria han disminuido en los últimos meses, el sólido desempeño logrado con algunas marcas y en algunos países resalta la capacidad de Stellantis para hacer frente incluso a las condiciones más difíciles del mercado.
Ante un mercado eléctrico que lucha por ganar impulso definitivamente, Stellantis ha registrado un crecimiento significativo, aprovechando una amplia cartera de vehículos eléctricos de batería (BEV), híbridos enchufables (PHEV) e híbridos ligeros (MHEV). En octubre, Stellantis logró una cuota del 12,5% de BEV en el mercado de la UE29, con un crecimiento de las ventas del 1,2%. En Francia, los volúmenes crecieron más del 10% (un 31% más interanual), con el Peugeot e-208 entre los vehículos eléctricos más vendidos en los diez primeros meses del año. En lo que va del año, el Peugeot e-208 y el Fiat 500e se encuentran entre los cinco BEV (PC y CV) más vendidos. Gracias al aumento de la producción, el Citroën ë-C3 adquirió inmediatamente el liderazgo en el mercado francés de vehículos eléctricos en octubre de 2024. Las ventas también crecieron en Portugal (+31,4%), Bélgica (+16%) y Polonia (+12%), mientras que en Reino Unido, donde Stellantis es el principal fabricante de furgonetas eléctricas y Vauxhall es líder en canales minoristas y Motability. , el crecimiento fue incluso de tres dígitos (+188%).
En general, es sobre todo la marca Peugeot la que ha registrado unos resultados especialmente brillantes, con un aumento del 12,3% en sus ventas y un crecimiento de casi un punto porcentual en su cuota de mercado en comparación con el año pasado. Stellantis, en octubre y este año, se confirmó en la cima del mercado en Francia, Italia y Portugal, mientras que subió al podio en Alemania, España y Reino Unido. En general, tras los primeros 10 meses de 2024, Stellantis alcanzó en octubre una cuota de mercado del 17,5% en los países de la UE29 y se mantiene en el segundo lugar del ranking en Europa.
Stellantis mantiene una cuota de mercado del 30% en Francia y más del 31% en Italia, con cinco modelos entre los diez primeros de ambos mercados (PC). En Francia, los modelos más vendidos fueron los Peugeot 208, 308, 2008, 3008 y Citroën C3, mientras que en Italia fueron Fiat Panda, Lancia Ypsilon, Citroën C3, Peugeot 208 y Jeep Avenger, que también se alzó con el título de SUV más vendido. . En Alemania, las ventas aumentaron más del 7% en octubre, y varias marcas, como Citroën, Opel, DS Automobiles y Peugeot, registraron un crecimiento significativo en comparación con el año pasado y mantuvieron una cuota de mercado cercana al 14%. En Croacia, República Checa, Estonia, Irlanda, Rumanía y Eslovenia el crecimiento de las ventas también fue significativo año tras año.
"A pesar de un mercado desafiante y en evolución, Stellantis en Europa continúa demostrando una resiliencia y adaptabilidad excepcionales", dijo Jean-Philippe Learnato, director de operaciones de Stellantis para la Gran Europa . "Nuestro fuerte crecimiento en los principales segmentos eléctricos y nuestro excelente desempeño en diversos mercados demuestran nuestro compromiso con el cumplimiento de la normativa europea sin perder de vista la sostenibilidad de nuestro ecosistema, con el objetivo siempre claro de ofrecer una movilidad limpia, segura y cómoda para nuestros clientes en Europa y más allá".Stellantis Pro One se sitúa en la cima del mercado de vehículos comerciales en octubre, con una cuota de mercado superior al 31% y un aumento de volumen del 3,6%, ganando una cuota de mercado del 35,7% en el segmento BEBIDA. En Alemania, este crecimiento volvió a ser especialmente significativo, hasta el punto de que Stellantis ostenta un liderazgo de mercado y una sólida cuota de mercado del 23,3%, impulsada por un crecimiento de 2,3 puntos porcentuales en comparación con el mismo período del año anterior. Las ventas en octubre también crecieron en Austria (+12,6%), con cifras que le otorgaron a Stellantis el liderazgo del mercado por cuarta vez consecutiva con un 27,5%; en Francia, las ventas en octubre aumentaron un +5,2%, con Stellantis Pro One líder en todos los segmentos; En Holanda el crecimiento fue muy sólido, con un +110%, con lo que alcanzó el liderazgo del mercado y alcanzó una cuota del 26,2% en el mercado global de vehículos comerciales y del 28,9% en el mercado de vehículos comerciales eléctricos. En Portugal, Stellantis mantiene un sólido liderazgo, con un 47,13% de cuota de mercado y con Peugeot como marca número uno con casi un 20% de cuota de mercado. Stellantis Pro One permanece en el podio en el Reino Unido, impulsado por un aumento del 22,6% en las ventas en octubre de 2024 en comparación con el mismo mes del año pasado, y una participación de mercado del 27,9% en el mercado general de vehículos comerciales ligeros. Stellantis también ocupa el primer puesto en España con un 42% de cuota de mercado, gracias a las marcas Citroën y Peugeot, líderes respectivamente en el mercado de vehículos comerciales y vehículos comerciales eléctricos de batería. En Italia, Stellantis ocupa el primer lugar con una cuota de mercado del 38,24%, respaldada por la cuota de mercado del 21,5% de Fiat Professional (líder del mercado) y la cuota de mercado de casi el 10% de Ducato. También en Polonia, Stellantis confirmó en octubre su liderazgo en el mercado de vehículos comerciales, con una cuota de mercado del 24,6%.
Compartiendo este artículo usted puede ayudar a difundir valor a otros que están buscando este tipo de información. Si valora el trabajo que hacemos en Valenciacars para usted y le resulta útil, le queremos pedir un gran favor: por favor comparta el artículo en WhatsApp, en Facebook , en Twitter y sus demás redes
Linkedin:valenciacars
Instagram:@valenciacars1
Facebook:Valenciacars
Threads:valenciacars1
Twitter:@Valenciacars1
Google News:https://news.google.com/publications/CAAqBwgKMMa1tQsw09DMAw?ceid=ES:es&oc=3
Sigue el canal de Valenciacars en WhatsApp: https://whatsapp.com/channel
Así,que Stellantis aumenta en octubre un 1,2% las entregas de vehículos eléctricos en el mercado europeo con una cuota del 12,5% de BEV