Reforzada por su probada autonomía de 701 km en el ciclo WLTP, la nueva plataforma STLA Medium ha marcado un nuevo hito en términos de prestaciones reales en carretera. El nuevo Peugeot E-3008, equipado con la versión de largo alcance del sistema de propulsión BEV, demostró la gran capacidad de la plataforma, que permite viajar de París a Niza con sólo dos paradas de carga. El coche mantenía una velocidad dentro del límite de autopista de 130 km/h, con una temperatura exterior media de 20°C.
Este rendimiento, ahora disponible en la versión de largo alcance de la plataforma STLA Medium, es comparable al de un vehículo con motor de combustión interna (ICE) que se detiene para repostar y descansar del conductor.
" Nuestro objetivo siempre ha sido desarrollar tecnología que beneficie directamente a nuestros clientes ", afirmó Ned Curic, director de ingeniería y tecnología de Stellantis. " La capacidad de autonomía de la plataforma STLA Medium la hace ideal para viajes de larga distancia, sin comprometer la comodidad y eficiencia de un BEV. Los conductores ahora pueden disfrutar de viajes más largos con menos paradas para cargar y con la garantía de un alto rendimiento con total tranquilidad. ".
Las simulaciones muestran resultados similares para los clientes que conducen vehículos construidos sobre la plataforma STLA Medium, como el Peugeot E-3008, por ejemplo, de Turín a Nápoles o de Praga a Bruselas en toda Europa. La versión STLA Medium de largo alcance es la única plataforma de su categoría capaz de recorrer casi 1.000 km a velocidad de autopista con sólo dos paradas de carga, lo que confirma aún más su estatus de "mejor de su clase".
Los Peugeot E-3008, Peugeot E-5008 y Opel Grandland ya están construidos sobre la plataforma STLA Medium, mientras que a finales de 2026 se presentarán cinco modelos más.
Además de las ventajas fundamentales de un vehículo eléctrico de batería (BEV) (cero emisiones de escape, menores costes de funcionamiento y una conducción silenciosa y suave), la versión de largo alcance garantiza viajes prolongados con menos paradas para cargar, gracias a las baterías ACC de alto rendimiento producidas. en nuestra gigafábrica de Billy-Berclau/Douvrin, en la región de Hauts-de-France.
La alta integración vertical de Stellantis garantiza un control total de la cadena de valor, garantizando una calidad y un rendimiento superiores.
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Así,que Stellantis dice que la nueva plataforma STLA Medium que estrenan el E-3008 , E-5008 y Gandland ofrecen 701 km de autonomía
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