El sumario es una entrada que agrupa a todas las entradas del mes. De esta forma tienen un extracto de toda la información publicada durante el transcurso del mes. Notas, fichas técnicas, publicidades y demás que se las puede consultar desde esta entrada. Un breve texto, con el enlace correspondiente, nos narra que traía cada una de las entradas del mes en curso. Una entrada con todas las entradas publicadas.
Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos
![Sumario de julio de 2022 Sumario de julio de 2022](https://m1.paperblog.com/i/715/7152363/sumario-julio-2022-L-d5mz41.jpeg)
By-Kart, un kart argentino fabricado por BYMA en el año 1961
La empresa argentina BYMA S.A.I. (Sociedad Anónima Industrial) fabricaba, en el año 1961, el By-Kart, un kart con la particularidad de contar con dos motores Minarelli de 48 centímetros cúbicos de cilindrada, cada uno.
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https://archivodeautos.blogspot.com/2022/07/by-kart-un-kart-argentino-fabricado-por.html
FOD 18 CV Berlina del año 1924
Las respuestas de la “Trivia del Mes” de junio eran las siguientes: la marca, FOD; el modelo, 18 CV; del año, 1924; fabricado en, Italia y la carrocería, berlina tipo Weymann. Los ganadores del mes pasado fueron: F62 y Omar Gustavo Vázquez. Felicitaciones a ambos por el acierto.
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https://archivodeautos.blogspot.com/2022/07/fod-18-cv-berlina-del-ano-1924.html
Lamborghini Miura en dos versiones diferentes de Matchbox
La siguiente nota sabatina, de la sección “Garaje Miniatura”, nos mostrará la comparación de dos Lamborghini Miura de Matchbox, publicada originalmente en febrero de 2018. Un modelo con ruedas de goma y llantas de chapa, y la otra de la serie Superfast.
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https://archivodeautos.blogspot.com/2022/07/lamborghini-miura-en-dos-versiones.html
Austin Montego Estate 1.6 HL del año 1986
La respuesta correcta era mencionar que el perfil correspondía al Austin Montego Estate. El ganador de esta semana fue: Graham Carl.
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https://archivodeautos.blogspot.com/2022/07/la-respuestita-del-sabado-439.html
Kart de dos motores de dos tiempos fabricados por BYMA en 1961
La empresa BYMA (Bicicletas y Motocicletas Argentinas) S.A.I. (Sociedad Anónima Industrial) fabricó el By-Kart con dos motores de motocicletas de dos tiempos, en el año 1961. Ambos motores eran independientes y podían funcionar juntos, o separados.
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https://archivodeautos.blogspot.com/2022/07/kart-de-dos-motores-de-dos-tiempos.html
Institec Sedan Graciela del año 1959 fabricado por DINFIA en Argentina
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Austin Mini importado a Argentina en el año 1980
Alec Issigonis diseñó el Mini que presentó al mercado inglés en el año 1959 y produjo una revolución en la industria automotriz. No solo por la disposición del motor, transversal, sino por como acomodó el motor y el gran espacio que destinó para pasajeros y equipaje.
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https://archivodeautos.blogspot.com/2022/07/austin-mini-importado-argentina-en-el.html
Lancia Aprilia 1939
El Lancia Aprilia fue presentado en el Salón de París, en el año 1936. Para el año 1939 se presentó la segunda serie. La cual tenía un motor de mayor cilindrada y potencia. Justamente esta ficha técnica nos mostrará los datos de un Lancia Aprilia 1939 segunda serie.
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Fiat 501, un automóvil revolucionario del año 1919
La empresa turinesa Fiat, una vez finalizada la Primera Guerra Mundial, lanzó al mercado el modelo 501. El primero que la empresa automotriz ofrecía al público comprador y un auto con muchos avances tecnológicos en su época.
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Nissan Patrol fabricado en España por Motor Ibérica en el año 1983
Los Nissan Patrol fueron fabricados por la empresa española Motor Ibérica S.A. desde el año 1981. Una compra de acciones de la empresa japonesa, Nissan Motor C0. Ltd., permite que se fabricara el todo terreno que vemos en la vieja publicidad del año 1983.
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https://archivodeautos.blogspot.com/2022/07/nissan-patrol-fabricado-en-espana-por.html
NSU Prinz IV del año 1965
La respuesta correcta era mencionar que la trompa, vista en forma parcial, correspondía a un NSU Prinz IV. Los ganadores de esta semana fueron:Graham Carl, Luis Trucco y Omar Gustavo Vázquez. En cambio, Juan Carlos Bono dice solo NSU.
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FEOLE, un sistema antirrobo del año 1963 en Argentina
Los sistemas antirrobos existen desde hace muchísimos años. En un principio solo era algún tipo de traba del volante, para con el correr de los años sumar la electricidad, o la electrónica como es en la actualidad. Dentro de estas alarmas primitivas esta la marca FEOLE del año 1963.
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Alcre Susana 500 y Alcre Luis 700, dos autos que no se produjeron
Hubo una expansión de industrias automotrices argentinas chicas, medianas y grandes a principios de la década del sesenta. A consecuencia del Régimen de Promoción Automotriz, que fuera creado por el Decreto 3693 del 25 de marzo de 1959, durante el mandato del presidente Arturo Frondizi. Veremos un caso para nada exitoso que concluyó con el fracaso de la fabricación de los Alcre Susana 500 y Alcre Luis 700.
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Peugeot 504 presentado en Francia en el año 1968
El Peugeot 504 se presentó, oficialmente, el jueves 12 de septiembre de 1968 en el Salón de París de Francia. En poco menos de un año se lo presentaría en el mercado argentino, pero con algunas diferencias.
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Renault Fuego GTX 1985
Renault Argentina comenzó a comercializar, a mediados del año 1981, la cupé Renault Fuego GTX importada desde Francia. A mediados del año 1982 se lanzó la versión argentina y para principios del año 1983 se aumentó la potencia del motor de 2 litros, de 99 CV a 103 CV DIN.
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Volkswagen 1100 Karmann Cabriolet fabricado en el año 1949 en Alemania
Luego de finalizada la Segunda Guerra Mundial, y bajo el control de las fuerzas armadas británicas, la planta de Volkswagen comenzó a producir vehículos a partir del año 1945. En el año 1949 se presentaría el Volkswagen 1100 Karmann Cabriolet, la versión convertible del KdF (Kraft durch Freude, Fuerza a través de la Alegría).
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Opel K 180 LX presentado en el año 1977 por General Motor Argentina
La empresa General Motors Argentina presentó dos versiones nuevas del Opel K 180, en el año 1977. Una fue el Opel K 180 Rally, con características deportivas, y la otra el Opel K 180 LX (Luxus) con detalles de lujo en su interior, como el engamado de sus tapizados.
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Motocicletas Triumph y Honda de los Matchbox de mi infancia
Tengo la suerte de conservar dos motocicletas, una de ellas con sidecar, de los Matchbox de mi infancia. Dos piezas regaladas en dos etapas diferentes de mi relación con estos “autitos de colección” de Gran Bretaña. En esta nota sabatina veremos la Triumph T110 con sidecar y la Honda de carrera con tráiler.
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Institec Justicialista con motor transversal y tracción delanteros
La respuesta correcta era la opción número “4”, es decir el Institec Justicialista. Los ganadores de esta semana fueron: F62 y Omar Gustavo Vázquez. Mis sinceras felicitaciones por el acierto.
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