Revista Motor

Sumario de julio de 2024

Por Archivo De Autos

El sumario es una entrada que agrupa a todas las entradas del mes. De esta forma tienen un extracto de toda la información publicada durante el transcurso del mes. Notas, fichas técnicas, publicidades y demás que se las puede consultar desde esta entrada. Un breve texto, con el enlace correspondiente, nos narra que traía cada una de las entradas del mes en curso. Una entrada con todas las entradas publicadas.

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

Sumario de julio de 2024

Ohta OD Roadster del año 1937 fabricado en Japón

Las respuestas correctas, de la “Trivia del Mes” de junio eran las siguientes: la marca, Ohta; el modelo, OD Roadster; el año, 1937; la empresa, Kosuku Kikan Kogyo Co. Ltd. y el país, Japón. El que acertó a cuatro de las cinco preguntas fue: Juan Carlos Bono. 

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https://archivodeautos.blogspot.com/2024/07/ohta-od-roadster-del-ano-1937-fabricado.html

Nace la marca F.I.A.T.

El sábado 1 de julio de 1899 se firmó el contrato entre dos condes, un marqués, dos oficiales de caballería y cuatro banqueros para crear la Sociedad Italiana para la Construcción y el Comercio de los Automóviles de Turín. Esa sociedad sentó las bases de la marca F.I.A.T. (Fabbrica Italiana Automobili Torino) 

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El primer Volkswagen Escarabajo convertible

El viernes 1 de julio de 1949 se presentó la primera unidad del Volkswagen 1100 Karmann Cabriolet, es decir que tenía techo de lona. En un principio se le pidió a dos carroceros alemanes que desarrollaran una versión cabriolet del Escarabajo. 

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https://archivodeautos.blogspot.com/2024/07/automeride-1-julio-1949-el-primer.html

Se fabricó el último Volkswagen Escarabajo en Wolfsburg

El lunes 1 de julio de 1974 se produjo el último Volkswagen Escarabajo en la planta de Wolfsburg de la República Federal de Alemania. Luego de 29 años cesó la fabricación.

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https://archivodeautos.blogspot.com/2024/07/automeride-1-julio-1974-se-fabrico-el.html

Tri-Top de la semana del 23 al 29 de junio

La última semana del mes de junio nos trajo las tres notas más vistas, al blog de Blogger de Archivo de autos. Desde el domingo 23 al sábado 29 de junio las notas más vistas fueron de históricas pasando por un camión hasta un viejo auto de carreras.

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https://archivodeautos.blogspot.com/2024/07/tri-top-de-la-semana-del-23-al-29-de.html

Fiat 600 E fabricado por Fiat Concórd en el año 1969

El Fiat 600 E fue presentado, por parte de Fiat Concórd, en el mes de abril de 1965. Este modelo se continuó fabricando hasta el año 1970. El modelo que le siguió fue el Fiat 600 R. La nota de la sección “Publicidad de Argentina” nos trae una vieja publicidad del año 1969. 

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Steyr 100 fabricado en Austria entre 1934 y 1936

La respuesta correcta era responder, que el viejo automóvil de la fotografía, era un Steyr 100. El ganador de esta semana fue: Juan Carlos Bono. Mis felicitaciones a él por acertar.

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https://archivodeautos.blogspot.com/2024/07/la-respuestita-del-sabado-525.html

Aveling-Barford Road Roller y Mercedes Truck nos pieza #1 de Matchbox

La aplanadora Aveling-Barford Road Roller y el camión Mercedes-Benz, que vemos en esta nota sabatina del “Garaje Miniatura”, son dos piezas #1 que conservo desde mi infancia. La más vieja es la aplanadora que fue parte de mis primeros Matchbox. A diferencia del Mercedes Truck que ya integró la segunda etapa.

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Barandin para la bandeja trasera del Fiat 600 del año 1971

El Fiat 600 de producción argentina tuvo muchos accesorios en el mercado interno. Algo que pasó con muchos de los modelos utilitarios que se fabricaron entre las décadas del sesenta y setenta en Argentina. En esta nota de la sección “Accesorios y Algo Más” conoceremos al Barandin para la bandeja trasera.

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La Siambretta, mi padre y yo

La vieja fotografía nos lleva de paseo al año 1961. Donde mi padre, José Lorenzo Uldane, había comprado una motoneta Siambretta 125 LD cero kilómetro. La foto familiar es la imagen de esta nota de la sección “Postales del Ayer”. 

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Valiant III, Isard Royal T 700 y Peugeot 403 frente al garaje

Los tres automóviles, ahora clásicos de Argentina, están estacionados frente al garaje del edificio de la calle Galileo 2.425 del barrio de Recoleta de la ciudad de Buenos Aires. El Valiant III no tiene patente porque recién había llegado de la concesionaria, era cero kilómetro. 

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Valiant III estacionado en el barrio de Recoleta

El Valiant III, del año 1964, lo vemos estacionado en el barrio de Recoleta de la ciudad de Buenos Aires. Justo detrás de él se ve parte del edificio de la embajada de Gran Bretaña. Sobre el capot está sentado el autor de estas líneas, claro que solo tenía cinco años…

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https://archivodeautos.blogspot.com/2024/07/valiant-iii-estacionado-en-el-barrio-de.html

Cadillac Allanté, un automóvil fabricado entre dos continentes

La automotriz General Motors Corporation tomó la decisión de fabricar un modelo de lujo, el Cadillac Allanté, para competir con los Mercedes-Benz SL. De ahí que el diseño de lo encargó a Pininfarina s.p.a. (Società per Azioni). Pero lo curioso que se fabricó entre Turín, Italia y Detroit, Estados Unidos.

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Tri-Top, el ranking semanal del 30 de junio al 6 de julio

La primera semana del mes de julio nos trajo un “Tri-Top”, donde dos de las notas más leídas son parte de las efemérides fierreras. Las cuales se publican en la sección “Automéride”. Veamos cuáles posts se destacaron entre el domingo 30 de junio y el sábado 6 de julio.

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https://archivodeautos.blogspot.com/2024/07/tri-top-el-ranking-semanal-del-30-de.html

Puch y sus primeros automóviles en el siglo XX

La marca austríaca de automóviles Puch nace en el año 1906 con su primer vehículo de cuatro ruedas. Ya que el origen de la empresa se remonta al año 1899 y la fabricación de motocicletas. Pero antes de eso fabricó bicicletas a partir del año 1889. 

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Presentación del Peugeot 504 TN

La automotriz argentina SAFRAR (Sociedad Anónima Franco Argentina de Automotores) presentó, el martes 12 de julio de 1977, en el Autódromo Municipal de la Ciudad de Buenos Aires al Peugeot 504 TN. El cual era un derivado del Peugeot 504 2000 lanzado en el año 1976. 

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Mazda RX-7 y Mazda E-1800 Coach publicitados en el año 1987

Ya hemos visto en esta misma sección, “Publicidad Extranjera”, de los días viernes de Archivo de autos, publicidades de modelos importados desde Japón, luego del cierre del mercado argentino en el año 1982. En este caso veremos una vieja publicidad del año 1987 de dos modelos de la marca Mazda.

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Ford Scorpio Leather del año 1988 de Ford Motor Company Limited

La respuesta correcta era responder que se trataba de un Ford Scorpio. El ganador fue: Juan Carlos Bono.

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Mercury Cougar de color crema de Matchbox del año 1968

Las notas sabatinas de la sección “Garaje Miniatura”, de Archivo de autos, me han permitido conocer más sobre los Matchbox de mi infancia. Ya que cuando era un chico, en la década del sesenta del siglo XX, solo quería jugar. En esta nota los lectores conocerán algo sobre el Mercury Cougar de color crema.

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Vacaciones de Invierno 2024 en Archivo de autos

¡Llegaron las Vacaciones de Invierno! Efectivamente desde hoy, domingo 14, hasta el sábado 27 de junio, Archivo de autos estará de vacaciones. Las notas diarias, en sus habituales secciones regresarán el domingo 28.

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https://archivodeautos.blogspot.com/2024/07/vacaciones-de-invierno-2024-en-archivo.html

Primer Ford Falcon fabricado en Argentina

El Centro Industrial de General Pacheco de la empresa Ford Motor Argentina produjo la primera unidad del Ford Falcon fabricado en el país, el miércoles 15 de julio de 1963. Aunque seguía teniendo un porcentaje elevado de autopartes importadas.

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Exportación de camiones y mini buses Grosspal

Elio Agustín Grosso S.A. fabricante de los camiones, y mini buses, de la marca Grosspal, el viernes 19 de julio de 1985, firmó un contrato con la Empresa Nacional Automotriz (Enauto) de Bolivia para exportar 1.000 unidades.

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La carrera París-Ruán

El domingo 22 de julio de 1894 se disputó una carrera entre las ciudades de París y Ruán, en Francia. Para muchos historiadores es la primera carrera de autos del mundo. Al año siguiente se realizaría la carrera París-Burdeos-París. 

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Gacela, un remolque carpa para cuatro personas de 1969

INCAMET (Industrias Carroceras Metálicas) fabricaba casas rodantes y remolques convertibles en carpa para el mercado argentino. El uso de casas rodantes, y el campamentismo, estaban en un auge en los años sesenta en Argentina.

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Cadillac es comprada por General Motors Corporation

La empresa Buick Motor Company, que era parte de General Motors Corporation desde el año 1908, compró la automotriz Cadillac Motor Car Company el jueves 29 de julio de 1909.

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Camionetas livianas con frente de sedanes de Argentina

La industria automotriz argentina produjo camionetas livianas con frentes iguales a los sedanes, en producción, desde la década del cincuenta del siglo pasado. Algunos de esos modelos fueron desarrollos argentinos totalmente nacionales. En otros casos sin paralelo en sus casas matrices en el extranjero. 

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Mazda 323 Hatchback y 323 Saloon del año 1981

La automotriz japonesa Toyo Kogyo Co., Ltd. fabricó el Mazda 323, con esa denominación para los mercados de exportaciones desde el año 1977. Pero el modelo Mazda Familia, del cual deriva el 323, se presentó en el año 1963 en Japón. Tuvo varios nombres según el mercado comercializado.

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UNIMOG U 90-416 1975-1983

Mercedes-Benz Argentina S.A. comenzó a fabricar, por primera vez en el mundo, fuera de Alemania, el UNIMOG (UNIversal MOtorGërat, implemento universal a motor) en el año 1968. El primer modelo fabricado fue el UNIMOG 416 tipo 426. Para el año 1975 se comenzó a fabricar el tipo 416, conocido como U 90/416.

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