Revista Motor

Sumario de septiembre de 2023

Por Archivo De Autos

El sumario es una entrada que agrupa a todas las entradas del mes. De esta forma tienen un extracto de toda la información publicada durante el transcurso del mes. Notas, fichas técnicas, publicidades y demás que se las puede consultar desde esta entrada. Un breve texto, con el enlace correspondiente, nos narra que traía cada una de las entradas del mes en curso. Una entrada con todas las entradas publicadas.

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

Ford Corcel II de Ford Motor do Brasil ofrecido en el año 1979

El Ford Corcel fue la versión brasileña del Renault 12 lanzada en el año 1968. En el año 1978 se presentó la segunda generación: el Ford Corcel II. Justamente el que nos muestra la vieja publicidad.

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Rover 16 del año 1940

Las respuestas correctas, de la “Trivia del Mes” de agosto, eran las siguientes: la marca, Rover; el modelo, 16; el año, 1940 y el país, Gran Bretaña. 

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Tablero del Itala del año 1908

La respuesta correcta era mencionar que el tablero correspondía a automóvil de la marca Itala. Nadie respondió sobre esta última incógnita semanal de la temática mensual “Esos Viejos Tableros”.

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Fiave Spider, un auto artesanal hecho en Argentina

La empresa argentina FIAVE (Fábrica Italo Argentina de Vehículos Especiales) viene realizando transformaciones de vehículos desde finales de la década del ochenta del siglo pasado. Luego pasó a fabricar una recreación del Alfa Romeo Giulietta, el Fiave Spider.

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Rastrojero Diesel P 68 1971

La empresa IME (Industrias Mecánicas del Estado SA) fue creada en enero de 1968. A finales del año 1971 pasó a ser una sociedad anónima. Desde ese mismo año, y gracias a una licencia Peugeot-Ricardo, los Rastrojero Diesel comenzaron a montar el motor diésel Indenor XD-4.88.

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Ford Zodiac, una de las Tres Gracias de Ford Motor Company Limited

La empresa Ford Motor Company Limited presentó la primera versión, Mark I, del Ford Zodiac en el Salón del Automóvil de Londres, Gran Bretaña, en el año 1953. Este nuevo modelo era la versión de lujo del Ford Zephyr.

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Rambler Ambassador del año 1969 fabricado por IKA-Renault

El Rambler Ambassador, modelo 1969, ofrecía una serie de mejoras. El Ambassador se presentó, por primera vez, a finales del año 1961, y pasó, en Argentina, por tres generaciones de carrocerías.

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Volkswagen Escarabajo, o Beetle, de seis marcas diferentes

La comparativa, del Volkswagen Escarabajo, la hice con las marcas de “autitos de colección”, Agutí, AHI, Buby, Mark Toys, Schuco y Wiking. Un recorrido por piezas de diferentes calidades y escalas. En definitiva, un paseo a la infancia.

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El primer Jensen fabricado con partes del Austin Seven

La respuesta correcta era mencionar que la marca era Jensen. Nadie logró responder correctamente. 

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Bujías Bosch y el Gran Premio Internacional de Turismo de 1963

Los Grandes Premios Internacionales de Turismo, disputados en territorio argentino, sirvieron para publicitar automóviles y autopartes. Justamente en esta nota de la sección “Accesorios y Algo Más” veremos una vieja publicidad de las bujías Bosch, y su participación en la carrera del año 1963.

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Eniak Durango 1000, una camioneta presentada en el año 1987

La empresa argentina Eniak S.A. presentó, en el segundo semestre del año 1987 la camioneta Durango 1000. A diferencia de la Eniak Durango 4x4 era de tracción simple y de uso más urbano.

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Suzuki SJ 410 1983

La gama de modelos, del todo terreno Suzuki SJ 410, iba de la versión estándar, o base, que es la que veremos en esta ficha técnica hasta una camioneta, pasando por la versión de lujo, y hasta una pequeña rural. Había dos modelos con techo de lona, uno era este de esta nota.

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Audi Fox, el Audi 80 para el mercado de Estados Unidos

El Audi 80 se presentó en el año 1972, en Europa. Para el año 1973 comenzó su comercialización, en Estados Unidos, pero como Audi Fox (zorro). A partir del año 1978 cambiaría el nombre del modelo a Audi 4000. Hoy, en la sección “Publicidad Extranjera”, vemos una vieja publicidad del año 1978.

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Vauxhall Cresta y Pontiac Gran Prix piezas #22 de Matchbox

Los “autitos de colección” de Matchbox, desde el año 1959 fueron 75 modelos. Por eso son conocidos como Series 1-75. Pero con el correr de los años, al sumar una nueva pieza, tomaba el número de modelos que ya venían de antes, en los catálogos, de la empresa británica Lesney Products & Co. Ltd. Hoy veremos dos modelos que fueron piezas número 22.

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Lanchester Drophead LJ200 del año 1952

La respuesta correcta era mencionar que la marca era Lanchester y el modelo LJ200. Juan Carlos Bono acertó con la marca, pero no con en el nombre del modelo, sí que era convertible.

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Fric-Rot se une a Gabriel para fabricar nuevos amortiguadores en 1964

La mayoría de los lectores de Archivo de autos recordarán la marca Fri-Rot/Gabriel de amortiguadores. Si no llegaron a comprarlos para sus vehículos habrán escuchado la publicidad radial en los años sesenta y setenta. Justamente, hoy, les traigo una vieja publicidad que documenta esa unión de marcas.

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Lamborghini 350 GTV del año 1963, el primero de la marca italiana

Ferruccio Lamborghini era un empresario italiano dedicado a la fabricación de tractores agrícolas, equipos de aire acondicionado y quemadores para sistemas de calefacción. En el año 1963 presentó un “dream car” que fue su primer modelo de auto deportivo, el Lamborghini 350 GTV.

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Rastrojero Diesel P 70 1971

La automotriz estatal IME (Industrias Mecánicas del Estado SA) ofrecía, para su camión liviano Rastrojero Diesel (RD) una versión con caja de madera. La particularidad de esta caja de carga eran sus laterales volcables. El modelo era Rastrojero Diesel P 70.

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NSU, sus orígenes y la primera motocicleta del año 1901

La empresa alemana NSU (Neckarsulmer Strickmaschinen Union) nació en el año 1880 para fabricar máquinas de tejer. Pero antes había tenido su fundación, en el año 1873, en la ciudad de Riedlingen. Luego se mudaría a Neckarsulm. En el año 1901 comenzó la fabricación de motocicletas.

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Rastrojero Diesel con motor Borgward de 52 HP del año 1971

El Rastrojero Diesel (RD) con motor diésel Borgward D-301 E1 de 52 HP, que era una licencia de la marca alemana Hanomag, se publicitaba durante el primer semestre del año 1971. Ese mismo año, en la segunda mitad, se comenzaría a montar el motor diésel Indenor XD-4.88 bajo licencia de Société Anonyme Automobiles Peugeot de Francia.

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Cómo nació la idea de crear la sección “Garaje Miniatura”

La idea de crear una sección sabatina que se dedicara a mostrar los Matchbox, que conservé desde mi infancia, la estuve madurando por un tiempo. Así en el año 2016 se terminó plasmando.

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Datsun DS fabricado en Japón entre 1950 y 1951

La respuesta correcta que responder que la marca era Datsun. El ganador de esta semana fue: Juan Carlos Bono.

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Aniversarios en la duodécima edición de Expo Auto Argentino 2023

Ayer, domingo 24 de septiembre, se realizó la 12ª edición de Expo Auto Argentino 2023, en la localidad de Francisco Álvarez, partido de Moreno de la provincia de Buenos Aires. La muestra anual tuvo cuatro islas con aniversarios de presentaciones de modelos que se fabricaron en Argentina.

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Lo vivido en la duodécima edición de Expo Auto Argentino 2023

El domingo 24 de septiembre arrancó temprano para mí. Antes de las siete de la mañana ya estaba en camino al predio lindero al Club Campo La Tradición, de la localidad de Francisco Álvarez, del partido de Moreno de la provincia de Buenos Aires. El viaje en solitario era para asistir a la duodécima edición de Expo Auto Argentino 2023.

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Los premios de la duodécima edición de Expo Auto Argentino 2023

Las cuatro cancelaciones, por las lluvias, hizo daño en la premiación de Expo Auto Argentino 2023. Ya que no se pudo realizar el Concurso de Estado que realiza la FACAH (Federación Argentina de Clubes de Automotores Históricos). Así que solo se otorgaron dos premios, de los seis que hice para la duodécima edición.

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Las rarezas vistas en la duodécima edición de Expo Auto Argentino 2023

El domingo 24 de septiembre me encontré con algunas rarezas, de producción nacional, se expusieron en la 12ª edición de Expo Auto Argentino 2023. La siguiente nota las mostrará, y seguramente, algunas de esas rarezas tendrán notas futuras en Archivo de autos.

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Balance final de lo visto y lo vivido en Expo Auto Argentino 2023

Sin dudas la lluvia fue el peor escollo que tuvo que afrontar la organización de Expo Auto Argentino. Luego de cuatro suspensiones, finalmente, la duodécima edición se pudo realizar como estaba planeada, o más o menos como se esperaba. En esta nota el balance de esta muestra anual de autos argentinos.

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Fiat 500 Gamine carrozado por Vignale en el año 1967

La respuesta correcta era mencionar que el auto de la foto era un Vignale Gamine. El ganador de esta semana fue: Juan Carlos Bono. Mis felicitaciones por el acierto.

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